Un'auto è dotata di molte parti mobili. Quando queste parti mobili prendono vita, sentirai la sua sinfonia di suoni e dolci fusa. Se guidi la tua auto da un po', saprai se i suoni che senti provenire da essa sono normali o salutari. Se all'improvviso senti strani rumori come il rumore del motore che stride, è un'indicazione che c'è qualcosa che non va e richiede un'attenzione immediata. Potresti chiedere, puoi guidare con la rettifica del motore? Sebbene sia ancora possibile guidare la tua auto quando senti questo suono, gli esperti non lo consigliano. È meglio che tu non guidi la tua auto in questo stato.
I rumori di macinazione del motore sono sempre associati ai componenti rotanti del motore. Quando senti i rumori stridenti provenienti dal tuo motore, consideralo come un segnale di avvertimento. Non chiederti “puoi guidare con la molatura del motore?”, perché la risposta è no, non puoi. I rumori di molatura del motore possono essere causati da problemi con diverse parti del motore, tra cui la pompa dell'acqua, l'alternatore, il servosterzo, i freni e molti altri. È meglio far controllare la tua auto immediatamente prima che si trasformi in un problema molto costoso. Voglio sapere di più? Continua a leggere!
Se guidi la tua auto da molto tempo, probabilmente hai un'idea di come suona il tuo motore o di come dovrebbe suonare. Ti sei già abituato al suono particolare del tuo motore e quando senti un nuovo, strano suono provenire dal tuo motore, può essere molto allarmante. Che si tratti di un suono stridente, picchiettio, sibilo, stridio o clic, dovrebbe essere sempre trattato allo stesso modo, il che è un segno che qualcosa non va da qualche parte nella tua macchina.
Nel momento in cui senti un suono stridente provenire dal tuo motore, non chiederti semplicemente "puoi guidare con il motore stridente?". Devi indagare, magari aprire il cofano della tua auto, ascoltare attentamente ogni sezione e cercare di determinare la posizione o la fonte del suono stridente. Conoscere le cause comuni dei rumori di molatura del motore può anche aiutarti a determinare quali riparazioni avrà bisogno la tua auto o quali parti sostituire.
Potresti chiedere, cosa significa quando il tuo motore sta macinando? Come accennato in precedenza, qualsiasi suono insolito proveniente dal tuo motore, come i suoni stridenti, può indicare che ci sono alcuni problemi all'interno del tuo motore che richiedono un'attenzione immediata. Le cause comuni dei rumori di molatura del motore includono problemi nei seguenti componenti.
L'alternatore della tua auto ha il compito di caricare la batteria dell'auto e fornire al tuo veicolo la potenza di cui ha bisogno quando il motore è in funzione. Funziona insieme alla batteria dell'auto, con la batteria che fornisce energia per avviare la tua auto e l'alternatore che fornisce energia al tuo veicolo una volta che è in movimento. Quando la tua auto raggiunge un certo chilometraggio e invecchia, i cuscinetti all'interno dell'alternatore si danneggeranno o si usurano e la sua puleggia si allenterà abbastanza da consentirle di spostarsi da un lato all'altro durante la rotazione.
Quando ciò accade, possono verificarsi i rumori stridenti che puoi sentire sotto il cofano. Questo è il motivo per cui quando senti i rumori di macinazione del motore, potresti voler controllare prima il tuo alternatore per determinare se è quello che sta causando il problema. Se puoi prima escludere questo problema, puoi controllare anche le altre possibili cause.
Per verificare se è il tuo alternatore a causare il rumore del motore, spegni il motore della tua auto, rimuovi la cinghia della ventola e prova a girare delicatamente l'alternatore usando la mano. Se noti che i cuscinetti sono difficili da girare o emettono rumori strani, può essere un'indicazione che potrebbe essere necessario sostituirli. Un'altra cosa che puoi fare per determinare se il suono stridente proviene da lì è usare un tubo di gomma per ascoltarlo mentre l'auto è in funzione. Dovrai solo mettere un'estremità del tubo di gomma vicino all'alternatore e l'altra estremità all'orecchio.
L'alternatore può essere sostituito da $ 500 a $ 1.000, o forse anche di più, a seconda della marca e del modello della tua auto. Sebbene possa essere costoso da sostituire, puoi scegliere di sostituire tu stesso l'alternatore per risparmiare qualche soldo. Dovrai solo pagare le parti e non i costi di manodopera.
Sia che tu faccia la sostituzione da solo o che un professionista lo faccia per te, una cosa è certa. Non dovresti ritardare la sostituzione dell'alternatore difettoso, soprattutto quando emette rumori stridenti poiché è una parte cruciale nel funzionamento generale della tua auto. Senza un alternatore che funzioni correttamente, la batteria della tua auto non verrà caricata, il che alimenta il tuo sistema elettrico, e potresti finire bloccato sul ciglio della strada a causa di una batteria scarica.
Se dopo aver controllato l'alternatore e non trovi alcun problema, la prossima cosa che puoi controllare è la pompa dell'acqua della tua auto. La pompa dell'acqua è responsabile della circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il blocco motore e il radiatore. Il flusso del liquido di raffreddamento è necessario per assicurarsi che il motore mantenga una temperatura di esercizio sicura e prevenga il surriscaldamento.
Questa pompa dell'acqua è stata dotata di pulegge, ma quando si sentono rumori stridenti dalla pompa dell'acqua mentre il motore è in funzione, di solito è un'indicazione che i cuscinetti sono usurati. Si dice che quando il rumore stridente è causato da problemi alla pompa dell'acqua, può essere difficile sentirlo durante la guida. Tuttavia, il suono diventerà più evidente quando la tua auto è al minimo.
Sebbene i cuscinetti usurati possano essere sostituiti facilmente, è possibile che tu abbia anche guarnizioni usurate o danneggiate. In questo caso, la pompa dell'acqua deve essere sostituita nel suo insieme per assicurarsi che non causi più problemi. La sostituzione di una pompa dell'acqua di solito costa tra $ 450 e $ 650, a seconda della marca e del modello della tua auto.
Se il rumore stridente del motore è causato da una pompa dell'acqua guasta e richiede la sostituzione della pompa dell'acqua, dovresti andare avanti e farlo eseguire. È necessaria una pompa dell'acqua funzionante poiché senza di essa, la tua auto o il tuo motore molto probabilmente si surriscalderanno, il che può portare a più danni e una fattura di riparazione più costosa. Se il tuo motore si surriscalda, può causare danni irreversibili. Potrebbe essere necessario sostituire, ricostruire il motore o addirittura vendere l'auto danneggiata se il suo valore di mercato è inferiore alla fattura di riparazione totale.
Dopo aver controllato l'alternatore e la pompa dell'acqua e scopri che questi due componenti funzionano bene, il morsi del motore che senti potrebbe essere associato al servosterzo della tua auto. Il servosterzo è responsabile della riduzione della forza necessaria per girare la ruota con l'uso della pressione idraulica.
Questa pressione idraulica è generalmente alimentata da una pompa rotativa a palette che spinge il fluido ad alta pressione attraverso il sistema. Questo processo consente al conducente di sterzare facilmente, richiedendo solo un piccolo sforzo. In molti casi, si può sentire il suono stridente a causa di problemi associati al fluido del servosterzo. Problemi come piccole bolle d'aria nel fluido che possono provocare strani rumori e vibrazioni della pompa, o quando il sistema è invecchiato e sporco, perde le sue proprietà protettive e non pompa in modo efficiente. Il problema può verificarsi anche quando il tuo sistema contiene una quantità insufficiente di fluido.
A parte queste tre cause della molatura del motore, alcuni rumori di molatura che possono essere molto allarmanti, portandoti a chiedere "puoi guidare con la molatura del motore?", possono essere causati da questi problemi:
Quando si sentono rumori stridenti quando si azionano i freni, può essere un'indicazione che le pastiglie dei freni devono già essere sostituite. Si possono sentire rumori di macinazione quando il materiale di attrito del freno si è consumato a causa della normale usura e il motore del freno in acciaio sta entrando in contatto con il supporto metallico della pastiglia del freno. Questo contatto metallo su metallo è quello che produce i rumori stridenti ogni volta che aziona i freni.
Il cuscinetto della ruota è uno dei componenti del gruppo ruota. È quello che collega la ruota all'asse e aiuta le ruote a girare senza produrre troppo attrito. Se uno dei cuscinetti è danneggiato o usurato, potresti sentire dei rumori di sfregamento, specialmente durante la svolta o l'accelerazione. Se riscontri questo problema, potresti anche notare uno sterzo scadente o un'usura irregolare degli pneumatici.
Se noti questo problema, devi farlo controllare e riparare immediatamente poiché in caso contrario i cuscinetti delle ruote potrebbero bloccarsi, mettendo in pericolo la tua vita e quella di tutti i tuoi passeggeri. Se ignori questo problema e continui a guidare la tua auto, potresti causare più danni ai giunti CV, ai mozzi delle ruote e alla trasmissione.
I giunti CV o giunti omocinetici sono le parti che collegano la trasmissione alle ruote. I giunti omocinetici sono generalmente utilizzati su vetture dotate di trazione anteriore. Quando si usurano o si guastano, la tua auto può produrre rumori stridenti, specialmente quando si effettuano curve strette a basse velocità.
Se noti questo problema e continui a guidare la tua auto, ignorando completamente il problema, può lasciarti con un'auto bloccata in posizione di parcheggio e non sarai in grado di uscire da essa. Quando ciò accade, può essere molto pericoloso poiché può causare la perdita di controllo. Quindi è importante che questo problema venga controllato e riparato il prima possibile.
Il motore di un'auto è un componente grande e pesante e i supporti del motore sono quelli responsabili di tenerlo in posizione. I supporti del motore sono generalmente realizzati in metallo, quindi nel tempo la corrosione può iniziare ad accumularsi. Quando ciò accade, le cavalcature diventeranno deboli e alla fine si romperanno.
Se i supporti del motore non possono più fare il loro lavoro tenendo il motore in posizione, la tua auto potrebbe emettere rumori stridenti mentre acceleri da fermo mentre il motore cambia. Questo può portare la tua cintura a serpentina, se la tua auto ne ha una, a sfregare contro la parte inferiore del tubo flessibile della pentola a vortice. Se noti questo problema, è meglio farlo riparare immediatamente poiché un motore senza qualcosa che lo tenga in posizione significa che può causare danni ad altri componenti poiché il peso del motore potrebbe gravare su di essi.
I compressori dell'aria condizionata possono anche essere la causa dei rumori stridenti che senti nella tua auto. Anche se potresti sentire questo rumore solo quando accendi l'aria condizionata, devi comunque farlo riparare immediatamente e non ignorare il problema.
I rumori di macinazione possono essere causati da una serie di problemi e se stai chiedendo "puoi guidare con la macinazione del motore?" la risposta può variare. La risposta dipende da cosa l'ha causato e dalla gravità del danno. Sebbene sia ancora possibile guidare la propria auto anche con i rumori stridenti, gli esperti lo sconsigliano. Non dovresti mai provarlo. È meglio far controllare la tua auto e far riparare o sostituire immediatamente il componente difettoso.
Guidare un'auto sapendo che ha dei problemi non è sicuro. Può compromettere la sicurezza tua e della tua auto, la sicurezza dei tuoi passeggeri e quella degli altri conducenti o anche dei pedoni. Se continui a ignorare i rumori stridenti della tua auto, che è un chiaro segnale di avvertimento che qualcosa ha bisogno di un'attenzione immediata, può peggiorare il problema e diventare qualcosa che può essere molto costoso da risolvere.
