Cosa succede alle gomme della tua auto quando finalmente l'estate volge al termine e la temperatura scende? In questa guida parleremo della relazione tra pressione dei pneumatici e clima freddo. Tutte le auto sono fatte per essere pesanti e durare per diversi anni. Sebbene i veicoli moderni siano fatti per resistere a molte cose che potrebbero causare danni, le parti della tua auto potrebbero essere ancora suscettibili a cento altre cose. Durante la stagione fredda, potresti ricevere abbastanza spesso segnali di bassa pressione dei pneumatici dalla tua auto. Questo perché la pressione dei pneumatici è influenzata dalla temperatura e dagli elementi. Come è successo? Continua a leggere per scoprirlo.
Le quattro ruote della tua auto sono quelle che ricevono molta pressione durante la guida. Solo guardando la tua automobile, è ovvio quanto siano indispensabili gli pneumatici. Senza di loro, il tuo veicolo sarà solo un'enorme e inamovibile macchina da masso. Sì, il motore potrebbe funzionare bene insieme ad altri sistemi. Tuttavia, non possono mai compensare il lavoro svolto dalle gomme dell'auto. In che modo, allora, le gomme svolgono il loro compito? La pressione degli pneumatici ha molto a che fare con le prestazioni degli pneumatici. Un corretto gonfiaggio dei pneumatici ti garantirà un'esperienza sicura e confortevole alla guida della tua auto. Se il tuo pneumatico è gonfiato correttamente, avrai un migliore controllo della tua auto e godrai di una maggiore efficienza del carburante.
La valutazione della pressione dei pneumatici varia ampiamente a seconda dell'auto stessa. L'unità di misura della pressione dell'aria di un pneumatico è denominata PSI. PSI sta per "Libbre per pollice quadrato". C'è un PSI corretto per ogni pneumatico per auto che devi mantenere. Il corretto gonfiaggio degli pneumatici della tua auto ha un grande impatto sul consumo di carburante e sulla durata degli pneumatici. Puoi trovare la pressione specifica dei pneumatici per i cerchi della tua ruota sulla portiera del tuo veicolo o all'interno del manuale del proprietario. Sulla maggior parte dei veicoli, i pneumatici cadono tra 27 e 35 PSI.
Tieni presente che non dovresti gonfiare le gomme della tua auto secondo il PSI indicato sulle gomme. Le libbre per pollice quadrato trovate lì sono il limite delle gomme. Se commetti l'errore di gonfiare eccessivamente le gomme, sei pronto per una corsa rimbalzante che non solo danneggerà le gomme dell'auto, ma potrebbe influire negativamente su altre parti dell'auto. Poiché il PSI non è lo stesso per tutti i veicoli, fare riferimento al manuale del proprietario per ottenere la giusta pressione normale per la tua auto. Esiste anche una relazione tra la pressione dei pneumatici e il freddo che verrà affrontata nella prossima sezione.
L'estate può far emergere molte complicazioni nel tuo veicolo, ma la stagione estiva-inverno complementare mette ugualmente a dura prova il tuo veicolo con una serie di problemi. Uno dei problemi che si presenteranno per la prima volta quando il clima invernale si avvicina sono le tue gomme. Questo perché la pressione dei pneumatici e il freddo sono in continuo conflitto tra loro. Il freddo cambia il PSI degli pneumatici della tua auto. Il cambiamento è più spesso una diminuzione del PSI che richiederà di mettere aria negli pneumatici più spesso in inverno che in estate.
La pressione dell'aria è l'elemento chiave di tutti i pneumatici per auto. Per essere precisi, la pressione dell'aria è il vero punto di forza degli pneumatici ed è in realtà quello che sostiene il peso del veicolo. Durante l'inverno, la pressione dei pneumatici e il freddo si associano l'un l'altro provocando la fluttuazione del PSI. I pneumatici del tuo veicolo potrebbero avere 35 libbre per pollice quadrato prima dell'inizio dell'inverno. Ma alla fine della stagione fredda, le interazioni costanti ed estreme tra la pressione dei pneumatici e il freddo influenzeranno la pressione dell'aria di una differenza di 5 PSI o in aggiunta al PSI iniziale.
Ora, potresti pensare:"Quale dovrebbe essere la pressione del mio pneumatico quando fa freddo?" Quando c'è un'interazione costante tra la pressione dei pneumatici e il freddo, è probabile un pericolo sulla strada. Potresti perdere il controllo della guida a causa della pressione dei pneumatici e del freddo che si influenzano continuamente a vicenda per lunghi periodi di tempo. A seconda dell'auto che possiedi, esiste un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici che ti aiuterà a sapere se il PSI dei tuoi pneumatici è ancora puntuale. Per un rapporto più accurato sul PSI dei pneumatici della tua auto, prendi in considerazione l'acquisto di un manometro per pneumatici. Questo indicatore è disponibile in qualsiasi negozio al dettaglio di automobili.
In inverno, assicurati di controllare regolarmente la pressione dell'aria degli pneumatici della tua auto. Se rilevi uno spostamento nel PSI delle gomme, puoi provare a guidare fino alla stazione di servizio più vicina. La maggior parte delle stazioni di servizio sono dotate di pompe ad aria che puoi utilizzare gratuitamente. Inoltre, fai attenzione a non riempire eccessivamente le gomme. Il superamento del PSI raccomandato metterà a dura prova la tua guida e potresti anche perdere il controllo. La pressione dell'aria consigliata per i tuoi pneumatici durante l'inverno è di circa 32-35 PSI. Maggiori informazioni sul PSI sulle condizioni climatiche fredde saranno discusse in un'altra sezione.
Potresti aver già letto alcuni dei motivi per cui ottenere la giusta pressione dei pneumatici è essenziale nelle sezioni precedenti. Tuttavia, ecco un elenco completo dei vantaggi di ottenere la giusta pressione dei pneumatici.
Ci sono così tante ricerche che ci danno la consapevolezza che esiste una correlazione tra pneumatici adeguatamente gonfiati e chilometraggio del gas. Per essere precisi, la perdita di PSI significa una diminuzione del chilometraggio del gas.
La pressione degli pneumatici ha molto a che fare con il comfort che sperimenterai durante la guida. Se i pneumatici della tua auto non sono gonfiati correttamente, la pressione dell'aria sarà instabile e causerà una corsa accidentata. Questo sarà pericoloso se guidi durante l'inverno. La pressione degli pneumatici e il freddo non sono una buona combinazione, quindi assicurati di controllare la pressione dell'aria degli pneumatici della tua auto prima di uscire al freddo.
Con la giusta quantità di pressione dell'aria, i pneumatici della tua auto avranno una vita più lunga. Anche il corretto gonfiaggio degli pneumatici li fa funzionare in modo più efficiente e avrai un migliore controllo sulle ruote.
Questi tre sono solo alcuni dei vantaggi più comuni di ottenere la giusta pressione per i pneumatici della tua auto. Inoltre, un gonfiaggio improprio dei pneumatici del veicolo ha un impatto negativo maggiore rispetto ai vantaggi di avere la giusta quantità di pressione dell'aria nei pneumatici. Ricorda, qualsiasi problema riguardante gli pneumatici delle auto è un problema che non puoi permetterti di ignorare. Troppe persone presumono che siano gli pneumatici a sostenere il peso del veicolo. A loro insaputa, la pressione dell'aria compressa all'interno dei pneumatici in gomma è quella responsabile del sollevamento di carichi pesanti. È abbastanza sorprendente che l'aria sia l'elemento forte che porta la tua auto ovunque. Pertanto, assicurarsi che la pressione dei pneumatici sia corretta anche in inverno non solo ti darà comfort durante la guida, ma anche sicurezza durante la guida.
La pressione degli pneumatici e il freddo cambiano la pressione standard per il tuo pneumatico. In condizioni normali, il tuo pneumatico richiede circa 32-40 PSI o libbre per pollice quadrato. Questo cambia in 32-35 PSI quando il pneumatico è freddo. È necessario assicurarsi che la lettura della pressione nell'auto sia accurata. Il momento migliore per leggere la pressione del tuo pneumatico è dopo aver parcheggiato il tuo veicolo durante la notte. Non controllare mentre guidi perché l'attrito dei tuoi pneumatici e la strada indicheranno una pressione dei pneumatici imprecisa.
Non è consigliabile guidare a bassa pressione perché può causare un inutile strappo alle gomme e per non parlare del fatto che la gomma potrebbe esplodere causando incidenti sulla strada. Sebbene sia ancora possibile guidare la tua auto con pneumatici sgonfi, i problemi con la pressione dei pneumatici e il freddo non sono qualcosa da ignorare. Una diminuzione della pressione dei pneumatici è ricorrente nei climi freddi. In questo caso, sarebbe difficile evitare il problema se si verifica mentre sei in viaggio. Queste sono soluzioni semplici per tirarti fuori quando rimani bloccato con la pressione dei pneumatici e la situazione del freddo:
Tieni presente che qualsiasi pericolo per te danneggerà anche altre persone nel momento in cui ti metterai in viaggio. Poiché uno pneumatico a bassa pressione è di per sé un pericolo, devi trasmettere queste informazioni ad altri conducenti intorno a te. Fallo accendendo le luci di emergenza. Questo avviserà le altre auto che stai riscontrando problemi con la tua auto e devono mantenere una distanza di sicurezza.
Il peso extra di tutte le cose nella tua auto contribuisce alla sottoinflazione della tua auto. È necessario rimuovere il peso extra o limitare il numero di passeggeri con te. Sarà più intelligente affrontare il problema della pressione dei pneumatici e del freddo il prima possibile.
La tua manovrabilità sarà già abbastanza grave se guidi a bassa pressione. Non tentare di guidare più velocemente perché quel metodo non funzionerebbe. Lo scenario peggiore è che tu abbia una gomma completamente a terra mentre sei in mezzo alla strada. Rallentare durante la guida con pressione dei pneumatici insufficiente e tempo freddo o durante l'arresto.
Conoscere questi dettagli si rivela estremamente utile quando ci si trova in una situazione in cui la pressione dei pneumatici e il freddo influiscono negativamente sulla guida. Prestare maggiore attenzione a ciò che ti dice il tuo cruscotto ti farà risparmiare il fastidio di uno pneumatico a bassa pressione. Il simbolo nella tua dashboard ti avviserà se la pressione all'interno dei tuoi pneumatici sta già esaurendosi.
Tra i segnali di bassa pressione dei pneumatici c'è il calo del consumo di carburante e dei rumori durante la guida. La consapevolezza di questi segnali di pericolo può aiutarti ad agire non appena inizia il problema. È anche di grande importanza per te comprendere il pericolo dei segni di bassa pressione dei pneumatici e freddo. Questo è un elenco per rafforzare le tue conoscenze sui sintomi della bassa pressione.
L'esatta pressione dei pneumatici che manterrà il tuo pneumatico gonfio deve essere presa in considerazione per aiutarti a rimanere nella zona di sicurezza. Sprecherai carburante quando guidi con uno pneumatico a bassa pressione. Questo perché la potenza necessaria per muovere il tuo veicolo proviene dalla conversione del carburante. Uno pneumatico sgonfio richiederà più carburante rispetto a quando è in condizioni normali.
I rumori della tua auto possono significare molte cose. Sfortunatamente, un'interpretazione di quei rumori è uno pneumatico sgonfio. L'udito convulso è il risultato dell'attrito del pneumatico con la strada. I rumori che senti ti avviseranno di diversi problemi dell'auto come la bassa pressione dei pneumatici e il freddo che possono causare ulteriori danni alla tua auto.
Potresti notare uno spostamento nel tempo di reazione della tua auto quando riscontra problemi con la pressione dei pneumatici. Potrebbero verificarsi ritardi nelle manovre del veicolo. Una volta osservato questo nella tua automobile, assicurati di affrontare il problema prontamente.
Gli pneumatici della tua auto sono fondamentali per la tua guida soprattutto perché sono quelli che portano il peso del veicolo. Devi mantenere l'affidabilità dei tuoi pneumatici attraverso i seguenti passaggi:
Potresti avere a che fare con la pressione dei pneumatici e il freddo su base occasionale. Tuttavia, il controllo delle condizioni della tua auto deve essere eseguito regolarmente quanto consentito dalla tua situazione. Si consiglia di controllare la rotazione, la pressione degli pneumatici e le condizioni generali del pneumatico almeno una volta al mese.
Questo è un modo semplice per mantenere la forma delle ruote. Sarebbe saggio controllare il tuo chilometraggio e quando raggiungi da 6000 a 8000 miglia, è il momento in cui inizi a ruotare le gomme. In questo modo sosterrai la tua auto dal calo della pressione dei pneumatici e dal freddo.
Alcune persone giustificano l'uso di pneumatici non corrispondenti poiché servono tutti a uno scopo comune. Non cadere in questa trappola. Assicurati che gli pneumatici della tua auto siano uniformi.
In sintesi, la pressione dei pneumatici e il freddo hanno molto a che fare l'uno con l'altro. In inverno, la guida può diventare pericolosa soprattutto se gli pneumatici della tua auto non sono gonfiati correttamente. Ci sono molti problemi che possono sorgere non solo con i pneumatici della tua auto, ma anche con altri sistemi se non affronti i problemi di pressione dell'aria. Al contrario, godrai dei vantaggi di sicurezza, comfort e una migliore resa chilometrica del gas se mantieni la pressione dei pneumatici entro il PSI raccomandato. In questo caso con i pneumatici del tuo veicolo, la manutenzione dell'auto non solo allunga la vita della tua auto, ma garantisce anche sicurezza e benessere durante la guida.
