Honda Pilot non si avvia:ecco la spiegazione definitiva!

Se il tuo Honda Pilot non si avvia, il tuo problema è molto probabilmente correlato alla batteria difettosa, ai terminali della batteria corrosi, al telecomando della batteria difettoso, al motorino di avviamento difettoso, all'alternatore rotto, al filtro del carburante difettoso, alla pompa del carburante guasta, ai carburanti danneggiati , candela rotta e motore guasto.

Affrontare i problemi di avviamento di Honda Pilot può essere molto frustrante, soprattutto. Fortunatamente, alcune soluzioni alternative possono aiutarti a far muovere il tuo veicolo fino a quando non risolvi il problema. È molto importante come pilota familiarizzare con tutti i possibili motivi per cui la tua Honda Pilot non inizierà a presentare problemi.

Questo articolo fornisce tutte le possibili ragioni alla base dei problemi di avvio di Honda Pilot. Evidenzieremo tutte le possibili soluzioni alternative e tutte le soluzioni finali per il problema iniziale.

Cosa causerebbe la mancata partenza di un pilota Honda?

Ci sono molte possibili ragioni per cui il tuo Honda Pilot non si avvia. Alcuni di questi motivi potrebbero verificarsi più degli altri, mentre altri sono solo rare possibilità.


Diamo un'occhiata all'elenco seguente, che mostra i possibili motivi per cui Honda Pilot non si avvia in ordine: 

  • Batteria difettosa 

Se il tuo Honda Pilot non sarà protagonista, il primo possibile motivo è una batteria difettosa. Ciò accade molto probabilmente con le batterie più vecchie e puoi confermare il problema eseguendo un test della tensione della batteria. Questo test dovrebbe essere eseguito tra i due poli della batteria per controllare il livello di acido corretto e farti sapere se la batteria ha problemi o meno.

A volte le batterie più recenti non forniscono la capacità massima subito dopo l'installazione. Pertanto, se hai avuto problemi con l'avviamento lento del motore dopo aver installato la tua nuova batteria, potresti dover attendere un paio di giorni e lasciare che la batteria raggiunga la sua piena capacità prima di decidere che stai riscontrando un problema di avvio con la tua Honda Pilot.

Come risolvere il problema?

Prima di cercare una soluzione, devi confermare che il problema proviene molto dai tuoi veicoli.

Per fare ciò, è possibile eseguire il test di tensione. Puoi usare un multimetro e collegarlo ai poli positivo e negativo della batteria. In circostanze normali, una volta collegato il multimetro a te migliore, dovresti vedere valori di tensione compresi tra 12 e 13 volt.

Se ti sei accorto che la tensione è superiore a 14 o inferiore a 11,5, hai un problema con la batteria e devi farla ispezionare da un meccanico professionista.

Se non hai un multimetro e non ti senti a tuo agio nell'eseguire il test di tensione, puoi utilizzare un avviamento di emergenza e vedere se il tuo veicolo si avvia dopo. Non si avviano, salta il compito della batteria e forniscono al veicolo l'alimentazione elettrica iniziale che la batteria dovrebbe fornire. Se hai notato che l'auto si muove dopo l'avviamento di emergenza, allora è sicuramente la batteria della tua auto a causare il problema.

Dopo aver confermato un problema con la batteria, il passaggio successivo sarebbe sostituire la batteria, sfortunatamente. Se stai cercando soluzioni temporanee, puoi sempre usare un inizio di emergenza per iniziare quel giorno, ma non è considerata una soluzione finale.

  • Terminali della batteria corrosi 

Un altro possibile problema per il tuo Honda Pilot non si avvia è legato ai terminali della batteria corrosi. Nel corso del tempo, potresti riscontrare depositi molto verdi sui terminali del tuo veicolo. Questi depositi si sono verificati a causa della continua esposizione della batteria alle temperature estreme attorno agli altri componenti del veicolo.

Come risolvere il problema?

Un rapido controllo sarebbe quello di guardare la batteria rimuovendo il coperchio in gomma e ispezionando i terminali. Se hai notato segni di corrosione o depositi anomali sui terminali della batteria ma non crepe, non devi installare una nuova batteria e puoi pulirla.

Per pulire i terminali corrosi, non è necessaria un'esperienza meccanica avanzata. Basta toccare il cavo nero dal polo negativo, quindi rimuovere il cavo rosso dal polo positivo. L'ordine è molto importante quando si tratta di collegare la batteria del veicolo, quindi è necessario prestare molta attenzione per evitare di essere esposti a scosse elettriche.

Una volta che la batteria è completamente scollegata dai circuiti, è possibile pulire l'eventuale corrosione, quindi riattaccarla e invertire l'ordine di sgancio.

Dopo aver collegato la batteria, se ti sei reso conto che il tuo Honda Pilot non si avvia, il tuo problema non è stato risolto e probabilmente c'è qualcos'altro nascosto che deve essere curato.

  • Batteria del telecomando difettosa 

A volte il tuo Honda Pilot non si avvia a causa di un problema con la batteria del telecomando debole. Questo accade quando hai provato a premere il pulsante di avvio e arresto e le cose non funzionano perché la batteria di questa chiave piena non si crea correttamente.

Un'altra conferma che il problema di avviamento del tuo Honda Pilot proviene dalla batteria del telecomando difettosa è guardare il comportamento delle tue porte. Quando la batteria del telecomando non funziona, le porte non si bloccano e non si sbloccano automaticamente e devi farlo manualmente.

Come risolvere il problema?

Fortunatamente, i problemi con la batteria del telecomando non sono troppo complicati e puoi comunque andare in giro con semplici trucchi. Puoi posizionare il tuo portachiavi il più vicino possibile all'inizio e quindi fermare il pulsante del cruscotto. Se ti rendi conto che questo non funziona, potresti dover fare riferimento al manuale del proprietario del tuo veicolo per rilevare dove si trova esattamente il portachiavi.

Un'altra cosa che potresti dover provare è testare con una chiave diversa. A volte il portachiavi potrebbe essere danneggiato a causa dell'acqua o di qualcosa che potrebbe causare il problema.

  • Motorino di avviamento difettoso 

Se hai confermato che la batteria non ha problemi e che anche la batteria del telecomando funziona correttamente, il passaggio successivo consiste nel rilevare un motorino di avviamento.

Il motorino di avviamento dovrebbe durare tra 100.000 e 150.000 miglia. Tuttavia, se avvii il motore più frequentemente di altri, questa durata potrebbe essere più breve. Pertanto, non sorprende avviare la tua Honda Pilot a causa di problemi con il motore Sutter.

Come risolvere il problema?

Se stai cercando una soluzione temporanea, puoi restituire le chiavi e colpire il motore del server con uno strumento di metallo mentre giri la chiave. Questo potrebbe aiutarti a far partire il veicolo per quella volta. Tuttavia, non è considerata una soluzione di file.

E saranno gli scenari, ho difettoso il motorino di avviamento ma deve essere sostituito con uno nuovo. Pertanto, è necessario far ispezionare il veicolo da un meccanico professionista per dare il risultato del problema.

  • Alternatore rotto 

In alcuni scenari, una batteria difettosa potrebbe non essere la causa principale dei problemi di avviamento del tuo veicolo Honda Pilot.

L'alternatore è responsabile della produzione di corrente elettrica continua per supportare i componenti elettrici del veicolo durante la guida.

Se l'alternatore si guasta, non guiderai l'auto e, anche se la tua batteria è in ottime condizioni, il veicolo non si avvia.

L'alternatore è un componente durevole nella tua auto e dovrebbe durare tra 200.000 miglia e 300.000 miglia. A volte, a seconda del tuo stile di guida e della frequenza con cui guidi il tuo veicolo, l'alternatore potrebbe guastarsi in periodi di vita più brevi.

Come risolvere il problema?

Sfortunatamente, non esiste una soluzione alternativa per i problemi dell'alternatore e per risolvere il problema, è necessario installare una nuova parte.

  • Filtro del carburante difettoso 

In alcune rare situazioni, impedire l'avvio della corsa Honda Pilot. Il filtro non si usura come qualsiasi altro componente meccanico del tuo veicolo. Si intasa di gradi e sporcizia mentre guidi la tua auto sempre di più.

Una volta che il filtro del carburante si è parzialmente intasato, continuerai a guidare la tua auto e ad avviarla, ma il motore non produrrà la piena potenza. Quando il filtro del carburante si intasa completamente in alcune rare situazioni, il tuo motore non riceverà carburante e, pertanto, potrebbe non avviarsi.

Come risolvere il problema?

Una soluzione semplice sarebbe quella di pulire il filtro del carburante o installarne uno nuovo.

  • Pompa del carburante guasta 

Come il problema del filtro del carburante, quando la pompa del carburante non funziona, il tuo motore non riceverà carburante e, pertanto, non si avvierà.

Nel corso del tempo, la pompa del carburante potrebbe usurarsi a causa di contaminazione o altri motivi.

Come risolvere il problema?

Pertanto, quando viene danneggiato, è necessario sostituirlo per far partire i tuoi veicoli.

La cosa bella dei guasti alla pompa del carburante è che te ne accorgerai prima ancora che accada. Il tuo veicolo sussulterà e il motore potrebbe non funzionare come prima. Pertanto, tieni d'occhio eventuali sintomi di una pompa del carburante difettosa prima di decidere di sostituirla.

  • Fusibile danneggiato 

Un fusibile danneggiato non è sempre la causa principale del mancato avvio del tuo Honda Pilot. Tuttavia, potrebbero essere i colpevoli in alcune rare situazioni.

Come risolvere il problema?

Prima di sostituire qualsiasi fusibile, è necessario fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo e trovare la scatola dei fusibili. Guarda la scatola dei fusibili e vedi eventuali segni di fusibili bruciati o bruciati. Se hai notato problemi, devi contattare un meccanico professionista e fargli sostituire il fusibile difettoso.

  • Candela rotta 

La candela è responsabile di fornire la scintilla necessaria al momento giusto con la giusta frequenza del cilindro del motore. Se questa candela non funziona per qualsiasi motivo, la miscela aria-carburante non verrà bruciata e, pertanto, il motore non farà il suo lavoro per fornire potenza.

La risoluzione della candela rotta richiede l'installazione di una nuova parte. Pertanto, fai riferimento al tuo meccanico professionista e chiedigli di sostituire immediatamente la parte. Questa parte difettosa non ha alcuna soluzione alternativa per far muovere temporaneamente il tuo veicolo. Pertanto, potresti finire per dover trainare questa macchina fino all'officina di riparazione più vicina.

  • Guasto completo al motore 

Quando il veicolo ha un guasto completo al motore, non sarai in grado di avviare l'auto. Molti altri a volte possono notare guasti al motore, non solo problemi di avviamento, e di solito non si verificano immediatamente. Ci sono alcuni segnali o indicazioni di guasto al motore in arrivo.

Honda Pilot non avvierà potenziali altri sintomi 

  • Honda Pilot non inizierà solo con i clic 

Quando hai sentito che il pilota si avvia e fa clic, il problema è molto probabilmente correlato alla batteria poiché ha una bassa tensione per emettere solo il suono del clic. Una volta che si verifica il suono del clic, la piccola quantità di tensione nella batteria si esaurisce rapidamente, quindi non può far partire il veicolo.

  • Honda Pilot non inizierà a lampeggiare le luci 

Quando il tuo pilota non si avvia e le luci lampeggiano, indica una batteria scarica o una carica della batteria debole.

Quello che succede qui è che la batteria sembra non mantenere la carica. Pertanto, può fornire solo una piccola corrente elettrica per avviare le luci ma non per avviare l'intero veicolo perché richiede una corrente elettrica molto maggiore.

  • Honda Pilot si avvia ma non si avvia 

Anche in questo caso, se il motore si avvia e l'Honda Pilot non si avvia, il problema con la batteria è evidente.

Usa un avvio rapido e verifica se il problema è stato risolto. Altrimenti, devi guardare l'alternatore o il motorino di avviamento.

Linea inferiore

Se il tuo Honda Pilot non si avvia, il problema può essere correlato a molti componenti difettosi. Nella maggior parte degli scenari, il problema della trama è correlato alla batteria, al motorino di avviamento o all'alternatore.

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