Spie di avvertimento pressione pneumatici:queste luci sul cruscotto possono aiutarti a tenerti al sicuro!

Le spie di avvertimento della pressione dei pneumatici fanno parte del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, noto anche come TPMS. Lo scopo di questo meccanismo nella tua auto è avvisare il conducente quando la pressione dei tuoi pneumatici è troppo bassa:questo problema potrebbe portare a condizioni di guida non sicure per tutte le persone coinvolte. Se le spie della pressione dei pneumatici vengono visualizzate sul cruscotto, significa che i pneumatici potrebbero essere sgonfiati, il che potrebbe causare l'usura dei pneumatici su tutti e quattro i pneumatici e un guasto prematuro degli pneumatici.

Funzione spie di avvertimento pressione pneumatici

La tua spia TPMS, o una delle più importanti spie di avvertimento della pressione dei pneumatici, è nella tua auto per avvisarti che la pressione dei tuoi pneumatici è troppo bassa. Questa situazione potrebbe creare condizioni di guida non sicure per te, i passeggeri e altre auto sulla strada.

Se le spie della pressione dei pneumatici sono accese sul cruscotto, potrebbe significare che i pneumatici non sono gonfiati al livello corretto determinato dal produttore. Gli pneumatici non gonfiati possono portare a un'usura più rapida degli pneumatici in un periodo di tempo più breve e a potenziali guasti agli pneumatici molto prima di quanto dovrebbe essere.


Poiché è fondamentale conoscere l'importanza degli pneumatici prima di provare a risolvere le cause alla radice dei problemi, è fondamentale essere consapevoli di come il corretto gonfiaggio degli pneumatici può mantenere la tua auto senza intoppi. Inoltre, i proprietari di auto devono sapere in che modo le spie della pressione dei pneumatici possono aiutarli a evitare una situazione pericolosa sulla strada.

Preoccupazioni sulla longevità degli pneumatici

Due cause di problemi con gli pneumatici possono influire sulla durata degli pneumatici. Sia il gonfiaggio eccessivo degli pneumatici che lo sgonfiaggio degli pneumatici possono causare un'usura prematura del battistrada, possibili guasti agli pneumatici e segnali luminosi di avvertimento della pressione dei pneumatici sul cruscotto.

Eccessivo inflazione

Un gonfiaggio eccessivo può comportare una riduzione della trazione, un'usura prematura degli pneumatici e l'impossibilità di assorbire la giusta quantità di impatto stradale e di gestire terreni accidentati. I pneumatici sovragonfiati possono mostrare un'usura prematura del battistrada, principalmente nel mezzo del commercio.

Sottoinflazione

L'altra causa della spia di bassa pressione dei pneumatici nella tua auto sarà il gonfiaggio insufficiente. Gli pneumatici sgonfi possono causare una risposta lenta degli pneumatici, una riduzione del consumo di carburante e una riduzione delle miglia per gallone, accumulo di calore e attrito eccessivi e sovraccarico degli pneumatici. Un set di pneumatici sgonfio può mostrare un'usura prematura su entrambi i lati del battistrada invece che centrato al centro e concentrarsi sulle spalle degli pneumatici.

Perché gli pneumatici della tua auto sono così importanti

Come forse saprai, le tue gomme contano molto nel tuo veicolo. Mantenere pneumatici e ruote in buone condizioni è fondamentale per la longevità della tua auto e per la guida fluida della tua auto. Ci sono quattro ragioni principali per cui è necessario mantenere i pneumatici in equilibrio per evitare che le spie di avvertimento della pressione dei pneumatici nel veicolo.

  • Sicurezza dell'auto

Innanzitutto, i tuoi pneumatici svolgono un ruolo essenziale nella sicurezza della tua auto. Se hai guidato troppo a lungo con le gomme e si sono rotte per un uso costante, potresti mettere te stesso e i passeggeri a rischio di incidente. Ogni pneumatico supporta un quarto del peso del tuo veicolo, quindi anche se uno pneumatico è compromesso, può influire molto rapidamente sul tuo veicolo e portare a spie di pressione dei pneumatici.

  • Efficienza dell'auto

La seconda funzione importante del tuo pneumatico è l'efficienza della tua auto. Le gomme devono mantenere la tua auto in movimento senza intoppi. Se i tuoi pneumatici sono usurati, può farti sprecare un sacco di soldi in carburante. Quando le gomme sono smontate e hai gomme sbilanciate, sarà difficile per le gomme mantenere un contatto costante con la strada.

  • Correre senza intoppi

Inoltre, quando i tuoi pneumatici hanno un buon battistrada e sono adeguatamente bilanciati, puoi sentire che la tua auto funziona senza intoppi. Tuttavia, se i tuoi pneumatici sono danneggiati e senti vibrazioni o tiri, significa che le prestazioni della tua auto sono peggiorate. Ciò fa sì che la guida sia meno fluida, un calo delle prestazioni e anche spie di avvertimento della pressione dei pneumatici sul cruscotto.

  • Fornire trazione

Infine, ottenere la massima trazione sugli pneumatici influisce su quasi tutto ciò che è correlato alle prestazioni di guida. Principalmente, ti assicura di mantenere il controllo della tua auto anche in condizioni difficili e previene pneumatici sbilanciati.

Funzione spie di avvertimento pressione pneumatici 

Avvisa il conducente di uno scarso allineamento delle ruote

Il scopo di fare un assetto ruote la regolazione serve a ridurre l'usura degli pneumatici, prevenendo l'usura irregolare, assicurando che il veicolo sia in linea e assicurandosi che il veicolo rotoli in modo rettilineo e uniforme. L'allineamento delle ruote assicura che gli pneumatici non siano sbilenco, portando a un'usura irregolare degli pneumatici e a una rottura più rapida degli pneumatici.

Senza questo servizio, avrai pneumatici sbilanciati e spie di pressione dei pneumatici illuminate sul cruscotto. Questo può anche impedire all'auto di tirare da un lato quando stai cercando di sterzare il tuo veicolo in linea retta.

Segnali di cattivo allineamento delle ruote

Ci sono molte cause e segni che dimostrano che l'allineamento delle ruote non è uniforme.

  • Il veicolo tira da un lato, con l'auto che guida in una linea storta quando non hai le mani sul volante.
  • Il volante non torna al centro dopo essere stato portato di lato.
  • Il volante è in posizione di riposo decentrato.
  • Eccessiva rottura del pneumatico in alcuni punti a causa del consumo non uniforme degli pneumatici.
  • Sterzo allentato

Cause del cattivo allineamento delle ruote

  • Piume – Le gomme sono “piumate” quando il battistrada è liscio e regolare da un lato, ma tagliente e irregolare dall'altro. Questa di solito è la causa di uno scarso allineamento della convergenza e dell'angolo di convergenza errato di cui abbiamo parlato, portando a pneumatici sbilanciati.
  • Abbigliamento camber – L'interno o l'esterno del battistrada è molto più usurato rispetto al centro stesso del battistrada. Un angolo di camber scadente può causare questo tipo di usura, come avrai intuito. Prestare attenzione alle spie della pressione dei pneumatici può garantire che questo tipo di angolo di campanatura venga corretto correttamente.
  • Tacco e punta – Ciò accade quando un lato dei tasselli del battistrada si consuma più velocemente degli altri lati. Quando senti il ​​battistrada, sembrerà molto ruvido se visto o sentito di lato. L'usura del tallone e della punta può essere un segno e motivo di gonfiaggio insufficiente o mancanza di rotazione e rotazione delle ruote.

Avvisa il conducente di pneumatici sbilanciati

Il bilanciamento dei pneumatici corregge una distribuzione non uniforme del peso nella tua auto e può aiutare se i tuoi pneumatici sono sbilanciati. L'equilibratura degli pneumatici aiuta a correggere la distribuzione del peso nelle ruote, poiché le ruote sbilanciate possono causare vibrazioni eccessive, usura irregolare degli pneumatici, danni alle sospensioni e altri problemi che diventano più gravi ed estesi nel tempo.

Durante un servizio di equilibratura dei pneumatici per rimediare allo sbilanciamento dei pneumatici, i pneumatici e le ruote vengono entrambi montati su una macchina di equilibratura dei pneumatici. La macchina fa girare il pneumatico e il gruppo ruota per misurare lo squilibrio in modo che un tecnico possa installare i pesi dei pneumatici delle giuste dimensioni per ottenere il corretto bilanciamento del gruppo ruota e pneumatico.

Segnali di pneumatici sbilanciati

  • Vibrazioni – L'usura irregolare degli pneumatici e le vibrazioni eccessive del volante, della pedana o del sedile possono attivare le spie di pressione degli pneumatici. Potresti voler equilibrare le gomme durante una rotazione, dopo una riparazione a terra o come parte della manutenzione programmata. Di solito, la parte della tua auto che vibra indica al guidatore dove esattamente ha bisogno di equilibratura, come le ruote anteriori o posteriori.
    • Se le vibrazioni si verificano nel volante, è probabile che le gomme anteriori siano sbilanciate. Se le vibrazioni provengono dalle setole, ciò indica che le gomme posteriori sono sbilanciate.
  • Difficoltà di sterzo – Gli pneumatici sbilanciati creeranno un'esperienza di guida scomoda rendendo lo sterzo più difficile e ritardando il tempo di risposta del volante. Inoltre, non sarai in grado di girare la ruota senza intoppi e ti risponderà quando proverai a controllare il veicolo. Poiché il veicolo non sarà in grado di sterzare in modo fluido, ciò può portare a una maggiore prevalenza di incidenti e all'attivazione delle spie di pressione dei pneumatici.
  • Usura irregolare degli pneumatici – Il veicolo ha una probabilità molto maggiore di avere una gomma a terra se le gomme si usurano in modo anomalo e soccombono a un'usura irregolare delle gomme. Il pneumatico può assottigliarsi così tanto da provocare una rottura molto improvvisa, che può essere una situazione pericolosa che può verificarsi mentre si guida lungo la strada. La rotazione dei pneumatici previene l'usura irregolare e le spie di avvertimento della pressione dei pneumatici.
  • Bad Fuel Economic – Gli pneumatici sbilanciati sollecitano maggiormente il motore della tua auto, poiché la resistenza creata dalle forze sbilanciate, fa sì che il motore sia più sollecitato, lavori di più e debba espellere più energia solo per mantenere il veicolo in movimento. Di conseguenza, il motore ha bisogno di più carburante per sostenere il suo funzionamento in queste condizioni.
  • Ammortizzatori e cuscinetti difettosi – Gli ammortizzatori, le molle, i cuscinetti e altre parti del gruppo ruota sono molto sollecitati quando i pneumatici non sono bilanciati, quindi subiranno una maggiore usura e causeranno lo sbilanciamento degli pneumatici. Se non si riparano gli ammortizzatori e i cuscinetti difettosi, in seguito subirai una riparazione o una sostituzione più costose ed estese.
  • Spie di avvertimento pressione pneumatici – Infine, le spie della pressione dei pneumatici sono chiari segnali di pneumatici sbilanciati.

Cause degli pneumatici sbilanciati

  • Meteo – I tuoi pneumatici possono sbilanciarsi a causa di un'ampia varietà di motivi, uno dei quali è il tempo in cui stai guidando. L'aria fredda provoca lo sgonfiaggio dei pneumatici poiché le particelle d'aria hanno problemi con il contratto del pneumatico e l'usura del battistrada.
  • Usura eccessiva del battistrada – A volte, la gomma può sgonfiarsi così tanto che le gomme perdono l'equilibrio.
  • Perdita di peso della ruota – Un altro motivo importante per lo squilibrio degli pneumatici è la perdita di peso della ruota. Questo può accadere quando guidi ad alta velocità in autostrada e colpisci un terreno irregolare, come un dosso, un marciapiede, una buca o un altro oggetto sulla strada.

Riparazione delle spie della pressione dei pneumatici

  • Gonfia le gomme 

Se le spie della pressione dei pneumatici si accendono durante la guida, la prossima fermata dovrebbe essere un luogo dotato di una pompa dell'aria per gonfiare le gomme. È necessario gonfiare le gomme al livello consigliato, noto anche come PSI. Gli pneumatici generalmente perdono pressione a causa di una di queste due cose:un improvviso calo della temperatura dovuto al cambiamento climatico o una piccola foratura o perdita che ha influito sul livello di gonfiaggio del pneumatico.

  • Cambiamento climatico 

Se noti all'improvviso le spie della pressione dei pneumatici, ci sono buone probabilità che la temperatura all'esterno sia scesa e che la tua auto si sia raffreddata durante la notte. Quando la temperatura scende, soprattutto sotto lo zero, l'aria diventa più densa nell'auto e occupa meno spazio del solito, il che significa che c'è meno pressione dell'aria esterna negli pneumatici.

  • Controllare il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici

Supponiamo di aver riempito le gomme e aggiunto la giusta quantità di aria in modo che raggiunga il livello PSI corretto. In tal caso, dovresti essere bravo a mettersi in viaggio e ricominciare a guidare la tua auto. Tuttavia, se le spie della pressione dei pneumatici sono accese, potrebbe esserci un'altra causa per cui la spia è accesa.

Dopo aver controllato la pressione dei pneumatici con un manometro e assicurato che siano effettivamente al livello corretto, potrebbe essere necessario eseguire il passaggio successivo. È giunto il momento di considerare di ripristinare la spia della pressione dei pneumatici nel tuo veicolo, il che potrebbe richiedere di portare la tua auto da un meccanico o da un'officina.

Il risultato finale

Capire l'importanza delle spie di pressione dei pneumatici può aiutarti a risparmiare sui costi di riparazione e sostituzione di questo pezzo cruciale. Notare i segnali di pericolo di ruote sbilanciate e disallineate può aiutarti a prevenire il peggioramento dei sintomi nel tempo!