La BMW non si avvia e non si fa clic 

Indubbiamente, BMW è un marchio rispettabile. Tuttavia, ogni auto ha il suo giorno in cui il chilometraggio aumenta e l'usura inizia a influenzare componenti specifici del tuo veicolo. Quindi, cosa succede quando la tua BMW non si avvia e non ci sono rumori di clic?

Quasi tutti i proprietari di veicoli hanno riscontrato questo problema. Il trucco è andare alla radice della causa e poi trovare la soluzione più adatta al problema della tua auto. Questo articolo esplorerà il motivo per cui la tua BMW non si avvia e il motivo per cui non si fa clic.


BMW non avvia i sintomi

Quando la chiave sta girando l'accensione della tua BMW e non si sente alcun clic, c'è sicuramente motivo di preoccupazione. Non solo la tua auto non sarà in grado di portarti da nessuna parte, ma ora devi risolvere un problema con un budget che potresti non avere.

A volte la tua BMW non si avvia quando fa freddo. Le luci e la radio possono accendersi, ma il motore non si avvia. In alcuni casi, potresti scoprire che nemmeno una partenza anticipata farà ripartire la tua auto.

Di seguito sono riportati alcuni dei segnali più comuni che potresti riscontrare quando la tua BMW non si avvia:

  • Le luci della BMW lampeggiano, ma non si avviano ancora.
  • Premere il pulsante di avviamento o girare la chiave non avvia il motore.
  • L'auto non si avvia e mostra il simbolo della chiave sul cruscotto.
  • La BMW non si avvia e non si accende nessuna spia.
  • L'auto non si avvia, anche dopo aver sostituito la batteria.
  • La BMW non si avvia durante la stagione fredda.
  • L'auto non si avvia e non si fa clic quando si gira la chiave.
  • Nonostante luci e radio accese, il motore non si avvia.
  • La spia EML è accesa, ma il motore non si avvia.

Cosa controllare prima

Sali al posto di guida, giri l'accensione o premi il pulsante di avviamento e la tua BMW non si avvia. E ora? Innanzitutto, dovresti esaminare le basi:

  • La batteria è a posto? La batteria potrebbe essere scarica o completamente scarica.
  • I cavi della batteria sono corrosi o allentati?
  • La tua BMW potrebbe non avviarsi quando il cambio automatico è in "Parcheggio", ma si avvia quando è in "Folle"? In questo caso, potresti avere un problema con l'interruttore di sicurezza neutro.
  • Hai carburante? Può sembrare sciocco o come un problema ovvio, ma a volte potresti dimenticare di controllare l'indicatore del livello del carburante. È anche possibile che il serbatoio del carburante sia vuoto, ma l'indicatore del carburante è difettoso e mostra ancora che c'è carburante.
  • La tua auto ha un sistema antifurto che ti impedisce di avviarla?

Se hai identificato che la tua auto ha carburante, che non si avvia indipendentemente dalla marcia in cui sei e il tuo sistema antifurto non ti sta bloccando, allora devi esplorare il motivo per cui il tuo veicolo non si avvia in modo più dettagliato.

Andiamo a questo.

Perché la tua BMW non si avvia

I problemi di mancata partenza con una BMW possono variare dall'udire un clic all'avvio (o diversi clic) all'assenza di alimentazione e al non sentirne un altro. Potresti anche vedere quel temuto punto esclamativo giallo sulla tua dashboard.

Le cause più comuni per cui la tua BMW non si avvia sono le seguenti:

  • Pompa o relè del carburante difettosi
  • Pompa del carburante debole
  • Candele usurate
  • Starter difettoso
  • Chiave danneggiata
  • Bobina di accensione difettosa
  • Problemi elettrici
  • Batteria del telecomando debole
  • Sensore temperatura motore/sensore liquido di raffreddamento PCM
  • Filtro del carburante intasato
  • Serbatoio del gas vuoto

Ci sono generalmente sei possibili cause per cui la tua BMW non si avvia e non ci sono rumori di clic:

  1. Un motorino di avviamento guasto
  2. Una cattiva connessione tra la batteria e il motorino di avviamento.
  3. Un fusibile bruciato in linea tra la batteria e il motorino di avviamento.
  4. Una batteria scarica o guasta.
  5. Un componente del sistema guasto, ad esempio il relè o l'interruttore di sicurezza.
  6. Il collegamento elettrico corroso può impedire alla corrente elettrica di raggiungere il motorino di avviamento, ad esempio i terminali della batteria corrosi.

Se non c'è clic dal motorino di avviamento, potresti avere un problema nel circuito di avviamento. Il circuito di avviamento è responsabile dell'azionamento del solenoide.

Esaminiamo alcuni di questi problemi che non hanno rumori di clic in modo un po' più dettagliato.

Un motorino di avviamento guasto

Se non succede nulla quando giri la chiave nell'accensione o premi il pulsante di avviamento, significa che il motorino di avviamento potrebbe essersi guastato e non sta girando il motore.

Un motorino di avviamento fa girare un motore a combustione interna. Aiuta ad avviare il funzionamento del motore con la propria alimentazione controllando la potenza elettrica del veicolo quando lo si accende. Quando il motore è in funzione, il motorino di avviamento funziona per proteggere il sistema della tua auto e funziona come un dispositivo di sicurezza.

Un motorino di avviamento è composto dai seguenti componenti:

  • Il giogo o alloggiamento principale
  • Frizione unidirezionale
  • Armatura
  • Bobine di campo
  • Solenoide
  • Pennelli

Una causa comune di guasto del motorino di avviamento BMW è la batteria scarica. In questo caso, è possibile sostituire la batteria con una nuova. Se la batteria funziona correttamente e il motorino di avviamento continua a non avviarsi, potrebbero esserci diverse possibili cause dietro questo problema.

Di seguito sono riportati alcuni dei possibili motivi:

  • Il cavo di controllo del solenoide di avviamento potrebbe avere una cattiva connessione.
  • Il solenoide di avviamento o il motorino di avviamento stesso potrebbero essersi guastati.
  • L'interruttore di accensione potrebbe essersi guastato. L'interruttore di accensione è installato dietro il meccanismo di blocco dell'accensione ed è un interruttore elettrico.
  • Potrebbe esserci un problema con l'interruttore di sicurezza in folle.
  • Potrebbe esserci un problema con il sistema di sicurezza della BMW che impedisce il funzionamento del motorino di avviamento.
  • Altri moduli elettronici potrebbero impedire il funzionamento dell'avviatore, come ECM o BCM.

Sfortunatamente, i problemi del sistema di avviamento della BMW sono difficili da diagnosticare nel migliore dei casi. È importante prestare particolare attenzione ai sintomi per aiutarti a trovare la causa e quindi la giusta soluzione.

Una batteria scarica o guasta 

Una batteria scarica o guasta potrebbe essere il motivo per cui la tua BMW non si avvia e non ci sono rumori di clic.

Se la tua BMW non ha riscontrato problemi di avviamento precedenti, il motivo per cui la tua BMW non si avvia è probabilmente a causa di una batteria scarica. Questa è una delle cause più comuni alla base del mancato avviamento della tua auto.

Di seguito sono elencate alcune delle possibili cause per cui una BMW può subire un'elevata scarica della batteria o un guasto della batteria:

  • Uno dei componenti elettronici della tua BMW sta consumando troppa energia o non entra in modalità di sospensione. Ad esempio, è noto che un'unità di controllo telematica (TCU) scarica una batteria quando è difettosa.
  • Final Stage Resistor (FSR) provoca il consumo della batteria nelle BMW E39, E46 ed E53. È collegato al sistema HVAC della BMW (riscaldamento, ventilazione e aria condizionata).
  • modulo di navigazione iDrive. Due moduli di navigazione iDrive sono popolari per causare una batteria scarica o guasta; il CCC iDrive e l'M-ASK iDrive.
  • Alternatore difettoso; Un alternatore difettoso non sarà in grado di caricare la batteria. Se il diodo dell'alternatore si corrode, può influire sulla carica della batteria e persino assorbire energia. Prova il tuo alternatore prima di acquistare una nuova batteria OEM.
  • Batteria vecchia; La sostituzione della vecchia batteria dovrebbe essere l'ultima azione nell'elenco. Se nessuna delle precedenti verifica come causa, puoi sostituire la batteria della tua BMW, soprattutto se è vecchia e ha scontato il suo tempo.

Un modo per verificare se la batteria è la causa del problema è riavviare la batteria. Se l'avviamento di emergenza della tua BMW funziona, molto probabilmente hai una batteria scarica o un alternatore problematico. In questo caso, potrebbe essere necessario sostituire l'alternatore o la batteria e pulire i collegamenti.

Una cattiva connessione tra la batteria e il motorino di avviamento

Un motorino di avviamento BMW necessita di una corrente elettrica estremamente elevata per accendere il motore. Ecco perché è collegato alla batteria con cavi spessi.

Un cavo negativo viene chiamato cavo di terra. Questo cavo collega il blocco cilindri al terminale negativo “-” della batteria. Il cavo positivo collega il solenoide di avviamento al terminale positivo “+” della batteria.

Una cattiva connessione a uno dei cavi della batteria può causare il guasto del motorino di avviamento BMW.

Un fusibile bruciato

A volte la tua BMW non si avvia a causa di un relè difettoso o di un fusibile bruciato. Fortunatamente controllare i fusibili su una BMW è relativamente facile. Puoi:

  • Rimuovi il fusibile e ispezionalo personalmente.
  • Usa un multimetro digitale per ispezionare i fusibili.

Non sai dove trovare la tua scatola dei fusibili? Le scatole dei fusibili BMW si trovano in una o più delle seguenti posizioni:

  • Area del tronco
  • Sotto il cruscotto o a lato di esso.
  • Batteria motore

Abbiamo compilato un elenco di fusibili che dovresti rimuovere e controllare quando la tua BMW non si avvia:

  • Gestione del motore
  • Fusibile di avviamento/relè
  • Sistema di chiusura centralizzata
  • Fusibile/relè pompa carburante
  • Immobilizzatore/fusibile di sicurezza
  • Sistema di allarme
  • Modulo di controllo interruttore di accensione
  • Modulo di controllo del motore (ECM)
  • Relè principale
  • DME / DDE / Fusibile dell'elettronica del motore

Se la soluzione al tuo problema non è semplice come sostituire la batteria o un fusibile bruciato, allora è consigliabile consentire a un professionista di ispezionare il tuo problema di mancato avvio. Spendere i dollari extra utilizzando un professionista potrebbe aumentare la durata della tua auto.

È anche importante eseguire regolarmente la manutenzione e la manutenzione della tua BMW per prevenire e trattare i problemi prima che diventino un problema serio.