Il cambio dell'olio, su qualsiasi veicolo, è uno dei lavori più importanti che vengono eseguiti. Un cambio d'olio aiuta un veicolo a funzionare più agevolmente. Quindi, esploriamo gli errori e i vantaggi di un cambio d'olio. Esploriamo i possibili problemi al motore dopo la manutenzione del cambio dell'olio.
Siamo felici che tu l'abbia chiesto! Scopri alcuni degli errori più comuni che si verificano durante un cambio dell'olio fai-da-te!
Mentre applaudiamo i tuoi sforzi per un cambio dell'olio fai-da-te, vuoi prepararti per il cambio dell'olio. Quando vai in un punto di cambio dell'olio "Quick Lube", noterai che tutti i componenti necessari per un cambio dell'olio sono appesi alle pareti o addirittura situati vicino a ciascuna baia. Ci sono anche tubi e filtri che si trovano nelle vicinanze dei punti "Quick Lube". Puoi fermarti in una di quelle baie e vedere com'è organizzata ciascuna baia, poiché ogni addetto è pronto a cambiare l'olio. Il tuo spazio di lavoro fai-da-te dovrebbe anche avere tutto il necessario per eseguire il cambio dell'olio. Quando devi camminare avanti e indietro, fermarti e poi ricominciare durante il cambio dell'olio, perdi tempo. Quando cambi il tuo olio, potresti non sprecare i tuoi soldi, ma perdere tempo per trovare lo strumento o il filtro corretto può allungare la giornata e il cambio dell'olio. Quindi, tieni tutto ciò di cui hai bisogno, a portata di mano.
Vuoi tenere a bada i problemi al motore dopo i lavori di cambio olio? Quindi assicurati di riscaldare il motore. L'olio non scorre bene quando fa freddo. Pertanto, provare a drenare l'olio del motore quando è freddo, sarà difficile e causerà problemi al motore. Quindi, assicurati di avviare il tuo veicolo e lasciarlo funzionare per 5 o 10 minuti, nel tentativo di portarlo a una normale temperatura di esercizio. Se hai bisogno di qualcosa da fare mentre aspetti quei dieci minuti che l'olio si scaldi, assicurati di avere tutti gli strumenti per il cambio dell'olio intorno a te, pronti per l'uso. Puoi fare riferimento al punto numero uno della nostra lista, che è appena sopra questo.
Far cadere il tappo di scarico dell'olio nella coppa dell'olio è abbastanza facile da fare, soprattutto se il tappo di scarico del veicolo è molto caldo. Molte volte, non è una questione di temperatura troppo alta. Ma è una questione di spina troppo dura e piccola da tenere. Quindi, il modo più semplice per mantenere una buona presa sul tappo di scarico è mantenere una leggera pressione su di esso mentre lo si spinge nella padella, mentre si sta sfilando dalla coppa dell'olio. Una volta arrivato all'ultimo thread sulla spina, dovresti essere in grado di sentirlo allentarsi. Quindi, puoi estrarlo facilmente una volta che sei pronto per drenare l'olio del tuo veicolo.
Quando si esegue un cambio dell'olio fai-da-te, c'è sempre una domanda su quanto deve essere stretto il tappo di scarico dell'olio. Anche se non vuoi mai un tappo di scarico troppo allentato, e poi perdi il tappo di scarico. Quindi, una buona regola pratica da seguire, è quella di serrare il tappo di scarico a "tenuta delle dita", dove la guarnizione è in grado di toccare la superficie della bacinella di drenaggio.
Il tipo di guarnizione che è equipaggiato per il tappo di scarico della coppa dell'olio del tuo veicolo, potrebbe essere progettato per un solo uso. Oppure potresti averne uno riutilizzabile. Se la guarnizione del tuo veicolo è un tipo di plastica più spesso, potrebbe essere progettata per il riutilizzo e non riesci a trovare il tempo per sostituirla ogni volta che cambi l'olio. Molte case automobilistiche scelgono di utilizzare una guarnizione o una rondella di rame in grado di deformarsi, una volta serrata attorno al tappo di scarico. Se hai una rondella di rame, non è progettata per essere riutilizzata. Quindi, ogni volta che esegui un cambio d'olio, dovrai sostituirlo. Le rondelle di rame di ricambio non sono così costose e puoi persino trovarle nel tuo negozio di ricambi auto locale o anche online.
Una volta acceso il nuovo filtro, la guarnizione entrerà in contatto con la superficie del motore. L'obiettivo è continuare a stringere il filtro dell'olio, con un po' più di rotazione. La guarnizione asciutta tenderà a strapparsi, causando una piccola perdita. Basta immergere il dito nella nuova bottiglia di olio motore, quindi ricoprire leggermente la guarnizione con quell'olio fresco.
Il motore del tuo veicolo è progettato con dimensioni specifiche del passaggio dell'olio e giochi dei cuscinetti che sono indispensabili per una determinata viscosità dell'olio motore. Se il produttore del tuo veicolo consiglia un olio 5W30, dovresti probabilmente decidere un olio con peso 5W30 a meno che tu non abbia un motivo valido per utilizzare un'altra viscosità. L'uso di una viscosità diversa può alterare il modo in cui l'olio protegge il motore. Naturalmente, questo è uno dei tanti problemi al motore dopo i lavori di cambio dell'olio. Sicuramente vuoi attenerti ai consigli del produttore del tuo veicolo. E per l'amor del cielo, PER FAVORE, non aggiungere olio per motori diesel in sostituzione dell'olio per motori a benzina!
Anche se hai aggiunto troppo poco olio, puoi facilmente risolvere questo problema. Una quantità insufficiente di olio motore farà surriscaldare il motore e non riuscirà a ottenere la corretta quantità di lubrificazione e protezione. Ma non vuoi nemmeno aggiungere troppo olio. Questo ti porterà a dover scaricare dell'olio attraverso il tappo di scarico. Tieni presente che vuoi evitare problemi al motore dopo i lavori di cambio dell'olio, evitando una lubrificazione e una protezione insufficienti, con una quantità insufficiente di olio. Quando aggiungi di nuovo l'olio motore nel motore, prenditi il tempo necessario per far funzionare il motore per alcuni minuti. Quindi vuoi vedere se il motore ha la pressione dell'olio corretta sull'indicatore, all'interno del quadro strumenti. Vuoi assicurarti di non avere perdite dal filtro dell'olio o dal nuovo tappo di scarico.
Scopri alcuni dei vantaggi di un cambio d'olio per quanto riguarda il tuo motore.
Come accennato in precedenza, un modo per evitare problemi al motore dopo un lavoro di cambio dell'olio è aggiungere olio a sufficienza. La corretta quantità di olio aiuta a lubrificare, pulire e persino raffreddare il motore e le sue parti mobili. In effetti, l'olio è ciò che impedisce a quelle parti metalliche del motore di sfregare e interagire tra loro. L'olio raffredda anche quelle stesse parti, poiché l'attrito crea calore. Un cambio dell'olio aiuta anche a raccogliere detriti e polvere e a portare via quei materiali in modo che possano rimanere intrappolati nel filtro dell'olio. Nel corso del tempo, l'olio si degraderà perdendo la sua capacità di svolgere tutte queste funzioni vitali. Questo è il motivo per cui è così fondamentale ricevere cambi d'olio regolari, sia che tu li faccia da solo, o che li facciate in una struttura di "lubrificazione rapida" .
Un motore che riceve regolarmente e olio fresco durerà molto più a lungo. L'olio sporco e l'olio contenente detriti causeranno un aumento dell'attrito tra le parti mobili di un motore. Con il passare del tempo, quell'olio sporco consumerà quelle parti del motore progettate con precisione, che dovrebbero adattarsi perfettamente e funzionare all'unisono tutto il tempo. L'olio sporco può causare perdite che si formano nei pistoni. Una volta che le perdite sono un fattore, non si può fare molto per revisionare il motore. Quindi, mantieni quei cambi d'olio di routine come parte della manutenzione del tuo veicolo in modo da aiutare a preservare il tuo motore e prolungarne la vita. Di certo non vuoi pagare per un lavoro di ricostruzione del motore , fai?
Un cambio d'olio può "cambiare" le condizioni della tua auto e mantenerla in funzione. Per fortuna nel grande schema della manutenzione dell'auto, non sono così costosi. Inoltre, quando fai il cambio dell'olio, puoi anche cambiare i filtri, le spazzole dei tergicristalli e altri componenti dell'auto. Quando pensi all'importanza di un cambio dell'olio e a come possono aiutarti a evitare problemi al motore, puoi vedere chiaramente che i cambi dell'olio sono utili e utili.
Non dimenticare che anche i cambi d'olio sono ecologici. Nel tempo, il calore può degradare l'olio motore, rilasciando gas nell'atmosfera. Questo aiuta anche a facilitare l'accumulo di fanghi in vari componenti dell'auto. Di conseguenza, il gas scaricato dal tuo veicolo conterrà molte tossine e idrocarburi nocivi, che sono pericolosi per la nostra atmosfera e l'ambiente. Cambiare regolarmente l'olio della tua auto ti aiuta a inquinare molto meno.
