Vuoi riempire i tuoi pneumatici con azoto? Vuoi sapere se vale i tuoi soldi e il clamore? Perché dovresti riempire di azoto gli pneumatici? Abbiamo analizzato tutto ciò che devi sapere sull'azoto negli pneumatici.
Negli ultimi anni, c'è stato molto clamore sul gonfiaggio di azoto negli pneumatici. Molti appassionati di auto, produttori ed esperti consigliano di riempire di azoto gli pneumatici. Gli pneumatici ad azoto hanno prestazioni migliori rispetto ai pneumatici normali? Quali sono i vantaggi dell'azoto negli pneumatici e ne vale la pena? Abbiamo risposto a queste domande frequenti sugli pneumatici con riempimento di azoto in questo post. Continua a leggere per saperne di più.
La pressione dei pneumatici nel veicolo cambia in base alla temperatura ambiente. Ciò accade perché il gas all'interno degli pneumatici si espande quando la temperatura aumenta e si contrae quando la temperatura è fredda. Questo è il motivo per cui gli esperti di cura dell'auto consigliano di controllare la pressione dei pneumatici al mattino presto prima che il calore del sole o il calore generato dalla guida cambi la pressione dei pneumatici.
Come l'aria normale, anche l'azoto si comprime e si espande quando la temperatura cambia. Ma il tempo impiegato per cambiare la pressione negli pneumatici riempiti di azoto è solitamente più lungo rispetto a quello degli pneumatici riempiti con aria compressa. I pneumatici degli aeroplani utilizzano l'azoto perché le temperature possono cambiare drasticamente durante il decollo e l'atterraggio. Inoltre, l'azoto è preferito nelle corse automobilistiche per lo stesso motivo.
L'azoto è più stabile: Come accennato in precedenza, i pneumatici ad azoto possono resistere al calore più a lungo e lo spurgo della pressione sarà più lento rispetto all'aria compressa.
Durata degli pneumatici più lunga: Poiché la pressione degli pneumatici diminuisce lentamente, si traduce in una maggiore durata degli pneumatici.
Migliore chilometraggio: Se gonfiati regolarmente, i pneumatici ad azoto aiuteranno a mantenere gli pneumatici correttamente e ad aumentare il chilometraggio dell'auto.
Nessuna ossidazione: Poiché l'azoto non reagisce con il metallo nel cerchione o nel pneumatico, le possibilità di ossidazione sono molto basse. D'altra parte, l'ossigeno reagirà con l'umidità presente nel pneumatico e con la ruggine.
Caro: L'azoto è molto più costoso dell'aria normale.
Difficile da individuare: Sebbene l'aria di azoto sia famosa, è difficile individuare un luogo, soprattutto durante il viaggio.
Dispendioso in termini di tempo: Il processo di riempimento dell'azoto richiede solitamente molto tempo ed è necessario spurgare e riempirlo più volte.
Sì, puoi riempire d'aria normale uno pneumatico pieno di azoto. Tuttavia, ricorda che l'aria normale altererà la concentrazione di azoto nel pneumatico. Pertanto, fallo solo quando è assolutamente necessario.
Ti costerebbe tra $ 70 e $ 200 quando acquisti un nuovo veicolo e desideri pneumatici pieni di azoto. Pagherai quasi $ 30 per riempire pneumatici che contengono aria compressa. Questo perché l'ossigeno deve essere rimosso con più ricariche di azoto. Il rabbocco ti costerà da $ 5 a $ 7 per pneumatico.
In media, uno pneumatico ad azoto durerà da 3 a 4 quattro mesi. Ciò non significa che non controlli regolarmente la pressione dei pneumatici. Indipendentemente dall'aria che usi, devi controllare costantemente la pressione dei tuoi pneumatici.
