Una manovra PIT è una tecnica controversa utilizzata dalla polizia per fermare le auto in fuga. C'è molto dibattito là fuori su queste manovre in termini di sicurezza dell'auto, soprattutto perché a volte possono rivelarsi mortali. Nonostante queste preoccupazioni, molti dipartimenti di polizia continuano a usarli e affermano che possono essere sicuri se usati correttamente.
PIT sta per tecnica di immobilizzazione dell'inseguimento. La polizia usa questa manovra quando cerca di fermare un veicolo in fuga. Come spiega Pursuit Response, un'auto della polizia si avvicinerà a un veicolo in fuga il più vicino possibile alla stessa velocità durante una manovra PIT. Quindi urterà il paraurti posteriore dell'auto sospetta con un angolo diagonale per farlo girare.
Di solito, quando l'auto in fuga inizia a girare, si ferma, disabilitando il veicolo e consentendo alla polizia di catturare il sospetto. Tuttavia, uno studio condiviso dall'Office of Justice Programs ha indicato che se il veicolo sospetto è dotato di un sistema di controllo della stabilità, eseguire una manovra PIT su di esso potrebbe avere risultati imprevedibili.
Se eseguita correttamente, la manovra PIT non deve danneggiare le auto della polizia. Certo, se le cose vanno male con la manovra, l'auto della polizia non è immune da danni.
Prendi, ad esempio, un inseguimento a 110 mph che si è concluso con un disastro. In quel caso, il camioncino inseguito ha perso il controllo quando è stata eseguita una manovra PIT su di esso. Si è schiantato e ha finito per fungere da rampa di lancio per l'auto della polizia che lo stava inseguendo. L'auto della polizia è volata a 20 piedi in aria prima di schiantarsi contro un palo del telefono e ricadere a terra. Quindi, è chiaro che mentre la manovra PIT potrebbe non danneggiare le auto della polizia quando tutto va alla perfezione, c'è anche molto spazio per gli errori.
A proposito di margini di errore, la preoccupazione più significativa sull'uso della manovra PIT da parte della polizia non è tanto il pericolo per le auto della polizia ma il pericolo che la manovra può rappresentare per i conducenti inseguiti e per chi li circonda quando non usato correttamente.
Innanzitutto, c'è la questione della velocità. Gli inseguimenti ad alta velocità sono contesti estremamente pericolosi in cui utilizzare questa tecnica, poiché c'è così tanto potenziale di instabilità. Per questo motivo, molti dipartimenti di polizia in tutta la nazione limitano l'uso delle manovre PIT a velocità inferiori a 40 mph. Alcuni addirittura li limitano a meno di 30 mph. A questa velocità, gli esperti ritengono che il pericolo sia ragionevolmente minimo per i conducenti coinvolti nella manovra e per coloro che si trovano nelle vicinanze.
Naturalmente, anche quando i conducenti cercano di fare tutto bene, una manovra PIT può andare storta. Questo è stato il caso di un'autista incinta dell'Arkansas che ha intentato una causa contro la polizia dell'Arkansas dopo che la manovra PIT che hanno eseguito su di lei è andata storta. Le ha fatto perdere il controllo del suo SUV, ribaltarsi e schiantarsi contro il divisorio centrale.
Purtroppo non si tratta di eventi isolati. Il Washington Post ha riferito l'anno scorso che dal 2016 almeno 30 persone sono morte e centinaia sono rimaste ferite a causa dell'esecuzione della manovra PIT su di loro. Inoltre, molti di questi decessi sono avvenuti a causa del tentativo della polizia di fermare i veicoli per infrazioni minori. I critici della tecnica citano numerosi casi in cui ritengono che il percorso più sicuro sarebbe stato quello di consentire al conducente di continuare a guidare per fermarli più tardi quando non erano più nei loro veicoli.
In definitiva, la manovra PIT può essere un efficace strumento di disabilitazione dei veicoli quando opportunamente utilizzata. Tuttavia, la quantità di formazione e conoscenza richiesta dalla polizia per farlo in sicurezza può essere un grande ostacolo da superare. Quindi, quando le cose vanno male, i risultati possono essere mortali.
