Molte auto provengono già direttamente dalla fabbrica con divertenti caratteristiche interne ed esterne. Tuttavia, l'aggiunta di accessori al tuo veicolo può migliorarne le prestazioni e risolvere i problemi comuni. Questi componenti aggiuntivi possono essere essenziali in determinate circostanze, come spazzaneve e pneumatici per tutte le stagioni.
Su alcuni veicoli, i portapacchi sono di serie e offrono ancora più spazio di stivaggio. Tuttavia, se hai dei portapacchi, sai che possono diventare piuttosto rumorosi mentre guidi. Fortunatamente, My Cargo Racks ha alcune soluzioni utili per questo problema.
I portapacchi di solito iniziano a emettere un forte rumore sibilante una volta che inizi a viaggiare a velocità autostradale. Ciò è causato dal vento che passa su una forma coerente di una superficie. La forma e la velocità di marcia determinano il tono del vento, che sembra essere un fischio acuto sopra i portapacchi.
A seconda della tua velocità, potresti anche avvertire delle vibrazioni. La maggior parte dei portapacchi non è molto aerodinamica, il che significa che il tuo veicolo potrebbe ottenere un consumo di carburante inferiore a quello pubblicizzato. Per risolvere questi problemi, è necessario interrompere il flusso d'aria sopra i portapacchi.
Gone Outdoors dice che puoi fermare il rumore del vento da solo con poche forniture economiche. A volte, il rumore e le vibrazioni sono causati da rack allentati o torri di supporto. Avrai bisogno di un po' di sverniciatura, forbici e una chiave a brugola per aggiustarlo.
Usa le forbici per tagliare la guarnizione in gomma e applica un pezzo a ciascun punto di contatto in cui il rack incontra il tetto. Se necessario, potrebbe essere necessario regolare i punti di montaggio con la chiave a brugola.
Anche con i portapacchi regolati, potresti comunque sentire del rumore se la tua attrezzatura è troppo allentata. Usa corde elastiche, fascette o nastro adesivo per fissare la tua attrezzatura in modo che ciò non accada.
Un'altra soluzione è avvolgere delle corde elastiche attorno ai portapacchi. Attacca un cavo a un'estremità del portapacchi, avvolgendolo a spirale fino a raggiungere l'estremità. Attacca l'estremità del cavo all'altra estremità del rack e ripeti secondo necessità.
Il cavo deve essere il più stretto possibile, quindi i tuoi cavi non dovrebbero essere lunghi meno di quattro piedi. Se le corde elastiche non hanno ganci, annoda saldamente ciascuna estremità alla base dei portapacchi.
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— Porsche Canada (@PorscheCanada) 6 settembre 2020
Un cupolino è uno scudo di plastica attaccato alla traversa anteriore. Devia il vento in arrivo in modo da non sentire il rumore o le vibrazioni. Questi accessori durevoli sono disponibili in varie dimensioni e sono persino dotati di strisce di pellicola protettiva per la vernice della tua auto.
I prezzi di questi accessori variano a seconda della lunghezza, del materiale e di eventuali caratteristiche estetiche speciali che potrebbero avere. La carenatura del vento più costosa costa circa $ 120, ma puoi comunque ottenerne una di alta qualità a metà prezzo. Prima di acquistarne uno, dovresti anche fare riferimento alle specifiche del prodotto per assicurarti che si adatti ai tuoi portapacchi.
Le traverse aerodinamiche hanno una forma ovale in modo che il vento possa attraversarle più facilmente rispetto alle barre circolari o quadrate. Sebbene siano relativamente facili da installare, in genere sono più costosi delle carenature del vento. A seconda del veicolo che hai, un set di traverse aerodinamiche potrebbe costare oltre $ 200.
Tra i lati positivi, sono così silenziosi che probabilmente non avrai bisogno di acquistare una carenatura del vento in più. Oltre ai loro design superiori, molte traverse aerodinamiche includono strisce del diffusore del vento. Sia che tu acquisti nuove traverse o un cupolino, entrambi ridurranno sicuramente il rumore esterno e aumenteranno il risparmio di carburante.
