I motori a combustione interna alimentati a benzina alimentano la maggior parte dei veicoli su strada oggi. Quei motori utilizzano gas che si accende quando viene introdotta una scintilla. Quindi, se un'auto si ritorce contro, qualcosa non va da qualche parte nel sistema. Scopri di più sul motivo per cui le auto si ritorcono contro e su come risolvere il problema.
Secondo Family Handyman, ci sono diversi motivi per cui la tua auto potrebbe ritorcersi contro, inclusi i seguenti:
Entriamo in questo elenco per saperne di più.
Controllare il filtro dell'aria al primo segno di ritorno di fiamma è facile. Controllare il manuale del proprietario o cercare su YouTube l'anno e il modello della tua auto può aiutarti a individuare e rimuovere il filtro dell'aria. Ad esempio, inserendo "Filtro dell'aria Mazda CX-5 2021" nella barra di ricerca di YouTube vengono restituiti alcuni video sull'argomento.
Inizia ispezionando il filtro dell'aria a meno che tu non ritenga che sia necessario sostituirlo in base al programma di manutenzione della tua auto. Se il filtro dell'aria sembra pulito e il vano che lo ospita è privo di detriti, rimontalo.
La diagnosi del rapporto di miscela aria/carburante della tua auto non è un compito facile da fare. Alcune cause comuni di uno squilibrio includono uno o più sensori difettosi, ossigeno, flusso d'aria di massa, aspirazione dell'aria del motore, temperatura del liquido di raffreddamento, pressione del collettore e posizione dell'acceleratore. Altre cause potrebbero essere una cattiva valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) o una perdita di vuoto da qualche parte nel tubo attorno al vano motore.
Anche se preferisci le soluzioni fai-da-te, portare l'auto da un professionista per la diagnostica ti farà risparmiare tempo e frustrazione a lungo termine.
I motori a benzina a combustione interna si basano su una scintilla temporizzata con precisione per accendere la miscela aria/carburante al momento giusto durante il ciclo di combustione. Se la scintilla si verifica troppo presto o troppo tardi, la miscela incombusta fuoriesce nel sistema di scarico dell'auto e potrebbe incendiarsi quando entra nel convertitore catalitico.
Questa accensione si traduce in un forte scoppio o scoppio simile a uno sparo che associamo a un ritorno di fiamma. Le cause comuni includono un albero a camme, un albero motore, una posizione dell'acceleratore e sensori di detonazione difettosi. Anche le catene o le cinghie di distribuzione allentate o usurate portano a sequenze di accensione errate.
Gli iniettori di carburante regolano il carburante fornito alla miscela carburante/aria. Alcuni problemi che causano operazioni improprie degli iniettori di carburante sono una pompa del carburante difettosa, un sistema di alimentazione intasato, un regolatore del carburante difettoso, un filtro del carburante sporco e iniettori di carburante.
Sebbene la maggior parte di questo elenco richieda strumenti e conoscenze professionali, la sostituzione del filtro del carburante e l'aggiunta di un detergente per iniettori di carburante al serbatoio del gas potrebbe fornire risultati.
Le auto moderne non utilizzano più i vecchi cappucci dei distributori, i cavi delle candele e i sistemi di accensione a bobina singola dei veicoli più vecchi. Invece, oggi un computer regola il controllo della scintilla su una bobina che accende ogni candela. Sfortunatamente, le bobine e le candele possono guastarsi e sostituire le vecchie candele è quasi sempre un compito fai-da-te facile.
Tuttavia, le bobine sono costose e in genere non si guastano tutte contemporaneamente, quindi potrebbe essere necessaria una diagnosi professionale.
Un ritorno di fiamma potrebbe essere il primo segnale che la tua auto ha bisogno di manutenzione o riparazioni. In genere, un singolo ritorno di fiamma non danneggerà il motore della tua auto, ma ripetuti ritorni di fiamma potrebbero danneggiare il tuo sistema di scarico, compresi i costosi convertitori catalitici.
Inoltre, ignorare i ritorni di fiamma significa ignorare la causa, che potrebbe mandare la tua auto in "modalità di emergenza", riducendo la potenza per evitare danni alla trasmissione.
Un inizio selvaggio per l'FC mentre il compressore @JohnHaleRacing si ritorce contro il Funny Carrozzeria fuori dall'auto. #SouthernNats pic.twitter.com/LwctD5x8Aj
— NHRA (@NHRA) 15 maggio 2016
L'esecuzione di una manutenzione regolare come suggerito nel manuale del proprietario del veicolo è un ottimo modo per limitare la probabilità di ritorni di fiamma. Tuttavia, anche con la cura adeguata, possono sorgere problemi.
Una volta completati tutti i passaggi che ti senti a tuo agio nell'esecuzione, è il momento di visitare un meccanico di fiducia con l'attrezzatura diagnostica e gli strumenti necessari per impedire che la tua auto si ritorca contro.
