Durata, affidabilità e affidabilità senza problemi sono tutti segni distintivi dei veicoli Toyota. Ma non è immune da alcuni problemi che emergono, soprattutto dopo che i chilometri si accumulano. Utilizza molte diverse trasmissioni automatiche su tutte le sue linee. Secondo quanto riferito, i minivan Siena e i SUV Highlander con trasmissioni 8AT hanno visto un aumento dei problemi. I problemi di trasmissione 8AT hanno portato a un'azione legale collettiva intentata nel 2020. Oltre un milione di veicoli Toyota fanno parte di quella causa.
I problemi sono spiegati sia nella causa che nei reclami dei consumatori con la National Highway Traffic Safety Administration. Si sostiene la perdita di potenza o la capacità di accelerare. Un altro problema è che le trasmissioni sono bloccate in una marcia particolare. Le denunce includono Highlander e Sienna dal 2017 al 2020, la berlina Avalon dal 2018 al 2020 e la RAV4 del 2019.
Altri reclami riguardano cambi di marcia bruschi, ritardati o improvvisi, mancanza di accelerazione da una fermata, brividi, brusca perdita di potenza e guasti precoci della trasmissione. Alcuni proprietari di Siena descrivono la decelerazione mentre si entra in una curva in modalità Eco. I proprietari affermano di non riuscire a trovare un modo per sconfiggere la modalità Eco, secondo la cronologia del veicolo.
Finora, Toyota e NHTSA hanno avviato un richiamo di sicurezza. Nel 2020, Toyota ha aggiornato le trasmissioni nei modelli che includevano Avalon, Camry, Corolla, Highlander, Matrix e RAV4. Ciò ha contribuito a migliorare l'efficienza.
Inoltre, durante i turni di avviamento a freddo dalla terza alla quarta marcia può verificarsi un bagliore del cambio. La trasmissione slitta leggermente, seguita da un leggero aumento del regime del motore. Le cause vanno dal software del modulo di controllo della trasmissione a una batteria debole o ai terminali della batteria corrosi. Inoltre, la sostituzione del fluido guasto può aiutarti a evitare alcuni di questi problemi.
Una volta che il chilometraggio si somma, i problemi possono variare dall'usura interna ai guasti del corpo valvola e dell'elettronica. In generale, molti di questi problemi possono essere risolti semplicemente mantenendo alti i livelli del fluido di trasmissione. Soprattutto durante lunghi periodi di guida, il liquido può iniziare a puzzare di bruciato. In tal caso, la trasmissione potrebbe essere surriscaldata. Anche in questo caso, i livelli di trasmissione potrebbero essere bassi o potrebbe essere che il dispositivo di raffreddamento della trasmissione abbia linee ostruite.
La buona notizia è che se la tua Toyota ha problemi ed è stata costruita negli ultimi anni, la garanzia li copre. Toyota affronterà i problemi su base individuale presso una delle sue concessionarie. Puoi anche visitare il Toyota Customer Experience Center per ulteriori informazioni. Infine, puoi anche visitare il sito Web NHTSA per informazioni sui richiami.
