Risoluzione dei problemi di un'auto che non si avvia

Hai mai pensato a quei giorni meravigliosi in cui la tua macchina non si avvia? Se hai lasciato accese le luci, la radio o qualche altro dispositivo elettrico dopo aver parcheggiato l'auto, sai qual è il problema:la batteria è scarica. Naturalmente, ci sono altri possibili motivi per cui la tua auto non si avvia.

Sintomi che non iniziano

La tua auto potrebbe non avviarsi per una serie di motivi. Il seguente elenco delinea le circostanze più comuni e ti dice quali azioni puoi intraprendere per cercare di rimediare a ciascuna situazione:

• L'auto è silenziosa quando giri la chiave nell'accensione. Controllare i collegamenti del cavo del terminale della batteria. Se sembrano molto corrosi, forzare la punta di un cacciavite (con impugnatura isolata o in legno) tra il connettore e il morsetto e ruotarlo per fissarlo saldamente. Quindi prova ad avviare il motore. Se si avvia, è necessario pulire o sostituire i cavi.

• L'auto emette un clic ma non si avvia. Questo suono di solito significa una batteria scarica. In caso contrario, controllare se il cablaggio da e verso il motorino di avviamento è allentato.

• L'auto gira ma non parte. Controlla l'alimentazione del carburante al tuo motore. Se va bene, controlla se la scintilla elettrica arriva alle candele.

• Il motore si avvia ma si spegne. Se la tua auto ha un carburatore, controlla la regolazione del carburatore e lo starter per vedere se lo starter si sta prima chiudendo e poi aprendo. Se hai l'iniezione di carburante, avrai bisogno di un aiuto professionale.

• L'auto non parte nei giorni di pioggia. Controllare l'umidità all'interno del tappo del distributore. Se trovi dell'umidità, prendi del solvente da meccanico dalla tua stazione di servizio amichevole - lo usano per pulire le parti di automobili - o comprane una bomboletta spray in un negozio di forniture per auto. Per far evaporare l'umidità all'interno del tappo del distributore, capovolgere il tappo e versare o spruzzare del solvente al suo interno. Giralo e versalo. Quindi asciuga il cappuccio nel miglior modo possibile con uno straccio pulito e privo di lanugine e sostituisci il cappuccio. Usa solo pulito solvente; anche un minuscolo granello di sporco può sporcare le punte. La benzina non funziona perché una scintilla può accendere i fumi della benzina e causare un'esplosione o un incendio.

• L'auto non parte nelle mattine fredde. Per i veicoli con carburatore, controllare lo starter. È chiuso? Si apre? Se hai l'iniezione di carburante, dovrai rivolgerti a un professionista per diagnosticare i problemi di avviamento a freddo.

• Il motore si guasta al minimo. Controlla i punti (se la tua auto ha un distributore non elettronico) e le candele. Controlla anche la pompa del carburante, il filtro del carburante e il carburatore, se ne hai uno.

• Il motore manca o esita durante l'accelerazione. Controllare la pompa acceleratore nel carburatore (se presente), le candele, il distributore e la distribuzione.

• Il motore bussa o fa rumore. Controlla i tuoi tempi; controlla anche il numero di ottani del carburante che stai utilizzando. Il manuale del proprietario può dirti se il tuo veicolo ha bisogno di benzina normale senza piombo o premium. Controllare il sistema di raffreddamento. Fai un controllo della compressione sui cilindri del motore.

Come avviare un'auto

Per avviare un'auto in sicurezza, procedi nel seguente modo:

1. Estrarre i cavi di collegamento.

È una buona idea acquistare un set di cavi jumper e tenerli nel vano bagagli. Se non disponi di cavi jumper, dovrai trovare un buon samaritano che non solo sia disposto ad assisterti, ma abbia anche cavi jumper.

2. Posizionare entrambe le auto in posizione di parcheggio o in folle, con l'accensione disinserita e i freni di emergenza inseriti.

3. Rimuovere i cappucci da entrambe le batterie (a meno che non siano sigillate).

Le batterie producono gas idrogeno esplosivo e una scintilla potrebbe innescarlo. Se i tappi sono aperti, puoi evitare una tale esplosione. (Le batterie sigillate hanno valvole di sicurezza.)

4. Collegare i cavi.

Il cavo positivo ha clip rosse alle due estremità e il cavo negativo ha clip nere. È importante allegarli nell'ordine corretto:

1. Innanzitutto, allega uno dei rossi clip al positivo terminale del tuo batteria (ha "POS" o "+" o è più grande del terminale negativo).

2. Attacca l'altra clip rossa al terminale positivo dell'auto del GS.

3. Attacca uno dei nero si aggancia al terminale negativo della batteria del GS.

4. Attacca l'ultima clip nera a una superficie metallica non verniciata della tua auto che non è vicino al carburatore (se la tua auto ne ha uno) o alla batteria.

La figura 1 mostra come collegare sia il cavo positivo che quello negativo.

Figura 1:assicurati di collegare i cavi di collegamento nell'ordine corretto.

5. Prova ad avviare il tuo veicolo.

Se non si avvia, assicurati che i cavi siano collegati correttamente e che la GS faccia funzionare il suo motore per cinque minuti. Quindi prova a riavviare l'auto. Se ancora non si avvia, la batteria potrebbe non essere d'aiuto.

6. Scollega i cavi, ringrazia il Buon Samaritano e riprendi la tua vita.

Non spegnere il motore; guidare per un po' per ricaricare la batteria.

Se la spia dell'alternatore rimane accesa o l'indicatore sul cruscotto continua a indicare "Scarica" ​​dopo che l'auto è stata in funzione, assicurati che la cinghia della ventola sia sufficientemente tesa per far funzionare correttamente l'alternatore. Se la batteria continua a scaricarsi, chiedi a un professionista di controllare sia la batteria che l'alternatore.

In ogni caso, non guidare mai con una luce o un indicatore che indichi "Problemi"; fallo controllare immediatamente:ecco perché ci sono quegli indicatori!