Guarda qualsiasi sondaggio sui fattori più importanti che i consumatori prendono in considerazione quando acquistano un'auto e troverai la sicurezza costantemente in cima o vicino alla cima. Non dovrebbe sorprendere, soprattutto considerando che gli incidenti di ogni tipo sono una delle principali cause di morte negli Stati Uniti, con i decessi stradali in particolare in aumento.
Con questo in mente, oltre a sapere che i veicoli elettrici sono ancora una tecnologia nascente, la sicurezza di questa classe di veicoli sarà messa a dura prova. Aggiungi il fatto che i veicoli elettrici presentano differenze meccaniche e ingegneristiche significative rispetto ai tradizionali veicoli a gas e ci resta una domanda importantissima:i veicoli elettrici sono sicuri?
Mentre i dati continuano ad arrivare, tutti i segnali indicano che i veicoli elettrici sono sicuri almeno quanto le auto convenzionali. In effetti, alcuni studi suggeriscono che, nel complesso, i veicoli elettrici sono più resistenti agli incidenti rispetto alle loro controparti alimentate a gas. Secondo l'Insurance Institute for Highway Safety, i veicoli elettrici hanno un tasso di sinistro del 40% inferiore rispetto alle auto con motore a gas. Un fattore che contribuisce in modo significativo è la discrepanza generale di peso tra i due. I veicoli elettrici pesano più delle auto a gas di stile simile. Ciò è principalmente attribuibile alle grandi batterie necessarie per alimentarli. È più probabile che i veicoli più pesanti continuino ad avanzare in caso di collisione, sottoponendo i passeggeri a una forza minore e riducendo la possibilità di lesioni.
La pesantezza delle batterie dei veicoli elettrici e la loro posizione all'interno dell'auto contribuisce direttamente a un altro vantaggio in termini di sicurezza. Le batterie scorrono lungo la parte inferiore del veicolo, creando un baricentro basso che le rende più stabili e riduce la probabilità che le auto si ribaltino.
La stragrande maggioranza degli incidenti stradali è causata da errori umani, che possono essere mitigati da sistemi avanzati di assistenza alla guida. Questi sistemi utilizzano varie caratteristiche di sicurezza che riducono la probabilità che gli automobilisti commettano tali errori durante la guida dei veicoli. Alcune tecnologie comunemente utilizzate includono telecamere surround, avviso di collisione anteriore, assistenza al mantenimento della corsia e cruise control adattivo.
Troverai sistemi avanzati di assistenza alla guida disponibili nei veicoli elettrici, standard o opzionali, proprio come faresti nelle tradizionali auto a gas. Questo è vero anche tra i modelli più convenienti. La Nissan Leaf, il veicolo elettrico meno costoso sul mercato, viene fornita di serie con una suite di sei funzioni di sicurezza avanzate, tra cui la frenata di emergenza automatica e l'avviso di angolo morto e di deviazione dalla corsia.
Tutti i modelli di veicoli elettrici disponibili per la vendita negli Stati Uniti devono essere sottoposti agli stessi test di sicurezza e soddisfare gli stessi standard federali di sicurezza dei veicoli a motore dei veicoli convenzionali. Nel complesso, scoprirai che questi veicoli soddisfano o superano i livelli di sicurezza di auto simili alimentate a gas.
Ciascuno dei primi 10 veicoli elettrici più venduti del 2021 che sono stati testati dalla National Highway Traffic Safety Administration ha ricevuto valutazioni di sicurezza a cinque stelle. Cinque dei 10 sono stati nominati Top Safety Picks da IIHS, inclusi i modelli Tesla Y e 3, For Mustang Mach-E, Volkswagen ID.4 e Audi e-tron.
Secondo la National Fire Protection Agency, gli incendi delle auto hanno causato 630 morti, 1.700 feriti e $ 5,2 miliardi di danni alla proprietà nel 2020. Molti titoli recenti hanno suggerito che è più probabile che tali incendi si verifichino nei veicoli elettrici rispetto alle auto a gas, spontaneamente o dopo una collisione. Non solo non ci sono prove a sostegno di questo, le statistiche mostrano che potrebbe essere vero il contrario.
I dati del National Transportation Safety Board mostrano che i veicoli elettrici hanno preso fuoco a una velocità molto inferiore rispetto ai veicoli con motore a combustione interna. Circa il 3,48% dei veicoli ibridi venduti è stato coinvolto in un incendio, l'1,53% delle auto tradizionali a gas e solo lo 0,025% dei veicoli elettrici. Alcuni di questi possono essere spiegati dalle condizioni dei veicoli. Gli incendi meccanici ed elettrici sono più comuni nelle auto più vecchie. Con l'adozione dei veicoli elettrici ancora nei suoi primi anni, non ci sono tanti vecchi modelli di veicoli elettrici sulla strada come i veicoli a gas. Tuttavia, avrebbe senso che i veicoli ICE fossero più inclini al fuoco poiché la loro potenza deriva dalla combustione:i motori funzionano creando una serie costante di minuscole esplosioni. Una singola scintilla potrebbe provocare un incendio. Le batterie dei veicoli elettrici, d'altra parte, hanno bisogno di tempo per creare energia (e calore) sufficiente per raggiungere anche una temperatura combustibile.
Sebbene i veicoli elettrici non sembrino essere più inclini agli incendi, rappresentano una minaccia maggiore in caso di incendio. Le batterie agli ioni di litio, che alimentano la maggior parte dei veicoli elettrici, bruciano a una temperatura molto più elevata rispetto ad altri materiali, rendendole più difficili da spegnere. Inoltre, in determinate condizioni, le batterie agli ioni di litio possono riaccendersi, aumentando il rischio.
