Sei passaggi per un traino sicuro

Attaccare un rimorchio al tuo camion o SUV può davvero espandere la sua capacità di trasporto. Ma trainare un rimorchio non è così semplice come sembra. Se sei nuovo nel traino di rimorchi o hai avuto una brutta esperienza in passato, prendi le misure giuste per garantire una maggiore sicurezza questa volta.

Investi nell'attrezzatura giusta

• Controlla la capacità di traino: Assicurati che il tuo veicolo sia in grado di gestire il carico che hai in mente. Cerca la capacità di traino prima di andare avanti con i tuoi piani.
• Seleziona un intoppo: Scegli un attacco in grado di gestire il peso lordo del rimorchio (GTW) e il peso massimo del timone. Gli intoppi vanno dalla Classe 1 (2.000 libbre GTW/200 libbre di peso della linguetta) alla Classe 5 (10.000 libbre GTW/1.000 libbre di peso della linguetta). Anche se hai intenzione di trainare solo un piccolo rimorchio, devi tenere conto del peso del suo contenuto, quindi pianifica di compensare acquistando un intoppo di una classe superiore a quello che ritieni necessario.

Cerca le leggi statali

• Requisiti corsia: I veicoli trainanti sono in genere tenuti a guidare nella corsia di destra più lenta, tranne in caso di sorpasso.
• Requisiti del limite di velocità: Queste leggi variano da stato a stato. Ad esempio, qui in Colorado, puoi legalmente rispettare il limite di velocità indicato quando rimorchi un rimorchio. Nel Wyoming, sei limitato a 75 mph sull'autostrada e 65 mph sulle autostrade a due corsie. Controlla le leggi sul rimorchio degli stati che intendi attraversare prima di metterti in viaggio.

Attacca il rimorchio

• Attacca la linguetta: Per un normale attacco a sfera, fissare correttamente la linguetta del rimorchio al gancio del veicolo. Fai scattare il meccanismo di blocco e posiziona il perno di blocco.
• Collega le catene: Questi si estendono dal rimorchio al veicolo. Incrocia le catene sotto la lingua in una configurazione a X. In questo modo, se la lingua scivola via, atterrerà sulle catene incrociate anziché colpire il pavimento.
• Collega il cablaggio della presa e della spina al cablaggio del veicolo: Per prevenire la corrosione, spruzzare i contatti con grasso dielettrico.
• Imposta un intoppo di compensazione, se necessario: Questo riduce la pressione sull'attacco del veicolo e trasferisce parte del peso sull'asse anteriore del veicolo.
• Regola l'altezza del timone: Questo passaggio è importante per mantenere il rimorchio carico a livello del suolo quando è attaccato al veicolo trainante.

Esegui un controllo prima del viaggio

• Controlla il collegamento della linguetta all'attacco: Tira su il rimorchio come se stessi cercando di tirarlo fuori dall'intoppo. Non dovresti essere in grado di farlo.
• Ispeziona lo spazio libero del rimorchio: Assicurati che tutti i supporti per rimorchi siano in posizione "su/guida".
• Controlla i contenuti del trailer: Assicurati che il carico venga spostato il più avanti possibile all'interno del rimorchio per aumentare il peso del timone, aggiungere stabilità e ridurre le oscillazioni sulla strada.
• Gonfia le gomme del rimorchio: Obiettivo per la massima pressione a freddo consigliata dal produttore. Uno pneumatico correttamente gonfiato funzionerà in modo più fresco e sicuro.
• Controlla tutte le luci del rimorchio: Se non hai un partner che ti aiuti a controllare, accendi tutte le luci di parcheggio e i lampeggiatori di emergenza. Cammina dietro il rimorchio e assicurati che tutte le lampadine siano accese. In tal caso, significa che hai gli indicatori di direzione e le luci dei freni, poiché utilizzano gli stessi filamenti delle luci di parcheggio e dei lampeggiatori di emergenza.

Riconosci la necessità di guidare in modo diverso

• Fai pratica con il traino: Prima di imboccare l'autostrada, prendi confidenza con la tua combinazione veicolo-rimorchio testando la configurazione in un parcheggio vuoto. Usa questo tempo per esercitarti a fare retromarcia, una delle parti più complicate del traino di un rimorchio.
• Comprendi la necessità di effettuare ampie svolte a destra: In questo modo si evita che il rimorchio finisca sul marciapiede o vada a sbattere contro un palo del telefono.
• Concediti più tempo per fermarti: Il tuo veicolo sta trainando un carico pesante, quindi ci vuole più tempo per fermarsi. Segui a distanza di sicurezza per evitare la necessità di fermarti improvvisamente.
• Scopri l'autorizzazione del tuo rimorchio: In questo modo, non avrai problemi ad entrare in un tunnel, in un parcheggio o in un fast food.

Esegui ispezioni su strada

• Cinture a quadri: Circa 10-20 miglia dopo la partenza iniziale, accosta e ispeziona la tensione di eventuali ancoraggi che stai utilizzando. Indipendentemente da quanto saldamente li fissi, le vibrazioni della strada allentano questi legami nel tempo.
• Ispeziona il gancio di traino e il cablaggio: Ogni volta che ti fermi, assicurati che i collegamenti del gancio e del cablaggio siano saldi.
• Controlla la pressione dei pneumatici: Dopo alcune ore di guida, esci dall'auto e posiziona il palmo della mano su ciascun cuscinetto ruota per determinare se qualcuno è significativamente più caldo degli altri. I pneumatici si surriscaldano quando la pressione è bassa, il che potrebbe causare il guasto del pneumatico. Controlla la pressione e cerca eventuali perdite prima di continuare.

Se rimorchi regolarmente con il tuo camion o SUV, la frizione può usurarsi molto più rapidamente rispetto ai veicoli che non trainano mai rimorchi. Per preservare la reattività, assicurati di fermarti da Scott's Fort Collins Auto per la cura della trasmissione prima della tua prossima avventura di traino.