Il futuro delle auto autonome (a guida autonoma)

La tecnologia delle auto a guida autonoma si sta rapidamente avvicinando al mainstream della vita quotidiana, ma ha alcuni seri ostacoli da schivare prima di arrivare al traguardo. Le auto a guida autonoma devono guadagnare la fiducia del pubblico per trovare il loro posto nel mondo dei veicoli a motore. A cosa si scontrano e dov'è la tecnologia oggi? Scopri di più sullo stato attuale e futuro delle auto a guida autonoma sulle strade americane.

Capire i livelli di automazione

Quando si parla di auto a guida autonoma, è importante capire che sono coinvolti vari livelli di automazione. TechEmergence.com fornisce i seguenti dati:

  • Automazione di livello 1: alcuni piccoli compiti di sterzata o accelerazione vengono eseguiti dall'auto senza l'intervento umano, ma tutto il resto è completamente sotto il controllo umano
  • Automazione di livello 2:è come il cruise control avanzato o il sistema di pilota automatico originale su alcuni veicoli Tesla, l'auto può intraprendere automaticamente azioni di sicurezza ma il conducente deve stare attento al volante
  • Automazione di livello 3:richiede ancora un guidatore umano, ma l'uomo è in grado di mettere alcune "funzioni critiche per la sicurezza" al veicolo, in determinate condizioni di traffico o ambientali. Ciò pone alcuni potenziali pericoli poiché gli esseri umani passano i principali compiti di guida da o verso l'auto stessa, motivo per cui alcune case automobilistiche (Ford inclusa) sono interessate a saltare direttamente al livello 4
  • Automazione di livello 4:è un'auto che può guidare da sola quasi tutto il tempo senza alcun intervento umano, ma potrebbe essere programmata per non guidare in aree non mappate o in caso di maltempo. Questa è un'auto in cui potresti dormire.
  • Automazione di livello 5: significa automazione completa in tutte le condizioni

Ridurre i decessi per autocorrezione

Uno dei principali fattori trainanti per la tecnologia delle auto a guida autonoma sono le vite che verranno salvate quando diventeranno più mainstream. Secondo Money.com, solo nel 2016 ci sono stati 37.461 decessi per auto. Le auto a guida autonoma saranno programmate con funzionalità per aiutare a prevenire incidenti sia per i pedoni che per i conducenti.

Etica:pedoni o automobilisti

Le persone si chiedono:"Come interagirà l'intelligenza artificiale delle auto a guida autonoma con i conducenti e i pedoni umani. In che modo un'auto indicherà a un pedone che può attraversare in sicurezza. Un'auto a guida autonoma può rilevare che un pedone vuole attraversare la strada? Per ottenere la fiducia del pubblico nelle auto a guida autonoma, i consumatori chiedono un modo in cui le auto a guida autonoma possano comunicare con l'utente della strada, riferisce il Guardian.

Google e Waymo sulla scena

Per aiutare a incoraggiare la sicurezza, Google ha portato un'idea per la tavola:macchine più morbide. Waymo, il progetto di auto a guida autonoma di Google, tecnologia brevettata del cuscino mutaforma progettata per ammorbidire quando i pedoni o i ciclisti si allontanano dall'auto. Se si verificasse una collisione, la tecnologia di ammorbidimento provocherebbe un impatto più delicato in un incidente con un pedone/ciclista. (È importante notare che le collisioni tra veicolo e veicolo NON causerebbero l'ammorbidimento dell'auto in modo che i conducenti possano essere protetti.)

Waymo e Nissan suggeriscono anche display basati su testo per aiutare a comunicare con i pedoni, indicatori di intenzione e avvisi acustici.

LIDAR e Google Car

Per incoraggiare la sicurezza del veicolo, del pedone e del conducente, Google Car si basa su una telecamera LIDAR rotante sul tetto e vari sensori di portata. La telecamera LIDAR offre dati sulla distanza tra gli oggetti e sui pericoli della strada imminenti (pedoni, automobilisti, ciclisti). Il radar sulla parte anteriore e posteriore dell'auto sarà in grado di tracciare l'attività di altri veicoli nelle vicinanze.

Caratteristiche di guida autonoma in circolazione ora

Oggi puoi acquistare una Cadillac, una Volvo, una Tesla, un'Audi e persino una Nissan che farà parte della tua guida per te. Ma la tecnologia non è ancora dove deve essere perché i conducenti non siano vigili e coinvolti. I conducenti sembrano aspettarsi di più dalle loro auto di quanto possano effettivamente offrire. Un recente incidente di Tesla ha coinvolto un conducente che ha affermato che la sua auto era con il "pilota automatico" che ha causato l'incidente. I conducenti dovranno capire quanto può davvero fare la loro auto prima di mettersi al volante e rimanere comunque vigili e attenti.

Le auto a guida completamente autonoma sono ancora in fase di test

Le auto parzialmente a guida autonoma sono sulle strade ormai da alcuni anni, ma la tecnologia completamente autonoma non è ancora del tutto disponibile. La BMW Serie 7 è dotata di parcheggio automatizzato e può anche essere controllata a distanza.

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