Domande comuni sugli pneumatici da neve:risposta

Mentre l'autunno si trasforma in inverno e i primi fiocchi di neve cadono sul marciapiede, il grande dibattito sugli pneumatici invernali infuria di nuovo. Alcune persone non si fermano nemmeno prima di sostituire i loro pneumatici per tutte le stagioni o estivi con quelli per il freddo, e altri giurano che possono andare in giro bene con pneumatici estivi tutto l'anno.

Poi c'è la questione delle gomme da neve. Dovresti prendere le gomme da neve o le gomme invernali faranno il trucco? Dovresti prenderli entrambi? Qual è la differenza tra i due? Beh, non temere. Di seguito è riportata una guida che illustra ciò che dovresti sapere sugli pneumatici da neve e invernali e se è necessario acquistarne uno.

Determinare se hai bisogno di pneumatici da neve o invernali

Se la regione in cui vivi è soggetta a neve intermittente o leggera durante l'inverno, è una buona idea acquistare pneumatici invernali. Sono particolarmente importanti se c'è uno strato di neve compatta sul terreno per la maggior parte dell'inverno. Il manto nevoso può diventare ghiacciato e scivoloso sotto il sole invernale e gli pneumatici invernali forniscono una trazione extra. Se vivi in ​​un'area con forti nevicate e guidi spesso su strade con diversi centimetri di neve, dovresti procurarti pneumatici da neve. I pneumatici da neve sono progettati per offrire maggiore aderenza quando si gira su neve sciolta. Possono fare la differenza tra fermarsi in tempo o sbloccarsi dopo una forte nevicata.

Differenze tra i tipi di pneumatici

Gli pneumatici estivi o per tutte le stagioni sono pensati per strade asciutte o strade bagnate dalla pioggia. Hanno battistrada poco profondi e il disegno del battistrada è progettato per incanalare rapidamente l'acqua lontano dal punto in cui il pneumatico entra in contatto con la strada. Tuttavia, questo disegno del battistrada fa un pessimo lavoro nell'aderenza su strade ghiacciate o innevate.

I pneumatici invernali sono destinati a climi freddi e strade con neve leggera per tutto l'inverno. Il battistrada degli pneumatici invernali ha una composizione unica che mantiene la gomma morbida a temperature molto rigide. Ciò consente allo pneumatico di aderire meglio alla strada, anche sul ghiaccio. Il disegno del battistrada più profondo dei pneumatici invernali offre una maggiore aderenza alla strada e dà alla neve un posto dove andare in modo che ci sia meno spazio tra la ruota e la strada. Dà loro uno svantaggio sulle strade asciutte, poiché il disegno del battistrada può usurarsi più rapidamente, soprattutto a velocità più elevate.

Gli pneumatici da neve hanno tutti i vantaggi degli pneumatici invernali, con un battistrada ancora più profondo e bordi taglienti. Queste scanalature a zig-zag danno ulteriore trazione quando la ruota inizia a girare sulla neve. Alcuni pneumatici da neve hanno anche chiodi in metallo che forniscono una trazione ancora maggiore in condizioni di neve.

Quanto costano?

Considera quanti mesi durante l'anno utilizzerai pneumatici invernali o da neve prima di determinare quanto spenderli. Le gomme da neve generalmente durano solo per circa 35.000 miglia, ma poiché probabilmente le utilizzerai solo per una parte dell'anno, possono aiutarti a prolungare la vita delle tue gomme ad alto chilometraggio. Aspettati di spendere da $ 80 a $ 200 per pneumatico e potrebbe essere di più a seconda del tipo di auto.

Conviene usare pneumatici invernali o da neve?

Se vivi in ​​Alberta, sì. Si tratta tanto di praticità quanto di sicurezza. Non solo possono impedire al tuo veicolo di scivolare fuori strada o non essere in grado di fermarsi, ma possono anche assicurarti di non rimanere bloccato su strade intasate dalla neve. Inoltre, basta un solo incidente per superare il costo a vita di un set di pneumatici extra. A causa dell'elevata incidenza di tamponamenti derivanti da incidenti durante le tempeste invernali, i pneumatici invernali possono aiutarti a rimanere al sicuro sulla strada.

Ultimately, snow or winter tires can make a big difference in your safety when driving on icy, snow packed roads. It’s an investment, but one that is likely worth your while.