Qualsiasi motore che funziona a combustione interna di carburante richiede aria per funzionare. Questo perché senza l'aria, in particolare l'ossigeno, carburanti come benzina e diesel non possono bruciare e fornire la forza esplosiva per alimentare il motore.
Il trucco è che non andrà bene qualsiasi aria vecchia. Nelle automobili moderne, l'aria deve essere pulita prima che venga aspirata nel plenum di aspirazione dell'aria del motore e nelle camere di combustione. In caso contrario, corri il rischio che polvere, sporco e detriti insucchino rapidamente il motore, causando scarse prestazioni e potenzialmente accorciando la vita dell'auto. Le particelle estranee agiscono come abrasivi sulle parti metalliche di un motore, consumando cuscinetti, fasce elastiche e cilindri del motore.
Inoltre, i motori moderni si basano su un rapporto preciso tra aria e carburante. Quando il motore è affamato di aria, si dice che la miscela di carburante sia troppo "ricca", il che in effetti mette a dura prova il motore.
Fortunatamente, abbiamo filtri dell'aria del motore che consentono la giusta quantità di aria nelle gole dei motori dei nostri veicoli, mentre intrappolano la sabbia che danneggerebbe i nostri motori. Ma anche il miglior filtro dell'aria può sopportare solo ma tanti abusi dall'ambiente esterno. Quindi, come proprietario di un'auto, come fai a sapere quando è il momento di cambiare il filtro dell'aria?
Tutto dipende, come spesso accade con le parti di automobili, dalla forza di guida dell'auto e in quali condizioni. Se l'auto è molto utile in condizioni polverose e difficili (pensa alla guida in città con un sacco di lavori in corso), allora sono necessarie sostituzioni più frequenti del filtro dell'aria. Se invece sei la proverbiale vecchietta di Pasadena che guida solo la domenica, puoi farla franca con sostituzioni meno frequenti del filtro dell'aria.
Alcuni esperti consigliano di cambiare il filtro dell'aria ogni 3.000 miglia (4.828 chilometri), oltre a cambiare l'olio [fonte:2CarPros.com].
Altri dicono che è un po' troppo eccessivo e che dovresti semplicemente usare il tuo giudizio per controllare visivamente il filtro dell'aria e sostituirlo quando sembra sporco.
La soluzione migliore, ovviamente, è consultare il manuale del proprietario o una guida specifica del modello di un editore come Haynes o Chilton per il veicolo in questione. Quindi segui le raccomandazioni del produttore sul tipo e la frequenza del filtro di sostituzione.
La General Motors, ad esempio, suggerisce per molti dei suoi veicoli di cambiare il filtro dell'aria a 60.000 miglia (96.561 chilometri). Ma un esperto automobilistico ha affermato che, a causa di dove guida, cambia il filtro dell'aria del proprio veicolo ogni due anni o 24.000 miglia (38.624 chilometri), a seconda dell'evento che si verifica prima [fonte:Torbjornsen].
In ogni caso, è una politica intelligente e proattiva ispezionare almeno il filtro dell'aria ogni 6.000 miglia (9.656 chilometri). Non costa nulla da guardare e potrebbe salvarti da costose riparazioni lungo la strada!
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