Il surriscaldamento è il motivo più comune per cui i motori si danneggiano. Ci sono molte ragioni per cui il tuo motore potrebbe sovraccaricare e ancora più modi per diagnosticare il vero problema. In questo articolo parleremo di situazioni specifiche del perché le auto si surriscaldano quando l'aria condizionata è accesa. Alcune domande come:"perché la mia jeep si surriscalda quando accendo l'aria condizionata?" o "per favore aiutami, non riesco a trovare la causa del surriscaldamento della Ford Fiesta del 2013 quando l'aria condizionata è accesa" potrebbe apparire. Questo può essere frustrante, quindi quando si verifica uno dei seguenti sintomi, devi fermarti e agire immediatamente per limitare ulteriori danni al tuo veicolo.
Indicatore di temperatura :Ogni auto ha un indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento che non deve superare i 110 c. Inoltre, ci sono auto dotate di spia della temperatura di avvertimento invece del tradizionale indicatore. Sono progettati per accendersi e avvisarti in caso di aumento anomalo della temperatura del liquido di raffreddamento del motore. L'unica volta in cui questi indicatori non funzionano è quando c'è una perdita di refrigerante.
L'auto è calda:se ritieni che la tua auto sia fisicamente più calda di prima e senti odore di plastica o gomma bruciata , questo può significare che la tua auto si è surriscaldata e che le guarnizioni e la plastica stanno iniziando a sciogliersi.
Ticchettii provenienti dal vano motore: Quando l'olio motore viene utilizzato oltre il tempo consigliato dal produttore, perde la sua viscosità e quindi non svolge il lavoro previsto. Questo, a sua volta, lascerà carezze per creare attrito tra di loro.
Motore spento: Ogni singola auto moderna ha una sorta di precauzione di sicurezza messa in atto che non consentirà al motore di avviarsi se si è surriscaldato, indipendentemente dal fatto che l'aria condizionata sia accesa o spenta. Una volta che l'auto si è raffreddata, ora può essere riavviata.
Sovraccarico compressore AC :Come sappiamo, azionamo l'aria condizionata, il compressore aggiunge un carico extra al motore. Puoi notarlo accendendo l'aria condizionata e noterai un leggero aumento del numero di giri. Quando i produttori progettano il sistema di raffreddamento su un veicolo, lo fanno in modo che non causi problemi di funzionamento. I problemi iniziano a emergere quando il compressore finisce per grippare e non può più girare dalla cinghia degli accessori. L'auto non sapendo che proverà comunque ad accendere quel compressore, quindi, surriscaldando il motore a causa dello sforzo aggiuntivo su di esso.
Ventola di raffreddamento difettosa: Un altro motivo per cui la tua auto si surriscalda quando è inattiva e l'AC è acceso potrebbe essere causato da una ventola di raffreddamento, dal motore di raffreddamento o dai controlli dei connettori che attivano la ventola di raffreddamento malfunzionanti. La ventola di raffreddamento a velocità diverse per vari carichi (alcune vetture dotate di 2 ventole) e ogni velocità ha un certo livello di carico per raffreddare il motore. Quindi, se il motore della ventola è debole, non raffredderà correttamente il motore, causando quindi il surriscaldamento del veicolo.
**In alcuni casi, un relè della ventola difettoso causerà gli stessi problemi.Sistema di raffreddamento difettoso: Il controllo della ventola di raffreddamento è il primo passo per ispezionare le auto. Il prossimo passo è controllare il resto del sistema A/C perché un sistema di raffreddamento sano è tutto. Il sistema di raffreddamento funziona per raffreddare il condensatore che viene riscaldato quando l'AC è acceso. La funzione principale del condensatore è quella di convertire il gas di raffreddamento da uno stato gassoso a uno liquido. Per garantire che questo processo venga eseguito correttamente, il radiatore non dovrebbe presentare ostruzioni che potrebbero limitare il flusso. Inoltre, una cattiva pompa dell'acqua può portare a una scarsa dissipazione del calore che porterà al surriscaldamento del motore con l'AC acceso.
Sensore liquido di raffreddamento motore difettoso: Come sappiamo, il dispositivo che si occupa di segnalare alla centralina motore l'accensione delle ventole di raffreddamento. Questo sensore è posizionato sulla testata nei passaggi dell'acqua che misurano la temperatura dell'acqua proveniente dal radiatore alle parti interne del motore. Quindi, questo sensore potrebbe essere il motivo per cui il motore si surriscalda quando l'AC è acceso. Poiché questo sensore potrebbe non fornire il segnale corretto al motore, il modulo di controllo responsabile dell'accensione delle ventole alla velocità corretta non funzionerà.
Riparare un surriscaldamento del motore a causa di un sistema AC difettoso può creare un po' di confusione perché coinvolge molte parti, ma inoltre non è così difficile perché una volta risolto il problema, è sparito per sempre e inizi a goderti il viaggio ancora una volta. Ecco alcune soluzioni che potrebbero aiutarti a risolvere i tuoi problemi:
Ti consigliamo di controllare sempre il tuo sistema di raffreddamento come parte della tua manutenzione periodica. Questo ti impedirà di avere problemi più grandi lungo la strada. Il primo nemico del motore è il riscaldamento perché può danneggiare le parti interne. Questa guida dovrebbe aiutarti a risolvere il problema, ma se ti senti confuso anche un po', dovresti farlo esaminare da un esperto.
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