1. Liquido del servosterzo basso :Se il livello del liquido del servosterzo è basso, la pompa potrebbe non essere in grado di generare una pressione sufficiente per assistere adeguatamente lo sterzo. Ciò può causare un rumore stridente quando si gira la ruota. Controllare il serbatoio del liquido del servosterzo e rabboccare se necessario.
2. Cremagliera dello sterzo usurata :La cremagliera dello sterzo è un componente che collega il volante alle ruote. Se la cremagliera dello sterzo è usurata o danneggiata, può causare un rumore stridente quando si gira il volante. Ciò è più probabile che si verifichi nei Mustang più vecchi con un chilometraggio elevato.
3. Piantone dello sterzo usurato :Il piantone dello sterzo è l'albero che collega il volante alla cremagliera dello sterzo. Se il piantone dello sterzo è usurato o danneggiato, può anche causare un rumore stridente quando si gira il volante.
4. Leveraggio dello sterzo danneggiato :Il collegamento dello sterzo è costituito da diverse aste e giunti che collegano la cremagliera dello sterzo alle ruote. Se uno qualsiasi di questi componenti è usurato, danneggiato o allentato, può causare un rumore stridente quando si gira la ruota.
5. Cuscinetti delle ruote usurati :I cuscinetti delle ruote si trovano nelle ruote e consentono alle ruote di ruotare senza intoppi. Se i cuscinetti della ruota sono usurati o danneggiati, possono causare un rumore stridente quando si gira la ruota.
6. Giunti omocinetici usurati :I giunti omocinetici sono situati alle estremità degli assi anteriori e consentono alle ruote di girare con angoli diversi. Se i giunti omocinetici sono usurati o danneggiati, possono anche causare un rumore stridente quando si gira la ruota.
7. Collegamento pinze freno :In alcuni casi, l'inceppamento delle pinze dei freni può causare un rumore stridente quando si gira la ruota. Questo perché le pastiglie dei freni sfregano costantemente contro i rotori, anche quando i freni non vengono applicati.
8. Bulloni o elementi di fissaggio allentati :Anche i bulloni o gli elementi di fissaggio allentati nel sistema di sterzo possono causare un rumore stridente quando si gira il volante. Assicurarsi che tutti i bulloni e gli elementi di fissaggio siano serrati correttamente.
