- Nuova pompa dell'olio e guarnizione dell'alloggiamento.
- Un set completo di strumenti metrici (comprese prese profonde e cricchetti).
- Un jack da pavimento e cavalletti.
- Una grande vaschetta di raccolta dell'olio.
- Un imbuto e un nuovo olio motore.
- Stracci puliti e una spazzola.
- Occhiali di sicurezza.
1. Preparare il veicolo :
- Parcheggiare innanzitutto il veicolo su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e lasciare raffreddare completamente il motore.
- Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare incidenti elettrici durante il lavoro.
- Sollevare il veicolo e sostenerlo saldamente utilizzando i cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia stabile prima di procedere.
2. Scaricare l'olio :
- Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico dell'olio.
- Individuare e rimuovere il tappo di scarico dell'olio, consentendo all'olio vecchio di fuoriuscire completamente.
- Riposizionare saldamente il tappo di scarico dell'olio una volta scaricato l'olio.
3. Rimuovere la coppa dell'olio :
- Allentare tutti i bulloni che fissano la coppa dell'olio, tranne l'ultimo bullone. Fare attenzione a non far cadere i bulloni nella coppa dell'olio.
- Battere delicatamente la coppa dell'olio con un martello di gomma per allentare eventuali residui di sigillante.
- Rimuovere con attenzione la coppa dell'olio, facendo attenzione ad eventuali residui di olio o detriti.
- Pulire accuratamente la coppa dell'olio e la superficie di accoppiamento del motore.
4. Rimuovere la vecchia pompa dell'olio :
- Individuare la pompa dell'olio e scollegare eventuali tubi o connettori elettrici ad essa collegati.
- Rimuovere i bulloni che fissano la pompa dell'olio in posizione.
- Rimuovere con attenzione la vecchia pompa dell'olio estraendola verticalmente.
5. Installare la nuova pompa dell'olio :
- Applicare un sottile strato di sigillante sulla superficie di accoppiamento del blocco motore.
- Posizionare la nuova pompa dell'olio in sede e fissarla con i bulloni.
- Ricollegare eventuali tubi o connettori elettrici scollegati in precedenza.
6. Installare la coppa dell'olio :
- Applicare un sottile strato di sigillante sulla superficie di accoppiamento della coppa dell'olio.
- Posizionare la coppa dell'olio e fissarla con i bulloni.
- Stringere i bulloni in modo uniforme e sicuro.
7. Aggiungere nuovo olio motore :
- Rimuovere il tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio e utilizzare un imbuto per aggiungere olio motore nuovo secondo le raccomandazioni del produttore.
- Controllare il livello dell'olio utilizzando l'astina e assicurarsi che sia compreso tra i segni "pieno" e "aggiungere".
8. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite :
- Ricollegare il terminale negativo della batteria.
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
- Controllare eventuali perdite d'olio sotto il veicolo.
- Se non ci sono perdite, spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
9. Abbassare il veicolo :
- Abbassare con cautela il veicolo dai cavalletti e rimetterlo a terra.
La tua Mazda Millennium a 24 valvole del 1995 dovrebbe ora avere una nuova pompa dell'olio installata. Ricorda, se non ti senti sicuro su qualsiasi passaggio, è sempre meglio consultare un meccanico qualificato o fare riferimento al manuale di riparazione specifico del veicolo per istruzioni dettagliate.
