A quale numero di giri deve decollare un elicottero?

Non esiste un singolo numero di giri che un elicottero deve raggiungere per prendere il volo. Il numero di giri richiesto varierà in base a una serie di fattori, tra cui il peso dell'elicottero, la densità dell'aria e il passo delle pale dell'elicottero.

In generale, tuttavia, gli elicotteri dovranno raggiungere un regime compreso tra 400 e 500 giri al minuto per generare una portanza sufficiente per il decollo. Questo numero di giri aumenterà man mano che l'elicottero guadagna quota e l'aria diventa più rarefatta.

Quando il pilota aumenta la leva collettiva, viene creata più portanza modificando il passo delle pale (aumentando l'angolo di attacco) e aumentando la velocità del rotore. Al numero di giri e al passo appropriati del rotore, viene creata una portanza sufficiente per superare il peso dell'elicottero e questo inizierà a salire.

È importante notare che il numero di giri richiesto per il decollo è solo un punto di partenza. Una volta che l'elicottero è in volo, il pilota dovrà regolare il numero di giri per mantenere il livello di portanza desiderato. Ciò verrà fatto regolando la leva collettiva e lo stick del ciclico.

Controllando attentamente il numero di giri, il pilota può garantire che l'elicottero abbia una portanza sufficiente per rimanere in aria evitando allo stesso tempo un'eccessiva resistenza. Ciò è essenziale per un volo in elicottero sicuro ed efficiente.