1. Raccogli i tuoi materiali. Avrai bisogno di:
- Nuovo filtro dell'olio (codice Honda 15410-393-015 o equivalente)
- Nuova rondella schiacciata per il tappo di scarico dell'olio (codice Honda 94109-12000 o equivalente)
- Vaschetta di raccolta olio
- Imbuto
- Chiave inglese
- Stracci
2. Riscaldare il motore. Ciò aiuterà l'olio a defluire più facilmente.
3. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare leggermente.
4. Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico dell'olio, che si trova sul fondo del motore.
5. Allentare il tappo di scarico dell'olio con la chiave. Fare attenzione a non far cadere il bullone nella coppa dell'olio.
6. Lasciare scaricare completamente l'olio.
7. Sostituire la rondella schiacciata sul tappo di scarico dell'olio.
8. Stringere il tappo di scarico dell'olio.
9. Rimuovere il filtro dell'olio. Il filtro dell'olio si trova sul lato destro del motore, appena sotto la testata. Utilizzare una chiave per allentare il filtro dell'olio. Fare attenzione a non versare olio.
10. Applicare un sottile strato di olio nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio.
11. Avvitare il nuovo filtro dell'olio sul motore. Stringere il filtro dell'olio fino a quando non è ben aderente.
12. Aggiungere nuovo olio al motore. Il tappo di riempimento dell'olio si trova nella parte superiore del motore, appena dietro la testata. Utilizzare l'imbuto per aggiungere nuovo olio al motore. Aggiungere la quantità di olio specificata nel manuale del proprietario.
13. Controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "pieno" e "aggiungere" sull'astina di livello dell'olio.
14. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Questo farà circolare il nuovo olio in tutto il motore.
15. Controllare eventuali perdite. Guarda sotto la moto per eventuali perdite. Se si notano perdite, serrare il tappo di scarico dell'olio o il filtro dell'olio finché la perdita non si arresta.
