Con il suo aspetto sportivo, la Ford Fusion 2008 può sembrare un'ottima auto usata da acquistare anche se ha avuto la sua giusta dose di problemi. Oltre ai suoi tre richiami, ha otto aree di problemi comuni. Pensa a mandare l'auto in discarica piuttosto che mettere a rischio la tua sicurezza.
La maggior parte dei problemi con la Ford Fusion del 2008 includeva i freni, il motore e la trasmissione. Potresti aspettarti problemi ai freni in un'auto così vecchia, ma alcuni di loro erano fuori dal regno normale. I problemi al motore, così come i problemi di transizione, sono riparazioni costose, soprattutto per un veicolo più vecchio.
I problemi ai freni sono stati il problema più segnalato e hanno causato problemi di sicurezza relativi al mancato funzionamento dei freni, al blocco del freno di emergenza e all'usura prematura dei freni. Eppure, il freno è una delle caratteristiche di sicurezza più importanti del veicolo moderno.
Questo blog discute i problemi comuni che si verificano nella Ford Fusion 2008 e, ove applicabile, la stima dei costi per riparazioni e sostituzioni. Il prezzo dei preventivi dipende dall'ubicazione, dalla disponibilità delle parti e dalla gravità del danno.
Imparare di più sulla Ford Fusion del 2008 ti aiuterà sicuramente a fare la scelta giusta su questa vettura. Se attualmente ne possiedi uno, potrebbe essere il momento di inviarlo alla discarica. Se stai pensando di acquistarne uno, potresti riconsiderarlo dopo aver letto le recensioni dell'auto.
Il problema che riceve il maggior numero di lamentele sulla Ford Fusion 2008 è correlato al malfunzionamento dei freni, al guasto dell'ABS, ai problemi ai freni di emergenza e all'usura prematura dei freni.
Anche prima del modello del 2008, i conducenti di Ford Fusion hanno segnalato un improvviso malfunzionamento del freno a circa 115.000 miglia.
In genere, il pedale arrivava fino in fondo e richiedeva tempo prima di tornare indietro. Per risolvere questo problema, i proprietari hanno dovuto sostituire i freni o l'unità di controllo idraulica che costava in media $ 1.200.
Il guasto dell'ABS (sistema antibloccaggio) è iniziato nella Ford Fusion del 2008 a circa 80.000 miglia. A volte, l'ABS funzionerebbe, a volte no, causando notevoli problemi di sicurezza. Sostituire l'ABS significa sostituire l'intera parte per circa $ 1.200.
I conducenti hanno anche riferito che il freno di emergenza a volte diventava rigido e non si muoveva affatto, normalmente intorno a 80.000 miglia. Questo potrebbe essere risolto sostituendo le pinze per circa $ 350. Questo potrebbe non sembrare un grosso problema per alcuni, ma il freno elettronico è importante, soprattutto se vivi in una città con molte colline.
Come se quei problemi ai freni non fossero abbastanza, i conducenti hanno anche riferito che stavano sostituendo frequentemente rotori, freni e pinze. Nonostante la loro sostituzione, i freni hanno continuato a consumarsi. A seconda di ciò che deve essere sostituito, le riparazioni costano tra $ 300 e $ 900.
La normale manutenzione dei freni è prevista durante la vita di un'auto, che dura in media dodici anni. Tuttavia, un'auto del 2008 ha circa 13 anni. Il fatto che l'auto abbia avuto così tanti problemi prima di raggiungere i dodici anni indica che è in gioco qualcosa di più della normale usura.
Normalmente, quando pensiamo a riparazioni auto importanti, non pensiamo agli interni a meno che tu non sia il proprietario di una Ford Fusion 2008 . I problemi interni includevano il deterioramento del cruscotto, i fermi delle portiere non funzionavano correttamente e la tappezzeria che si sfaldava. Non solo è brutto, potrebbe diventare pericoloso.
A circa 80.000 miglia, il cruscotto iniziò a deformarsi sul lato passeggero. Anche quando incollato di nuovo, il problema non è stato risolto. Il costo medio per la sostituzione del cruscotto è di $ 2.000. Immagina di avere questa dashboard deformata quando guidi.
Tutti gli anni modello della Ford Fusion presentano problemi di serratura della porta che alla fine hanno giustificato un richiamo su alcuni veicoli. Il fermo o la serratura della porta dovevano essere sostituiti a circa 80.000 miglia per circa $ 160. Può sembrare "non è un grosso problema", ma se la portiera dell'auto si apre sulla superstrada, è una cosa seria.
Sebbene non fosse un problema di sicurezza diretto, la tappezzeria interna iniziò a sgretolarsi per circa 60.000 miglia. Poiché si è verificato a un chilometraggio così basso, è stato incredibilmente frustrante per i proprietari. Molti proprietari di auto non avevano nemmeno finito di pagare il veicolo solo per vederlo sfaldarsi alle cuciture.
Oltre ai problemi di trasmissione, i problemi al motore sono il problema peggiore per qualsiasi proprietario di auto, soprattutto se possiedi una Ford Fusion del 2008 . La spia del motore di controllo si accendeva frequentemente, le bobine del motore si bruciavano e il veicolo accelerava in modo casuale.
Nonostante le riparazioni e la manutenzione, la spia del motore di controllo si è accesa ripetutamente. Questa correzione significava riparare i circuiti che si verificavano a circa 70.000 miglia. Questa piccola luce può essere una seccatura. Non solo significa che c'è qualcosa che non va nell'auto, ma non puoi superare l'Illinois Emissions Test con essa.
Alcuni conducenti si sono lamentati del fatto che il veicolo non si muovesse improvvisamente, iniziando a circa 90.000 miglia. La diagnosi era una bobina bruciata che costava ben $ 1.850 da sostituire. La maggior parte delle auto ha bisogno di una messa a punto a questo punto, non di una bobina completamente nuova.
A volte i conducenti hanno segnalato il contrario del veicolo non in movimento:a volte accelerava anche se non intenzionalmente. Quando hanno cercato di fermare il veicolo, si sarebbe fermato. Questo è successo a circa 84.000 miglia. Ciò ha causato in molti casi situazioni pericolose poiché i conducenti hanno perso il controllo del veicolo.
Ford Fusion 2008 i proprietari hanno anche segnalato problemi di trasmissione tra cui slittamento della trasmissione, cambiate brusche e rumori strani.
Lo slittamento della trasmissione è avvenuto senza preavviso a circa 70.000 miglia. È stato necessario sostituire il disco della frizione o la trasmissione che costa circa $ 4.500. Anche in questo caso, questo tipo di riparazione in questo periodo di vita dell'auto è atipico.
C'erano anche problemi con il cambio a circa 80.000 miglia. Anche in questo caso, ciò ha richiesto la sostituzione completa della trasmissione per circa $ 4.500.
A volte i conducenti hanno segnalato uno strano rumore proveniente dalla trasmissione anche se non ci sono stati ulteriori problemi. Questo è successo a circa 90.000 miglia.
La maggior parte dei conducenti si affida al riscaldamento e all'aria condizionata dei propri veicoli per guidare comodamente, ma Ford Fusion 2008 i conducenti non potevano. C'erano problemi con il nucleo del riscaldatore, il riscaldatore che soffiava aria fredda e il contrario:l'aria condizionata che soffiava aria calda.
In alcuni climi, il riscaldamento e l'aria condizionata non sono grossi problemi. Tuttavia, in città come Chicago, dove gli inverni sono rigidi e le estati afose, la riparazione potrebbe essere necessaria.
La maggior parte dei problemi di riscaldamento e raffreddamento derivava da una o più perdite nel nucleo del riscaldatore che si verificavano a circa 114.000 miglia. Una sostituzione del nucleo del riscaldatore costa circa $ 1.000. In alcuni casi, il sensore dell'aria doveva essere sostituito per circa la metà del costo:$ 500.
Sebbene minima rispetto ad altri reclami, la Ford Fusion 2008 ha avuto anche problemi elettrici.
Molti conducenti hanno riferito che la luce della cupola non si sarebbe spenta quando avrebbe dovuto. Questo spesso significa che è necessario sostituire un sensore o una lampadina. Il costo medio è di $ 150.
A volte, soprattutto nelle città più piccole, trovare un meccanico che si occupi specificamente di riparazioni elettriche può essere difficile, rendendo questo piccolo problema ancora più scomodo.
Allo stesso modo, la Ford Fusion 2008 ha avuto anche problemi con le finestre. Il problema più comune era la perdita d'acqua dal tettuccio che si verificava a circa 100.000 miglia.
Le perdite d'acqua possono portare a muffe e muffe, il che rende l'auto sgradevole. Al giorno d'oggi, non avrebbe nemmeno senso vendere questa macchina perché sarebbe più adatta per la discarica. Ma in un altro momento, questo stava facendo storcere il naso ai potenziali acquirenti dall'altra parte.
Proprio come i problemi di tappezzeria, la Ford Fusion 2008 aveva un altro problema che non riguardava direttamente la sicurezza ma era altrettanto fastidioso:problemi di carrozzeria e vernice. La vernice ha iniziato a scheggiarsi dal paraurti del veicolo a circa 60.000 miglia. Se la vernice potesse essere abbinata, richiedeva solo la riverniciatura della parte.
Detto questo, gli acquirenti di auto dovrebbero ricordare che la vernice fa molto di più che rendere carino un veicolo. Inoltre, rende l'auto più sicura poiché la vernice è un guscio esterno che previene la ruggine sulla carrozzeria dell'auto. Questi piccoli problemi si sommano in seguito quando potrebbero evolversi problemi strutturali, soprattutto tredici anni dopo.
Non sorprende che, con così tanti problemi, ci siano tre richiami per la Ford Fusion 2008 .
Se possiedi una Ford Fusion del 2008 o sei interessato ad acquistarne una, dovresti controllare lo stato dei richiami all'interno del veicolo. Per fare ciò, rivolgiti a un concessionario Ford locale. Eseguiranno il numero di identificazione del veicolo (VIN) su un database per vedere quali richiami sono già stati effettuati.
La Ford Fusion 2008 potrebbe essere affidabile se adeguatamente mantenuto e tutti i richiami sono stati riparati. Quando è stato rilasciato, il veicolo era sportivo e ben equipaggiato, anche se, come hai letto, ha la sua giusta dose di problemi. Oggi, invece, molti meccanici ed esperti di automobili sarebbero tentati di dire di no.
La Ford Fusion è disponibile in una varietà di modelli con trazione anteriore, trazione integrale, cambio manuale o automatico e diverse cilindrate. La possibilità di aggiornamenti lo rende ideale per un appassionato di auto, ma ancora una volta, con i suoi problemi, potrebbe essere più mal di testa che valore.
Per il Joe di tutti i giorni, consigliamo di cedere questa macchina (anche come regalo).
Il prezzo di una Ford Fusion del 2008 dipende interamente dalla sua manutenzione. Se l'auto è stata ben tenuta e regolarmente tagliandata, molto probabilmente costerà di più.
Anche le riparazioni, le sostituzioni e i richiami giocano un ruolo importante. Se molte delle riparazioni hanno richiesto la sostituzione effettuata dal precedente proprietario, molti dei componenti dell'auto saranno abbastanza vicini al nuovo di zecca. Questo vale anche per i richiami.
Inoltre, se l'auto ha un basso chilometraggio, potrebbe anche costare di più.
Al momento del rilascio, il modello base Ford Fusion del 2008 costa $ 18.135. Oggi, una Ford Fusion del 2008 usata con 100.000 miglia costa circa $ 4.000.
L'auto presenta molti problemi che influiscono sul prezzo e sul valore di acquisto.
Se stavi pensando di acquistare una Ford Fusion del 2008, questo articolo probabilmente ti ha fatto cambiare idea.
Se sei l'attuale proprietario di una Ford Fusion del 2008, potresti avere un attacco di panico chiedendoti quando la tua auto si guasterà.
La buona notizia è che hai alcune opzioni. Se possiedi una Ford Fusion del 2008, potrebbe essere il momento di separarti dall'auto inviandola alla discarica. Se l'auto non è sicura da guidare, chiama il servizio di rimorchio e chiedi a un amico di accompagnarti alla discarica dove riceverai il pagamento in contanti dopo una rapida ispezione e la consegna del titolo.
Se non puoi separarti dal veicolo, verifica almeno con il concessionario lo stato di ritiro del tuo veicolo.
Quindi chiedi al tuo meccanico un'ispezione completa. È meglio essere proattivi riguardo alle riparazioni e alle sostituzioni invece di rimanere bloccati sul ciglio di una strada con un'auto morta.
