Conoscere i segnali e stare al passo con i problemi di frenata

Sintomi di problemi ai freni

Perché è importante far controllare i miei freni al primo segno di un sintomo?

Quando la tua auto inizia a produrre suoni, sensazioni o odori anormali, inizia a indagare sul problema prima piuttosto che lasciare che la condizione peggiori. L'attesa porterà solo a parti più costose che si usurano e richiedono la sostituzione. Ad esempio, i rotori iniziano a deformarsi e si danneggiano quando le pastiglie e le ganasce dei freni completamente usurate superano la loro durata, accorciando la vita delle parti sane a causa della molatura metallo su metallo che si verifica.

Quali suoni, rumori e sensazioni indicano che devo riparare i freni?

Fai attenzione. Suoni, odori e sensazioni segnalano problemi ai freni:

• Stridio, sfregamento, stridio, sfregamento e altri rumori perforanti del timpano sono indicatori comuni che le pastiglie e le ganasce dei freni richiedono un'ispezione. Questo dovrebbe essere risolto prima che le pastiglie usurate causino danni ad altre parti, il che potrebbe comportare riparazioni più costose.
• Vibrazioni e pulsazioni nel pedale o nel volante. Se questa è una sensazione familiare, il tuo sistema frenante ti sta dicendo qualcosa. Aspetta ancora e i tuoi rotori potrebbero deformarsi dal metallo sullo sfregamento del metallo, potenzialmente costandoti molto di più in riparazione. Fermati il ​​prima possibile se stai riscontrando questo spiacevole problema.
• Premere ulteriormente per completare le funzioni di frenata. Questo sintomo non è così diffuso come una volta, ma se stai premendo più del solito sul pedale del freno per fermare l'auto, richiedendo più pressione e tempo per eseguire la stessa funzione di arresto, sei entrato nella prima fase e segno di usura delle pastiglie dei freni. Non scherzare con il pedale del freno, puoi solo premere fino a un certo punto prima di trovarti in una spaventosa situazione "Non ho freni".
• Quell'odore pungente di bruciato vicino alle tue gomme sta urlando "aiuto!" Se rilevi odori nocivi che emettono dai tuoi pneumatici, interrompi quello che stai facendo e chiama o visita il tuo locale Firestone Complete Auto Care. Gli odori sconosciuti e pungenti, come quello che stai provando, non sono normali e potrebbero avere conseguenze pericolose se continui a guidare in queste condizioni pericolose. La soluzione migliore è la nostra ispezione dei freni per vedere quale parte del tuo sistema frenante è stata compromessa durante la guida con questo sintomo puzzolente.
• Spia freno. Se la tua spia freno si accende, vieni a trovarci il prima possibile e chiedici di eseguire un controllo gratuito del freno.

Quali altri segnali di pericolo posso cercare se penso che i miei freni si stiano consumando?

Ci sono molte sfumature nel sistema frenante di ogni auto, quindi preferiremmo non sovraccaricarti con scenari peggiori e segnali di avvertimento specifici per modello. Non vorremmo che tu dovessi affrontare il problema - o la preoccupazione - di diagnosticare un sintomo raro e difficile da rilevare da solo.

In caso di domande sull'impianto frenante che non sono state descritte nelle domande precedenti, contattare il servizio di assistenza auto completo Firestone locale per programmare un'ispezione dei freni. Una volta eseguita l'ispezione, diagnosticheremo il problema e forniremo un preventivo per le riparazioni.

Individua il tuo servizio di assistenza auto completo Firestone locale

Come posso garantire che i miei rotori durino più a lungo?

Innanzitutto, vorremmo elogiarti per la tua lungimiranza e la grande saggezza nel tuo tentativo di proteggere la tua corsa. Ora che l'abbiamo tolto di mezzo, discutiamo delle cose da fare e da non fare per frenare con successo.

• Fai... riduci lo stop e vai a macinare. Più guida in città, più stop and go, più velocemente si consumano i freni. Semplice come quella. Questo tipo di guida può consumare più rapidamente le pastiglie dei freni, il che può deformare i rotori più rapidamente. Se guidi costantemente in questo modo, porta la tua auto per almeno un'ispezione dei freni all'anno per verificare la presenza di problemi.
• Non... unisciti alla brigata Brake Riders. Conosci qualcuno con il piede che frena, anche quando non è necessario frenare? Non tutti? Usare il freno è il modo infallibile per indossare le pastiglie e deformare i dischi dal calore eccessivo generato, soprattutto alle alte velocità.
• Fai... naviga al ritmo del traffico. Rispettare i limiti di velocità con una guida prudente ripaga preservando la vita delle parti dei freni. Quindi non aprire il portellone, lascia abbastanza spazio per decelerare e sarai pronto. In questo modo si genererà meno calore, attrito e usura. È un vantaggio per tutti sia per le pastiglie che per i rotori.
• Non... difendi le tue abitudini aggressive. Una guida aggressiva porta a una frenata dell'ultimo minuto. Il risultato? Calore eccessivo che cuoce i vostri rotori. Continua a guidare in questo modo e continuerai a pagare di più per i danni ai freni che ne conseguono. Pensa a come puoi evitare questo scenario di guida e potresti risparmiare più dei soli freni.
• Fai... svuota il bagagliaio da qualsiasi spazzatura pesante. Sovraccaricare il tuo veicolo con cose che non ti servono, come quella pesante griglia portatile, può influire notevolmente sulla durata dei freni a causa del peso extra che stai aggiungendo al tuo veicolo. Fai il punto su cosa c'è nel tuo bagagliaio. Rimuovi ciò che non ti serve. Ciò dovrebbe migliorare la tua potenza di arresto ed eliminare lo stress e il peso aggiuntivi che stai caricando sui rotori e su altre parti dei freni.

Puoi dirmi l'aspettativa di vita di dischi, freni, pastiglie, pinze, ecc. che installi?

L'aspettativa di vita è universale in tutti i ceti sociali. Proprio come la salute e le abitudini possono influenzare la durata della tua vita, le abitudini di guida determineranno l'aspettativa di vita dei tuoi componenti dei freni.

• Le parti dure sono costruite per la resistenza. Rotori e pinze possono durare per anni se si segue la manutenzione consigliata. Ma attenzione:lasciare che le pastiglie dei freni si consumino completamente danneggerà solo i dischi più rapidamente e comporterà riparazioni più costose.
• Il tempo è dalla tua parte. I calibri sono solitamente progettati per il lungo raggio, ma i loro più grandi nemici sono il calore e la corrosione. Una manutenzione impropria può creare corrosione della pinza e perdite causate da continui arresti e ripartenze, pastiglie usurate e smerigliatura di metallo su metallo. Anche il sale e gli agenti atmosferici possono causare corrosione. Quindi pianifica un'ispezione annuale dei freni e forniremo un quadro più chiaro delle loro condizioni attuali. Consulta il manuale del proprietario del tuo veicolo per la manutenzione consigliata.
• È tutto un atto di equilibrio. Se gli ammortizzatori e i montanti del tuo sistema di sospensione sono sbilanciati, probabilmente hai notato un cambiamento significativo nella distribuzione del peso della tua corsa. Sarai in grado di misurarlo se riesci a sentire la picchiata dell'avantreno dopo aver frenato. Anche la distanza necessaria per fermarsi è maggiore, causando un'usura più rapida dei freni anteriori.
• L'effetto di trazione: Se la tua auto tira a sinistra o a destra quando aziona i freni, ciò potrebbe indicare che i freni o le sospensioni funzionano male e necessitano di un'ispezione.

Hai riscontrato uno di questi sintomi di frenata? Abbiamo la cura. Trova il tuo eroe del freno.