Il serbatoio del liquido dei freni è la parte dell'impianto frenante che immagazzina il liquido dei freni della tua auto.
E mentre è raro che le cose vadano storte, quando sorgono problemi, devono essere affrontati il prima possibile.
Ma cosa può va storto con il serbatoio del liquido dei freni?
E, soprattutto, cosa può tu farlo?
Tratteremo i diversi tipi di guasti al serbatoio, cosa succede quando qualcosa non va, il modo più semplice per riparare il serbatoio del liquido dei freni e 7 domande frequenti sul serbatoio del liquido dei freni.
Cominciamo.
Il serbatoio del liquido dei freni è un contenitore collegato alla pompa del freno.
Conserva il liquido dei freni del tuo veicolo e lo protegge da sporco e umidità, aiutando i freni della tua auto a funzionare a livelli ottimali.
I serbatoi del liquido dei freni sono generalmente realizzati in plastica polimerica e sono generalmente separabili dal corpo del cilindro principale.
Il tappo del serbatoio è ventilato e ha un diaframma che si espande e si contrae per mantenere la normale pressione all'interno. C'è anche un sensore di livello del liquido che ti avvisa quando i livelli del liquido dei freni sono bassi.
Ora che abbiamo eliminato le nozioni di base, cosa può andare storto con il tuo serbatoio del liquido dei freni?
Ecco 3 problemi comuni del serbatoio del fluido:
Il corpo del serbatoio in plastica può rompersi e diventare fragile nel tempo. Quando ciò accade, il liquido dei freni fuoriesce.
Livelli ridotti del liquido dei freni, a loro volta, compromettono le prestazioni di frenata del veicolo.
Queste crepe consentiranno inoltre all'umidità di entrare e contaminare il liquido dei freni, accelerando il degrado del liquido dei freni.
Se il sensore del livello del liquido si guasta, non verrai avvisato quando il livello del liquido dei freni scende al di sotto della soglia minima.
Non sapere quando i livelli del liquido dei freni sono bassi (e quando è necessario aggiungere liquido dei freni) aumenterà le tue possibilità di guasto totale del sistema frenante e comprometterà la sicurezza del tuo veicolo.
Quando il diaframma del tappo del serbatoio è a posto, mantiene l'umidità fuori mentre consente al livello del liquido dei freni di scendere naturalmente quando le pastiglie dei freni si consumano.
Un diaframma usurato, tuttavia, può fuoriuscire, lasciando l'umidità e l'aria nel liquido dei freni e, infine, nelle tubazioni dei freni.
Mentre l'umidità contamina il liquido dei freni, l'aria può anche creare bolle d'aria nella linea dei freni, riducendo la pressione idraulica e le prestazioni dei freni.
Ora che sai cosa può andare storto con il tuo serbatoio, come fai a individuare questi problemi prima che sia troppo tardi?
Questi sintomi di solito accompagnano un serbatoio del freno guasto:
Questo ci porta alla prossima domanda:
Qual è il modo migliore per riparare il serbatoio del liquido dei freni?
La sostituzione del serbatoio del liquido dei freni non comporta solo l'estrazione del contenitore dal cilindro principale. Avrai bisogno del serbatoio del fluido corretto per la tua auto, installarlo correttamente, possibilmente spurgare i freni dell'auto e così via.
Poiché ci sono così tanti passaggi coinvolti, è meglio trovare un meccanico qualificato che lo faccia per te.
E ogni volta che desideri riparare il serbatoio del liquido dei freni, opta per un meccanico che:
Fortunatamente, RepairSmith soddisfa tutti questi requisiti.
Cos'è RepairSmith?
RepairSmith è una comoda soluzione di manutenzione e riparazione di veicoli mobili che ti offre questi vantaggi:
Quanto puoi aspettarti di spendere?
Il costo dipenderà dalle riparazioni necessarie, dalla tua posizione e dalla marca e dal modello del tuo veicolo. Per una stima più accurata dei costi coinvolti, è sufficiente compilare questo modulo online.
Ora che sai cos'è il serbatoio del liquido dei freni e cosa può andare storto, esaminiamo alcune domande frequenti sul serbatoio del liquido.
Ecco alcune risposte ad alcune domande che potresti avere sui serbatoi del liquido dei freni:
Il liquido dei freni è il fluido idraulico che funge da condotto per la pressione idraulica nella linea dei freni.
Quando si preme il pedale del freno, quella forza viene amplificata attraverso un servofreno al cilindro principale del freno.
La pompa del freno pompa quindi il fluido idraulico dal serbatoio del liquido dei freni nella linea del freno, convertendo la forza del pedale in pressione idraulica, innestando le pinze dei freni.
Ciascuna pinza blocca quindi le pastiglie dei freni sui rotori dei freni, fermando le ruote.
Ecco alcuni segnali che indicano che il liquido dei freni è basso:
È meglio lasciare che un meccanico se ne occupi.
Tuttavia, se hai davvero bisogno di controllare il livello del fluido, ecco come farlo:
Alcune note IMPORTANTI :
Sì, puoi aggiungere liquido dei freni se hai scoperto che stai esaurendo.
Tuttavia, assicurati che provenga da un nuovo contenitore ed è il tipo DOT corretto per il liquido dei freni poiché diversi liquidi dei freni non possono mescolarsi. Inoltre, ricorda che il liquido dei freni è tossico e corrosivo, quindi maneggialo con cura.
Se il serbatoio del liquido dei freni è vuoto, anche i freni dovranno essere spurgati dall'aria. E se il liquido dei freni del veicolo si trova sopra il segno MAX, potrebbe contenere dell'acqua.
In queste circostanze, è meglio che un meccanico ti aiuti a risolvere il problema.
Dovresti cambiare il liquido dei freni ogni due anni o secondo le raccomandazioni del produttore del liquido dei freni.
Attenersi a un programma per il cambio del liquido dei freni protegge il tuo impianto idraulico dalla corrosione interna e riduce il rischio di guasti prematuri dell'impianto frenante.
Anche se puoi cambiarlo tu stesso, ti consigliamo di lascia che un meccanico professionista lo faccia per te .
La sostituzione del liquido dei freni può richiedere molti strumenti diversi, alcuni dei quali sono specifici del processo.
Sebbene tu possa essere in grado di rimuovere parte del vecchio liquido dal serbatoio del liquido dei freni usando un bastoncino di tacchino, dovresti comunque sostituire correttamente il vecchio liquido dei freni con liquido nuovo e spurgare i freni per evitare bolle d'aria.
Il lavaggio dell'impianto frenante si riferisce al processo di rimozione del vecchio liquido dei freni dalle tubazioni dei freni e di sostituzione con nuovo liquido. Questo liquido freni fresco migliorerà le prestazioni dell'impianto frenante del tuo veicolo.
Il serbatoio del liquido dei freni svolge una funzione semplice ma importante.
Se noti problemi con esso, considera di farlo ispezionare immediatamente.
Fortunatamente, per una soluzione conveniente ai tuoi problemi di sistema frenante, affidati a RepairSmith. Contattali e i tecnici certificati ASE saranno a portata di mano, pronti a risolvere i problemi della tua auto!
