I cambi regolari dell'olio e del filtro sono una necessità per mantenere il motore in funzione senza intoppi. Questo è particolarmente importante quando il tuo veicolo inizia a invecchiare. Se stai iniziando a notare che devi aggiungere olio motore più frequentemente, questa è un'indicazione che c'è un problema. Si spera che controlli il livello e le condizioni dell'olio almeno una volta al mese. Con l'uso di oli sintetici, c'è una quantità normale di consumo di olio in molti veicoli più recenti. Non è a questo che ci riferiamo qui. Ciò di cui parleremo in questo post del blog è il consumo eccessivo di olio nei veicoli più vecchi.
Prima di identificare quale potrebbe essere la causa del problema, affrontiamo i cambi dell'olio. Stai facendo cambiare olio e filtro quando dovrebbe essere cambiato? Se trascuri i cambi d'olio, avrai problemi al motore. Il fango comincerà ad accumularsi nel motore, il filtro dell'olio si intaserà e potresti persino iniziare a manifestare sintomi causati dalla corrosione. È anche importante notare che non dovresti mai guidare il tuo veicolo se la spia di bassa pressione dell'olio è accesa sul cruscotto. Questa spia si accende perché non c'è abbastanza olio in circolazione nel motore. Se continui a guidarla in queste condizioni, il motore si blocca.
Un segnale rivelatore che la tua auto sta bruciando olio può essere visto nello scarico. Quando avvii per la prima volta l'auto al mattino, se il fumo di scarico è blu, c'è un problema. Mentre guidi il tuo veicolo, l'olio motore scorre attorno alle valvole nella testata del motore. Ogni valvola ha una guarnizione progettata per impedire all'olio di entrare nella camera di combustione (il luogo in cui la benzina e l'aria si accendono). Nel tempo, le guarnizioni si usurano. Possono anche consumarsi più velocemente a causa dei bassi livelli di olio o se il tuo veicolo non viene guidato molto spesso.
L'olio può anche fuoriuscire dal motore in diversi punti. Le guarnizioni e le guarnizioni diventeranno secche e fragili permettendo all'olio di fuoriuscire sul motore. Potresti notare dell'olio sul pavimento del garage o sul vialetto. Fonti comuni di perdite d'olio includono il filtro dell'olio, il tappo di scarico dell'olio, la coppa dell'olio e la guarnizione, il tappo di riempimento dell'olio, le linee del radiatore dell'olio e le guarnizioni del coperchio delle valvole e altre guarnizioni e tenute. Eventuali perdite di olio devono essere affrontate immediatamente per evitare danni al motore.
Quando il tuo veicolo viene sottoposto a manutenzione presso lo Shade Tree Garage, possiamo aiutarti a tenere il passo con i regolari cambi di olio e filtri. Possiamo anche aiutarti a identificare il motivo per cui il tuo veicolo brucia olio e correggere il problema. È importante affrontare le perdite di olio prima che finiscano per trasformarsi in gravi danni al motore. Fai clic qui per fissare un appuntamento con Shade Tree Garage a Morristown, nel New Jersey.
