Hyundai Motor Co. prevede di iniziare a vendere il suo primo veicolo elettrico a batteria (EV) nel 2016, poiché il campione sudcoreano di auto a celle a combustibile copre le sue scommesse sulla tecnologia verde di prossima generazione. Hyundai si è orientata verso motori che trasformano l'idrogeno in elettricità in risposta a normative più severe sulle emissioni in mercati come il partner di ricerca e sviluppo statunitense Kia Motors Corp. si è concentrato sulle batterie ricaricabili.
Ma la divisione del lavoro è offuscata in un momento in cui il numero di veicoli elettrici alimentati a batteria è in aumento. La i3 di BMW e la Leaf di Nissan Motor Co. Ltd dovrebbero raggiungere la Corea quest'anno, così come la Soul EV di Kia. “Non c'è una direzione chiara su quali auto ecologiche vinceranno. Stiamo dividendo i ruoli di Hyundai e Kia, con Hyundai che lancia auto a celle a combustibile e Kia che si concentra sulle auto elettriche", ha detto ai giornalisti martedì il vicepresidente senior Lee Ki-sang. “Ma verrà il momento in cui Kia introdurrà un'auto a celle a combustibile. Hyundai si sta anche preparando a lanciare un'auto elettrica (a batteria) nel 2016", ha detto Lee al lancio coreano di Soul. Per ulteriori informazioni su questo da Scientific American fai clic qui.
