Nessun proprietario di auto vuole finire con problemi di trasmissione. Sfortunatamente, a un certo punto, noterai problemi associati alla tua trasmissione ed è meglio non ignorarli. Più a lungo aspetti che un meccanico dia un'occhiata, più rischi gravi riparazioni alla trasmissione. Molti sintomi di un problema con la tua trasmissione si manifesteranno gradualmente, ma una volta notato uno di questi segni, non esitare a fissare un appuntamento con un meccanico di fiducia.
Sei abituato al tipico ronzio del motore della tua auto durante la marcia. Se inizi a notare l'avvio di nuovi suoni, fai attenzione a quando succede. Il tempismo è fondamentale per indirizzarti nella giusta direzione per eventuali riparazioni auto necessarie che potrebbero incombere. A seconda del tipo di trasmissione della tua auto, ci sono suoni diversi associati ai problemi più comuni.
Normalmente, quando si cambia marcia, la trasmissione manuale scorrerà silenziosamente nella marcia appropriata. Se noti un suono stridente quando cambi marcia, è motivo di preoccupazione. Le trasmissioni manuali sono sistemi meccanici e utilizzano le piastre degli ingranaggi per selezionare la marcia prevista. Un suono stridente potrebbe significare che la piastra degli ingranaggi è usurata e deve essere sostituita.
Il tuo cambio automatico suona un po' lamentoso? I suoni comuni di una trasmissione automatica usurata possono essere clunk, ronzio o lamento. Se senti qualcuno di questi suoni quando la tua auto cambia marcia, è un buon indicatore che una parte della tua trasmissione potrebbe essere in difficoltà e dovresti portare la tua auto a un meccanico specializzato in trasmissioni.
Stai cercando di innestare la marcia e semplicemente non va? O forse la tua auto a volte scivola fuori dalla marcia prevista? Entrambi possono indicare una necessaria riparazione della trasmissione e non devono essere ignorati. Non solo significano che sei a rischio di problemi di trasmissione più gravi, ma possono anche rappresentare un pericolo per la sicurezza se hai problemi a salire o rimanere in marcia durante la guida.
Una volta che hai cambiato marcia, ti aspetti che rimanga tale fino al momento di passare a un'altra marcia. Con le trasmissioni automatiche, non dici alla tua auto a quale marcia cambiare al di fuori di Drive, Reverse o Neutral. Tuttavia, potresti riscontrare lo slittamento delle marce come un'improvvisa esitazione o un motore che va su di giri durante la guida. Quando questo inizia a succedere, è possibile che il tuo fluido di trasmissione sia basso e dovresti programmare presto un servizio di trasmissione.
Nelle trasmissioni manuali, hai sempre il controllo su quale marcia sei, o dovresti. Insieme allo slittamento delle marce, potresti notare esitazione dalla tua auto quando cambi marcia in alto o in basso. Un cambio di marcia ritardato può essere un segno di problemi di trasmissione e dovrebbe essere controllato da un meccanico di fiducia che sia ben addestrato nelle trasmissioni.
Cerchi di cambiare marcia e non succede nulla? Questo non solo può lasciarti bloccato, ma è anche un buon indicatore di un problema con la trasmissione della tua auto. Mentre qualsiasi problema relativo al cambio marcia può indicare la tua trasmissione, se non c'è nessuna risposta quando si cambia marcia, è diventato un problema ancora più urgente. Questo dovrebbe essere curato da un meccanico di fiducia, piuttosto che continuare a provare a guidare la tua auto.
La marcia più difficile per qualsiasi macchina è la retromarcia. Innestare o uscire da questa marcia richiede una completa inversione di direzione per la trasmissione. Ciò significa che quando alcune parti della tua trasmissione iniziano a consumarsi, potresti notarlo prima con Reverse. Nelle trasmissioni manuali, questo può anche manifestarsi presto con First Gear, poiché anche le marce più basse possono mettere a dura prova la tua trasmissione.
