CARS.COM — La maggior parte dei problemi di scarico può essere diagnosticata prestando attenzione a suoni sconosciuti o dando un'occhiata sotto l'auto. Uno dei problemi di scarico più comuni è un tintinnio. Quando senti un tintinnio, potrebbe essere causato da numerose cose. La tua marmitta sferraglia? In tal caso, diamo un'occhiata più da vicino ad alcune delle possibili cause e alle opzioni di riparazione.
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Nella maggior parte delle auto, la marmitta è installata in linea con il tubo di scarico e il suo compito è ridurre al minimo il rumore proveniente dal motore di un'auto. Le marmitte contengono tubi perforati o camere confuse che creano onde sonore opposte quando le onde sonore del motore viaggiano nella marmitta. Queste onde opposte annullano parzialmente la maggior parte del forte rumore originale. Nella maggior parte delle aree, colpire la strada con una marmitta mancante o danneggiata è illegale. Questo componente di scarico è richiesto dalla legge per mantenere i veicoli in funzione a livelli di rumorosità accettabili.
Se senti un suono forte come pezzi di metallo che entrano in contatto tra loro, di solito significa che qualcosa sta toccando il tubo di scarico. Una staffa allentata, un gancio in gomma o un connettore, o uno che è gravemente corroso, possono far vibrare una marmitta mentre il tubo di scarico sbatte contro un'altra parte del tuo veicolo quando acceleri o guidi su strade sconnesse, o anche quando avvii l'auto per la prima volta ed è fermo e al minimo. Quando i componenti che tengono insieme lo scarico si guastano, possono causare un disallineamento nel sistema. Quando ciò accade, è comune un tintinnio. Se il tintinnio è causato dalla tua marmitta, molto probabilmente avrà origine vicino alla parte posteriore del tuo veicolo.
Una marmitta allentata può consentire movimenti eccessivi anche in altri componenti e aumentare lo stress su quelle parti, quindi può diventare più di un fastidioso rumore se lasciato incustodito. Se la marmitta è sospesa più in basso del normale, c'è anche il rischio che si rompa colpendo un dosso o superando i binari della ferrovia. Di conseguenza, è estremamente importante riparare i problemi della marmitta il più rapidamente possibile.
Se sospetti che la tua auto emetta un forte rumore a causa di un problema con la marmitta, dai un'occhiata al tuo sistema di scarico. Sebbene un forte tintinnio o un rimbombo sia il segno più comune, ci sono alcune altre cose da verificare. Mettiti sotto la tua auto e ispeziona i tubi che compongono lo scarico. Vedi ruggine o altri danni? Prestare molta attenzione alla marmitta stessa e allo scudo termico. Ci sono segni visibili di danneggiamento? Inoltre, presta attenzione a come funziona la tua auto. Se inizi a notare una diminuzione dell'efficienza, potresti avere una perdita di scarico in un tubo o una marmitta danneggiata.
I moderni sistemi di scarico sono solitamente realizzati in acciaio alluminato o acciaio inossidabile, ma ciò non significa che loro o le parti che tengono in posizione i componenti dello scarico durino per sempre. Calore, detriti, sale stradale e umidità possono causare ruggine nel sistema di scarico. Quando hai problemi con lo scarico della tua auto, è importante trovare subito una soluzione. Questi problemi tendono a peggiorare con il tempo e più a lungo aspetti, più costerà riparare il tuo veicolo. E il rumore forte non è l'unica preoccupazione quando hai uno scarico danneggiato:il tintinnio che senti potrebbe essere fastidioso, ma potrebbe essere un segno che i fumi dello scarico del tuo veicolo non vengono dirottati correttamente dalla tua auto. Anche le perdite di scarico provocano un tintinnio e potresti avere fumi di scarico che entrano nella tua auto da un tubo danneggiato.
Sebbene il suono forte di un sonaglio della marmitta possa essere risolto semplicemente serrando un paio di bulloni o sostituendo un gancio rotto, la corrosione potrebbe essere abbastanza grave sulla marmitta o sulle parti vicine che dovranno essere sostituite. Il lavoro di scarico è un grosso lavoro e, a meno che tu non abbia la giusta formazione ed esperienza, è meglio lasciare questo tipo di riparazione ai professionisti.
Un tintinnio o un rumore sordo dal sistema di scarico potrebbe non essere un problema esterno. I deflettori o altri componenti all'interno delle marmitte possono staccarsi e causare sonagli interni.
Inoltre, il silenziatore potrebbe non essere l'unica causa o addirittura il colpevole. Staffe e bulloni che fissano i tubi di scappamento, gli scudi termici sopra i convertitori catalitici e altri componenti possono allentarsi e i convertitori catalitici possono sviluppare sonagli interni quando si guastano.
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