C'è un rimbombo profondo o forte proveniente da sotto o dal retro del tuo veicolo? In tal caso, probabilmente hai un problema con la marmitta o il sistema di scarico. Se i sottoprodotti della combustione della benzina non possono fuoriuscire dal sistema di alimentazione, noterai un calo delle miglia per gallone e potrebbero sorgere problemi più grandi se non trattati. Oggi esamineremo alcuni segni di problemi di scarico e come risolverli.
Come accennato in precedenza, un segno di un problema con il tuo scarico è un notevole calo dell'MPG. Questo potrebbe anche essere un segno di un altro problema, come un tubo del carburante intasato o pneumatici gonfiati in modo errato, ma la tua auto non otterrà lo stesso chilometraggio del gas se non riesce a eliminare correttamente le emissioni. Altri tre modi per verificare la presenza di un problema di scarico prevedono l'uso di orecchie, dita e naso.
Il più grande ostacolo alla risoluzione del tuo problema di scarico è che ci sono così tanti problemi diversi che potrebbero causarlo. Il più delle volte è un intasamento o una perdita a causare il problema e può essere difficile individuare esattamente dove si trova il problema. E anche se trovi la fonte del problema, a meno che tu non sia esperto con la torcia di un saldatore, potresti non essere nemmeno a tuo agio nell'affrontare il problema da solo.
In tutto, i problemi di scarico sono generalmente gestiti al meglio da meccanici addestrati. Hanno gli strumenti per individuare il problema e, a meno che non si tratti di un problema con il convertitore catalitico, la maggior parte delle volte i lavori di riparazione non saranno troppo costosi. Ora, se ignori il problema fino a quando la tua auto non si guasta, il tuo conto sarà probabilmente molto più alto. Come predichiamo sempre sul blog, prendersi cura di piccoli problemi è il modo migliore per evitare un'enorme fattura di riparazione in futuro.
Se noti uno strano odore proveniente dalla tua auto, o è forte e vibrante, contatta oggi stesso una carrozzeria certificata.