Se il tuo veicolo ha un cambio manuale e lo guidi abbastanza a lungo, probabilmente la frizione si spegnerà lungo il percorso. La frizione non è costruita per durare per sempre. E, quando va male, non puoi davvero guidarlo in modo efficace. Quindi, è sicuramente una parte importante dei sistemi meccanici dell'auto. Ci sono un paio di modi in cui una frizione si guasta. Uno è che non riesce a disimpegnarsi e l'altro è che non riesce a impegnarsi completamente.
In questo articolo, volevamo fare luce su alcuni problemi comuni della frizione e sui sintomi che dovresti attenzione a quando una frizione si prepara ad avere problemi. Il servizio di importazione affidabile dispone di meccanici di importazione professionisti certificati ASE in grado di diagnosticare e riparare correttamente eventuali problemi con la frizione. Non esitare a chiamarci quando hai segni di una cattiva frizione.
La frizione consente al motore di collegarsi alla trasmissione. In altre parole, la frizione consente di applicare gradualmente la potenza del motore alla partenza del veicolo e interrompe la potenza per evitare lo scricchiolio delle marce durante il cambio. La frizione ci permette di cambiare marcia. La frizione comprende diverse parti come il disco della frizione, il disco di attrito e lo spingidisco per citarne alcuni.
Una buona frizione può durare tra 50.000 e 100.000 miglia. Ma quanto dura dipende davvero dalla marca, dal modello e dall'anno del veicolo, nonché dal tipo di frizione e dalle tue abitudini di guida. Diversi fattori possono influenzare la durata di una frizione. Ad esempio, se l'auto è guidata in un traffico intenso o se il guidatore inserisce bruscamente la frizione e innesta la frizione durante la decelerazione, potresti scoprire che la frizione non dura a lungo.
Questi sono alcuni problemi comuni della frizione e i sintomi a cui prestare attenzione con ciascuno di essi.
Quando la frizione slitta, si innesta e si disinnesta ma non fornisce potenza al ruote. Di conseguenza, l'auto non si muoverà in avanti. Una frizione che slitta è dovuta all'usura dopo anni di guida. Ma ecco alcune altre cose che possono far slittare una frizione:
- Disco usurato
- Disco ricoperto d'olio
- È necessario correggere un aggiustamento
- Calore estremo ai componenti
- Odore di bruciato quando si aziona il pedale dell'acceleratore
- Alte rivelazioni durante il decollo da una posizione ferma
- Il contagiri mostra una lettura alta ma la velocità rimane bassa
Se hai problemi a cambiare marcia, potresti avere una frizione che si sta consumando o potresti avere un problema di trasmissione. In ogni caso, dovresti far controllare il veicolo prontamente.
- Rumori come clunking, canticchiando, piagnucolare
- Scuotere o macinare quando si cambia marcia
- Esitazione prima del cambio
- Innesto o esci marcia senza cambiare marcia
- Spia del motore di controllo
Quando la tua clutch si blocca, in altre parole, si abbassa ma non si rialza - non sarai in grado di guidare l'auto. Possibili cause per un pedale della frizione che arriva fino al pavimento potrebbero essere un cuscinetto di rilascio della frizione guasto, un cilindro secondario guasto, un cilindro principale della frizione guasto o un cavo della frizione rotto.
Il sintomo principale prima che ciò accada è una sensazione morbida o "spugnosa" quando si innesta il pedale della frizione .
Le perdite di liquidi sono un problema comune per le trasmissioni manuali. Spesso si verificano perdite nei componenti della frizione come il cilindro principale, il cilindro secondario e le linee idrauliche. È necessario sostituire regolarmente i fluidi poiché sono necessari per mantenere il corretto funzionamento dei componenti interni.
Quando un cilindro sviluppa problemi interni, influisce sulla sensazione del pedale. Un cilindro che perde può rendere il pedale spugnoso. Nei casi più gravi, può portare a un pedale che affonda sul pavimento e rimane lì quando viene premuto. Vedi "Sticky Clutch" sopra.
Il nostro team di meccanici di importazione certificati ed esperti ASE è pronto a lavorare sui problemi della trasmissione manuale e della frizione. Se riscontri uno di questi sintomi, potresti avere potenziali problemi seri con la tua frizione e devi consultare un tecnico pronto. Non tardare! Chiamaci al (919) 324-3019.
