La benzina premium vale i soldi?

La benzina è l'ancora di salvezza del tuo veicolo. È ciò che porta la tua auto al supermercato e al lavoro ogni lunedì, ma molti conducenti raramente pensano due volte al tipo di benzina che mettono nei loro veicoli. Probabilmente hai notato che la maggior parte delle stazioni di servizio offre alcune opzioni diverse quando si tratta di benzina, ma ti sei mai fermato e ti sei chiesto:"Quale tipo di gas è il migliore per la mia auto?"

Quali sono le mie opzioni?

La maggior parte delle volte quando colpisci la pompa di benzina, puoi scegliere uno dei tre tipi di benzina da inserire nel tuo veicolo. Le tue scelte sono:

• Senza piombo normale
• Più senza piombo
• Super senza piombo (o Premium senza piombo)

Le tre opzioni sono separate in base al numero di ottani. Più alto è il numero di ottani, meno il tuo motore vibra (chiamato anche "bussare") quando la benzina si accende. La benzina senza piombo normale ha un numero di ottani compreso tra 86 e 87, la benzina senza piombo plus è spesso compresa tra 89 e 90 e la benzina super senza piombo ha un numero di ottano compreso tra 90 e 94.

La mia macchina non sferraglia e uso benzina normale

Potresti pensare tra te e te:"Ho usato solo benzina normale e non ho mai sentito il mio motore sferragliare". Potrebbe essere facilmente così, perché alcune auto non hanno bisogno di benzina premium per funzionare a livelli ottimali.

Con il progredire della tecnologia automobilistica nel corso degli anni, gli ingegneri hanno trovato nuovi modi per impedire ai motori di battere. Molte auto di consumo medio sono state sviluppate con sensori di detonazione interni che impediscono il tintinnio se si utilizza benzina con un numero di ottano inferiore. Detto questo, molte auto di lusso e ad alte prestazioni hanno motori con rapporti di compressione elevati che richiedono un grado di benzina più elevato per funzionare senza problemi.

Il modo più semplice per determinare se è necessario utilizzare benzina premium nel tuo veicolo è fare riferimento al manuale del proprietario. Il manuale dell'utente ti fornirà una delle tre opzioni, due delle quali sono facili da comprendere.

Sì, No e Consigliato

Quando fai riferimento al manuale del tuo proprietario, probabilmente vedrai una delle tre risposte; Sì, No e Consigliato. Esploreremo le tre opzioni di seguito.

• Sì - Se il tuo manuale afferma specificamente che dovresti mettere solo benzina premium nella tua auto, ascolta il consiglio. Ciò manterrà la tua lattina in funzione al massimo livello e preverrà il battito del motore che può causare danni per migliaia di dollari.
• No – Se la tua auto dice che non è necessaria la benzina premium, attieniti alla normale benzina senza piombo. La benzina premium non migliorerà le prestazioni della tua auto; butterai semplicemente soldi nello scarico.
• Consigliato – Determinare se hai bisogno di benzina premium quando il manuale del proprietario lo consiglia è un po' più complicato. Come abbiamo detto prima, molti dei veicoli di oggi sono costruiti con sistemi di detonazione interni che possono regolare le prestazioni del tuo motore in base al tipo di benzina che usi. Alcuni professionisti del settore ritengono che noterai un piccolissimo calo della velocità di accelerazione, ma passare da 0 a 60 un secondo in più probabilmente non vale i soldi extra che ti costeranno per riempire il serbatoio con il premio. In definitiva, in questa situazione spetta all'autista fare richiesta per il gas premium.

Fonti correlate:LifeHacker, HowStuffWorks