Come proprietario di un'auto, è essenziale conoscere il funzionamento di un liquido di raffreddamento nella tua auto. I liquidi di raffreddamento sono il liquido tossico che entra nel serbatoio della tua auto per mantenere il motore acceso a una temperatura ottimale senza far saltare la guarnizione della testata. Tuttavia, il riempimento eccessivo di questo liquido ha i suoi avversari.
Stai cercando di sapere quanto liquido di raffreddamento dovrebbe essere nel serbatoio di troppopieno o stai chiedendo, dovrebbe esserci del liquido di raffreddamento nel serbatoio di troppopieno? In questo articolo, discuteremo a lungo e ti mostreremo persino la quantità di perdita di liquido di raffreddamento che influirà in modo significativo sulle prestazioni del tuo motore.
Molti proprietari di auto hanno una conoscenza generale di come funziona un'auto. Ma sanno anche come funziona un serbatoio del liquido di raffreddamento? Il serbatoio del liquido di raffreddamento svolge un ruolo importante nel garantire che la tua auto funzioni senza intoppi. Un problema con questo componente, (come nessun refrigerante nel radiatore ) può causare gravi danni al sistema motore. Pertanto, è consigliabile che tu conosca il lavoro di un serbatoio del liquido di raffreddamento e come risolvere i problemi con il tuo serbatoio.
Quando il tuo motore brucia carburante per alimentare la tua auto, genera un'enorme quantità di calore. Se questo calore raggiunge un certo livello, provoca gravi danni come pareti del cilindro incrinate e guarnizione della testata soffiata al motore. Ciò può causare l'arresto della tua auto in qualsiasi momento. Sebbene questi danni possano essere riparabili, ti fanno pagare le ore di lavoro.
L'unico scopo del sistema di raffreddamento della tua auto è estrarre calore e mantenere il motore a temperatura media e prevenire questo tipo di danni. Il sistema di raffreddamento fa circolare il liquido di raffreddamento al motore attraverso un tubo dell'acqua e tubi che circondano il motore. Pertanto, il calore estratto dal tuo motore lo converte in gas e lo rimanda al tuo radiatore, convertendolo in una forma liquida. Durante questo processo, il radiatore invia il calore estratto all'esterno della tua auto.
Quando la temperatura della tua auto aumenta di un certo grado, per rilasciare la pressione, la molla nel tappo del radiatore si espande, il che a sua volta consente al liquido di raffreddamento di fuoriuscire direttamente nel serbatoio. Questo liquido di raffreddamento rimane nel serbatoio fino a quando il motore non si raffredda e richiede più liquido di raffreddamento dal serbatoio per continuare la circolazione. Quindi, potresti chiedere di quanto refrigerante ha bisogno la mia auto quando è vuota? Il serbatoio del liquido di raffreddamento dovrebbe essere pieno almeno al 30%. La maggior parte dei serbatoi di riserva ha il segno minimo e massimo disegnato sul lato del contenitore.
La causa più comune di una perdita di liquido di raffreddamento è un tappo del radiatore difettoso, ventole del radiatore difettose e fascette stringitubo del radiatore allentate. Quindi, è normale che il livello del liquido di raffreddamento scenda? Sì, a causa del grado di temperatura del motore in funzione, una piccola quantità di liquido di raffreddamento tende a cadere attraverso il vapore. Una perdita significa che il liquido di raffreddamento immagazzinato sta gocciolando, il che alla fine causerà un basso livello del liquido di raffreddamento. Per evitare il surriscaldamento del motore, assicurati di controllare regolarmente il livello del radiatore e del liquido di raffreddamento. Se noti che il tuo indicatore della temperatura sta aumentando durante la guida, devi accostare, spegnere l'auto. E lascia che la temperatura del motore si raffreddi. Controlla il liquido di raffreddamento e controlla se ci sono perdite.
Un serbatoio del liquido di raffreddamento, noto anche come serbatoio di troppopieno, è un contenitore che immagazzina il liquido di raffreddamento traboccato o in eccesso. Di solito è un contenitore di plastica trasparente vicino al radiatore. Il troppopieno stesso è il punto in cui il liquido di raffreddamento viene versato direttamente e non nel radiatore come pensa la maggior parte delle persone.
Come ho accennato, il liquido di raffreddamento del motore rimuove il calore in eccesso dall'interno del motore. Il liquido di raffreddamento è una miscela di acqua e antigelo. Se il livello del liquido di raffreddamento diventa troppo basso, produce calore in eccesso che potrebbe causare danni al motore. Potresti chiedere quanto liquido di raffreddamento devo mettere nella mia macchina. Continuare a leggere. Lo spiegherò in termini semplici. Controllare il livello del liquido di raffreddamento è molto semplice.
Una volta aperto il cofano, è necessario individuare il serbatoio di troppopieno del liquido di raffreddamento. Un tubo dell'acqua è collegato al radiatore vicino al tappo del radiatore che si collega al serbatoio di troppopieno. È relativamente facile da trovare. Il liquido di raffreddamento all'interno può essere di colore verde, giallo, rosa, arancione, rosso o dorato. Non prendere un serbatoio del tergicristallo per il serbatoio del liquido di raffreddamento. Sul corpo del serbatoio di troppopieno sono presenti due segni, Pieno e Basso. Queste linee indicano se il liquido di raffreddamento è basso o alto. Se il liquido di raffreddamento è al di sotto del segno basso, devi aggiungere altro liquido di raffreddamento al serbatoio.
Prima di aggiungere ulteriore liquido di raffreddamento al serbatoio di troppo pieno, è imperativo assicurarsi che il motore non sia caldo. Se il motore è caldo, potrebbe esserci pressione nel serbatoio e, se si tenta di aprirlo, potrebbe staccarsi e causare gravi lesioni. Assicurati che non ci sia pressione intrappolata al suo interno.
Per aprire il serbatoio o il radiatore, posiziona uno straccio sul tappo mentre lo apri, per assicurarti che l'acqua non si divida su di te. La quantità di liquido di raffreddamento che dovrebbe essere nel serbatoio di troppopieno deve essere al livello massimo – questo indica che il liquido di raffreddamento è al livello massimo. Se stai chiedendo, quanto liquido di raffreddamento dovrebbe essere nel mio radiatore? A differenza del serbatoio di troppopieno con un livello pieno e basso che indica quando il liquido di raffreddamento è basso o troppo pieno, il radiatore non ha livelli minimo e massimo. Devi solo riempire il radiatore fino all'orlo.
Leggi anche: Le migliori recensioni sui tester antigelo
Se noti che il livello del liquido di raffreddamento è basso quando è freddo, devi aumentare troppo il liquido di raffreddamento. Oppure noti che l'auto è calda, devi spegnere il motore. Lasciarlo raffreddare. Il motore impiegherà da una a due ore per raffreddarsi. Una volta che il motore è freddo, apri il radiatore e il serbatoio di troppopieno, riempi il serbatoio di troppopieno fino a raggiungere il livello massimo. E riempi il radiatore fino all'orlo.
No, se noti che non c'è liquido di raffreddamento nel serbatoio di troppo pieno, non devi riempirlo. Devi ispezionare le perdite di liquido di raffreddamento con la tua luce da lavoro sotto il cofano. Inoltre, controlla il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore. Assicurati sempre che il tuo radiatore sia pieno fino all'orlo. Si consiglia di controllare il radiatore ogni mattina prima di avviare l'auto.
Non è consigliabile guidare con il serbatoio vuoto. Se il serbatoio del serbatoio è vuoto, anche il radiatore potrebbe essere basso poiché invia e aspira il liquido di raffreddamento dal serbatoio. Assicurati di controllare immediatamente il tubo dell'acqua, il tappo del radiatore e il radiatore stesso per notare un serbatoio vuoto.
Il livello del liquido di raffreddamento da versare nel serbatoio è importante tanto quanto il colore e il tipo di liquido di raffreddamento che si intende versare nel sistema. Assicurati sempre di versare la giusta quantità di liquido di raffreddamento nel serbatoio. Credo ormai. Dovresti essere in grado di rispondere a domande come la quantità di liquido di raffreddamento nel serbatoio di troppo pieno e come funziona il motore.
