Alcuni dei problemi più fastidiosi da avere con un veicolo sono la mancata chiusura delle porte o il mancato mantenimento del finestrino. Se il veicolo ha problemi ad avviarsi o non parte affatto, almeno puoi lasciarlo dov'è e sapere che è relativamente sicuro.
Quando il finestrino non sta in piedi, è un invito a farti estrarre lo stereo o l'attrezzatura accessoria o addirittura a farti rubare il veicolo. Questo è un motivo sufficiente per risolverlo, soprattutto considerando che le correzioni temporanee sono estremamente facili.
Indipendentemente dal fatto che il tuo veicolo sia dotato di alzacristalli elettrici o che siano arrotolati con la manovella, questa guida ti mostrerà come tenere alzato il finestrino e cosa serve per risolvere il problema.
Incastrare un oggetto tra la finestra e lo stipite della porta è il modo più semplice per tenere alta la finestra. Se non è possibile alzare il finestrino, è necessario rimuovere il pannello della porta per accedere al meccanismo.
Tenere il finestrino dell'auto alzato e risolvere il problema in modo permanente sono due cose molto diverse.
Sulle auto con alzacristalli elettrici, risolvere il problema in modo permanente può essere molto costoso e difficile, quindi sarà molto utile proteggere il finestrino finché non te lo puoi permettere o hai il tempo di lavorare sul finestrino.
Le auto con finestrini meccanici hanno un problema diverso:disponibilità delle parti, quindi non è raro aspettare giorni per ottenere la parte di ricambio giusta. Con questo in mente, diamo un'occhiata al modo più semplice per fissare la finestra in posizione sollevata.
Un cacciavite che sporge dalla parte superiore della portiera sul lato interno di un'auto è una soluzione iconica per il finestrino che si rifiuta di stare alzato. È tutt'altro che una soluzione sottile e potrebbe danneggiare il vetro, ma una soluzione provata e vera.
Puoi usare tutto ciò che hai a portata di mano:un cacciavite a testa piatta, uno strumento per la rimozione automatica delle rifiniture, un pezzo di legno a forma di cuneo sottile, ecc. Basta tenere sollevata la finestra e posizionare il cuneo al centro del lato interno, tra il vetro e la guarnizione della finestra.
Guidare con il cuneo può causare rumori e il finestrino potrebbe abbassarsi gradualmente nel tempo, ma una volta parcheggiato e il cuneo è in posizione, non c'è possibilità che il finestrino si abbassi o cada dall'esterno.
Il nastro adesivo universale per la risoluzione dei problemi sarà abbastanza forte da sostenere la finestra con una superficie sufficiente.
Non mi piace usare il nastro adesivo, soprattutto quando fa caldo, poiché l'adesivo può sciogliersi e rendere quasi impossibile pulire il rivestimento su cui è attaccato. Se desideri una soluzione temporanea, incolla la finestra dall'alto verso il telaio metallico, anziché verso il basso.
Il nastro adesivo non durerà a lungo, ma sarà sufficiente per tenere alzata la finestra fino a trovare una soluzione adeguata.
Il meccanismo del finestrino è dotato di un sistema di bloccaggio che impedisce al finestrino di cadere quando è tenuto in posizione sollevata. Questa correzione funzionerebbe solo su veicoli con alzacristalli manuali, poiché il meccanismo è molto più semplice di quello che si trova nell'alzacristallo elettrico.
Tieni presente che mentre questo è un ripiego per evitare che il finestrino si abbassi poiché stai staccando il pannello della porta, potresti altrettanto facilmente riparare il problema, come spiegato in una sezione futura.
L'abbattimento del pannello di rivestimento delle portiere aumenta la difficoltà in base all'età del veicolo. Più vecchio è il veicolo, più semplice è il montaggio e, su alcuni veicoli, è facile come svitare alcune viti a testa Phillips. Su altri, dovrai utilizzare gli strumenti di rimozione automatica del rivestimento per separare il pannello dalla porta.
Una volta che hai ottenuto l'accesso al meccanismo, usa un tassello di legno, un tubo in PVC o qualsiasi cosa che abbia l'altezza da incastrare tra il fondo del meccanismo e il fondo della porta.
La finestra rimarrà permanentemente aperta, ma ti fornirà una soluzione finché non potrai permetterti o avere il tempo di riparare il problema.
Il precedente si concentrava su una finestra che non sarebbe rimasta in piedi ma che poteva essere sollevata a mano e fissata in posizione. Ora ci concentreremo su come sollevare il finestrino con le ventose, come cambiare l'interruttore di controllo del finestrino e sostituire il motorino del finestrino.
Il processo varierà a seconda della marca e del modello del tuo veicolo, ma i passaggi generali rimangono gli stessi.
Questo punto deve essere sollevato ogni volta che si verifica un problema elettrico con l'auto:è necessario controllare i fusibili e i relè. Anche se è noioso e banale, vorresti comunque controllare i fusibili prima di strappare i pannelli delle portiere.
La scatola dei fusibili si trova in un vano sotto il volante, oppure si trova nell'area del vano motore. Puoi controllare i fusibili senza attrezzi estraendoli uno per uno e ispezionando le condizioni del filo, ma un metodo più semplice e veloce consiste nell'utilizzare un multimetro o una lampada di prova .
Come accennato in precedenza, togliere il pannello di rivestimento della porta senza romperlo è di gran lunga la parte più impegnativa del lavoro. Il modo moderno di installare le rifiniture si basa su clip di fissaggio, morsetti e perni più che su viti per creare una perfetta aderenza.
L'uso di un kit di rimozione del rivestimento automatico è essenziale per evitare di danneggiare i pannelli.
Dai un'occhiata ai 10 migliori kit qui . Avrai anche bisogno di un cacciavite a testa piatta e Phillips, per svitare alcune sezioni.
I seguenti passaggi ti daranno un'idea generale di dove iniziare e in quale ordine vengono tolti i pezzi.
Essere pazienti è la chiave per smontare con successo il pannello della porta senza danneggiarlo. Trovare una guida video per il tuo veicolo è l'ideale, ma se non esiste, puoi utilizzare questi passaggi per rimuovere il pannello.
Non pensare al pannello come a 5 pezzi diversi:molti proprietari hanno danneggiato intere sezioni del pannello pensando che si staccassero (la grande sezione attorno alla maniglia della porta in particolare). Cerca parti più piccole che siano ovviamente coperture per le viti e ispeziona la porta da diverse angolazioni, soprattutto dal basso.
Anche se stai molto attento, non è raro che le clip di ritenzione si rompano comunque. Questo non è un vero problema in quanto le clip di ricambio sono molto convenienti e prontamente disponibili:il set da 240 pezzi SunplusTrade costa solo $ 15.
Personalmente, trovo che lavorare sui pannelli delle porte con interruttori elettrici sia più un problema di quanto valga la pena, ma se i meccanici vogliono caricare pesantemente per il lavoro, dovresti almeno provare a risolvere il problema da solo.
Non sarà possibile sollevare un alzacristallo senza staccare il motore elettrico poiché il collegamento tra i due mantiene il finestrino in posizione. Tuttavia, sia che tu stia riparando un manuale o un alzacristalli elettrico, sollevarlo sarà un passaggio necessario nelle soluzioni sia temporanee che permanenti.
È qui che tornano utili le ventose in vetro. Alzare il vetro premendo i palmi delle mani contro la finestra e spingendolo verso l'alto può spostare il vetro sulla traiettoria di un oggetto metallico appuntito e graffiarlo, mentre usare solo la punta delle dita dall'alto potrebbe rivelarsi troppo difficile.
Le ventose rendono il lavoro molto più semplice. Posizionane uno al centro del bicchiere e l'altro di lato e solleva il bicchiere.
Una volta che le ventose hanno colpito il bordo del telaio della porta, rilasciare la ventosa laterale e posizionarla al centro del pezzo di vetro sporgente. Ora puoi rilasciare la seconda aspirazione dal basso verso l'alto e trasferirla verso l'alto e tirare il vetro completamente verso l'alto.
Quando il finestrino non si alza o si abbassa, la causa probabile è l'interruttore dell'alzacristallo elettrico o il motore elettrico.
Se gli interruttori del finestrino del passeggero non funzionano, ma l'interruttore del finestrino principale funziona, l'interruttore del passeggero è guasto. Nella stessa linea, se gli interruttori del passeggero funzionano ma l'interruttore principale non può spostarli, è necessario sostituire l'interruttore di alimentazione principale.
Esistono due modi principali per collegare un interruttore alzacristallo elettrico al telaio della porta. Il primo consente di rimuovere l'interruttore separatamente e di lasciare il pannello della porta in posizione. Tuttavia, su alcuni veicoli, dovrai rimuovere l'intero pannello della portiera e svitare l'interruttore di alimentazione dal retro.
In entrambi i casi, i passaggi spiegati nella sezione precedente saranno sufficienti per separare l'interruttore di alimentazione. Tutto quello che devi fare quindi scollegare la batteria, staccare le spine di alimentazione e installare il nuovo modulo.
Per sostituire il motorino dell'alzacristallo elettrico dovrai applicare tutto ciò che abbiamo trattato finora.
Il motorino del finestrino è sorprendentemente facile da rimuovere poiché si blocca dal telaio della porta con pochi bulloni.
Situato nel guscio tra gli strati esterno ed interno del telaio della porta, il motore può essere estratto e sostituito da una persona, ma avere un altro paio di mani per aiutare ad allineare il motore mentre lo riavviti non farebbe male.
Il metodo più affidabile per evitare che la finestra scivoli verso il basso è incastrare qualcosa tra il vetro e il telaio della porta mentre si tiene temporaneamente la finestra sollevata.
Puoi usare un cacciavite ricoperto di nastro isolante per proteggere il vetro da graffi, un pezzo di plastica, carta arrotolata o qualsiasi cosa tu abbia a portata di mano.
Anche il nastro adesivo può funzionare, ma trovo che sia una soluzione scadente a causa dei residui che lascia sulle superfici e dell'adesione sbiadita. Tuttavia, rappresenta una soluzione decente a breve termine, soprattutto se non hai altro modo per proteggere la finestra durante la notte.
Quando il finestrino non sta in piedi, è molto probabilmente causato dallo scivolamento della staffa che tiene il finestrino sollevato o da un guasto del motore elettrico. Entrambi i problemi richiedono lo smontaggio del pannello della porta, che può essere un lavoro difficile e rischioso per un meccanico fai-da-te alle prime armi.
È possibile chiudere un finestrino dell'auto accedendo all'area dietro il pannello di rivestimento della portiera e incuneando un pezzo di legno, metallo o PVC tra la parte inferiore della portiera e il finestrino quando è completamente sollevato.
Dovrai misurare correttamente la distanza perché un tubo o un tassello troppo corto non manterrà la finestra completamente chiusa.
Sfortunatamente, gli alzacristalli elettrici sono realizzati in modo che non vi sia alcun backup nel caso in cui il sistema si guasta. Quando gli interruttori degli alzacristalli elettrici smetteranno di funzionare, dovrai smontare l'intero rivestimento della porta, scollegare il finestrino dal motorino e sollevarlo manualmente.
Quindi, dovrai utilizzare un tassello o un tubo dal basso o un cuneo dall'alto per mantenere il vetro in posizione.
L'alzacristallo prende l'alimentazione dal motore elettrico e la trasforma in movimento verticale. Il sistema è nascosto dietro il pannello della porta, ma il suo guasto potrebbe causare problemi con il movimento del vetro.
Se il finestrino continua ad abbassarsi quando lo arrotoli completamente, significa che l'interruttore di accensione del finestrino è in cortocircuito.
Puoi aggirare il problema toccando rapidamente il pulsante e arrotolando il finestrino in segmenti in modo che non torni indietro, ma il modo migliore per gestire il problema è sostituire completamente l'interruttore di alimentazione.
Il costo per riparare un finestrino rotto dipende dalla causa. L'interruttore del finestrino principale situato sulla portiera del conducente è il più costoso e può costare fino a $ 200, anche se i modelli più semplici possono costare solo $ 30. Gli interruttori dei finestrini laterali costano al massimo $ 20 - $ 50.
Il motore dell'alzacristallo è di circa $ 50 - $ 100, mentre l'intero gruppo della finestra costa un paio di centinaia di dollari. La spesa maggiore sarà la manodopera, poiché la rimozione, la riparazione e la reinstallazione del pannello della porta possono costare da $ 200 a anche $ 500.
Il costo totale della sostituzione è compreso tra $ 250 e $ 400. Il costo del motore è generalmente inferiore al costo della manodopera, ma può dipendere anche dalla marca e dal modello del veicolo.
Il finestrino dell'auto che non resta alzato non è solo un fastidio, può anche essere un problema quando fuori fa freddo, piove o nevica e, in definitiva, rappresenta un rischio per la sicurezza del veicolo quando è parcheggiato.
Il primo passo è fissare la finestra in posizione sollevata:un cuneo o del nastro adesivo faranno il lavoro. Nel frattempo, ispeziona i componenti elettrici:fusibili, relè e interruttore alzacristalli.
Quindi, è il momento di togliere il pannello di rivestimento della porta e dare un'occhiata all'interno:l'alzacristallo e il motore elettrico sono le prossime parti della tua lista.
Rimuovere il rivestimento della porta sarà la sfida più grande, quindi prenditi il tuo tempo e aggiralo fino a trovare i punti in cui si disconnette dalla porta. In tutto, questa guida dovrebbe essere sufficiente per risolvere la maggior parte, se non tutti i problemi relativi alle finestre!
