Questo modello Mazda BT-50 e la sua controparte Ford Ranger (sono lo stesso veicolo sotto la pelle) hanno avuto la loro parte di problemi di trasmissione automatica nel corso degli anni. Sono noti problemi con gli ingranaggi della pompa dell'olio che sono soggetti a usura, problemi al corpo valvola e un guasto al sensore di velocità dell'albero di uscita che può anche guastarsi, costringendo il cambio a inserire la prima marcia a velocità relativamente elevate. Tutti questi problemi potrebbero essere fattori che contribuiscono ai problemi che stai riscontrando.
Mentre le valvole EGR hanno spesso bisogno di essere sostituite (e non sto contestando che le tue lo abbiano fatto), non immagino che la valvola EGR avrebbe avuto qualcosa a che fare con il tuo problema al cambio. Non è raro, né irragionevole, che le officine addebitino una tariffa per la diagnosi (dopotutto si tratta di tempo in officina), ma la sola manutenzione della trasmissione non risolverà il problema se presenta uno dei problemi che ho elencato sopra.
