Quindi, la tua aria condizionata (AC) soffia aria più calda di un politico che spera in una rielezione. Dannazione! Abbassare i finestrini va solo così lontano e sedersi in una pozza olfattiva stagnante di sudore della coscia e gas di scarico ricchi di olio è la ricetta per una corsa scomoda e nauseante.
Contrariamente alla credenza popolare secondo cui l'aria condizionata soffia aria ghiacciata nell'abitacolo, un condizionatore d'aria crea la sensazione di aria fresca rendendo caldo l'aria calda senza aria. Estrae calore invece di aggiungere freddo. Ciò si ottiene con un sistema di circolazione che include sia un compressore che un condensatore e si basa su un refrigerante che assorbe il calore. Il motivo più comune per cui un condizionatore d'aria si riscalda è un basso livello di questo refrigerante.
Fortunatamente, questo è anche il più facile da risolvere. Per farti sentire di nuovo freddo e fresco nella calura estiva, il team di informazioni di The Drive è qui per mostrarti esattamente di cosa hai bisogno, cosa fare e come farlo.
Il sistema di climatizzazione di un'auto funziona manipolando il refrigerante tra uno stato liquido e uno gassoso. Quando il refrigerante cambia stato, assorbe calore e umidità dal veicolo e consente al sistema di emettere aria fresca e secca.
Per cambiare il refrigerante da uno stato liquido a uno gassoso, il sistema di climatizzazione funziona per controllare la pressione e la temperatura.
Nel caso in cui l'aria condizionata della tua auto sviluppi una perdita, ci sono alcuni segnali rivelatori che potrebbe beneficiare di una spinta o richiedere riparazioni:
Ora segui questi passaggi per imparare come caricare il condizionatore d'aria dell'auto.
Chi può seguire le istruzioni può caricare il condizionatore dell'auto. Prendi occhiali e guanti, prendi il refrigerante e il tubo di fissaggio e facciamo freddo!
La ricarica dell'AC su un'auto non è un elemento di manutenzione regolare nel programma di manutenzione raccomandato dal produttore dell'auto. In teoria, il sistema è sigillato e non dovresti mai aver bisogno di farlo.
In pratica, tuttavia, le guarnizioni in gomma si seccano e si consumano e il refrigerante evapora lentamente nel tempo, lasciando troppo poco nell'impianto affinché il condizionatore possa funzionare efficacemente. Anche altri componenti possono guastarsi, ma tentare una ricarica è la prima cosa che dovresti provare, soprattutto perché si tratta di una soluzione fai-da-te economica e facile e spesso tutto ciò di cui ha bisogno per ricominciare a funzionare.
Il costo medio per ricaricare il condizionatore d'aria dell'auto è compreso tra $ 20 e $ 155, a seconda se vai dal meccanico o dal fai-da-te.
Questo costo generalmente non è così alto se si considera che questa manutenzione prolungherà anche la vita del compressore e manterrà il tuo condizionatore d'aria in funzione al meglio stagione dopo stagione.
Il costo medio della ricarica CA professionale varia da $ 150 a $ 300 a seconda della marca e del modello del veicolo. A causa delle perdite di refrigerante che si verificano nel tempo, questo servizio dovrebbe essere aggiunto al programma di manutenzione del veicolo. Si consiglia di eseguire questo servizio su un veicolo ogni 100.000 miglia circa.
Puoi risparmiare su questi costi seguendo il percorso fai-da-te e ricaricando il condizionatore d'aria della tua auto. In tal caso, puoi aspettarti di pagare $ 40- $ 60 per un kit di ricarica adeguato. Questo potrebbe sembrare un vero risparmio quando si porta l'auto in officina, e forse più conveniente, ma prima di procedere con l'alternativa fai-da-te è importante capire esattamente cosa succede quando si ottiene il servizio di aria condizionata in officina invece di fare il lavoro te stesso.
Se esegui tu stesso questo servizio, avrai il kit di ricarica corretto che ti guiderà nell'aggiunta della corretta quantità di refrigerante al sistema di climatizzazione del tuo veicolo. Tuttavia, è possibile che venga pompato troppo refrigerante, causando il "sovraccarico" del condizionatore d'aria.
Il risultato è che il compressore non è in grado di fornire la capacità di raffreddamento adeguata e l'aria calda viene invece immessa nel veicolo. Quindi, è meglio essere molto cauti quando si presume che un condizionatore d'aria non funzionante abbia un basso livello di refrigerante, poiché non è sempre così.
Se stai sovraccaricando il sistema, è meglio portare il veicolo da un meccanico per far scaricare correttamente il sistema da un condizionatore e quindi attendere la quantità corretta.
