L'allarme per auto continua a suonare in modo casuale? (Ecco come risolverlo)

L'allarme dell'auto che ronza senza motivo è un problema comune segnalato da molte persone. Il problema diventa ancora più frustrante di notte quando le persone dormono e all'improvviso l'allarme della tua auto si attiva senza una ragione apparente.

Perché questo accade? Per fortuna l'allarme non suona ogni volta a causa di un ladro; a volte, un'installazione difettosa o altri motivi causano anche l'attivazione dell'allarme. Cosa causa l'attivazione casuale di un allarme per auto?

Il motivo più comune per cui l'allarme per auto continua a suonare è una batteria scarica o un sensore di movimento impostato in modo errato. Può anche essere causato da un sensore di chiusura del cofano difettoso, un sensore di chiusura della porta, un portachiavi difettoso o un allarme per auto installato in modo errato.

Ora, quando hai dato una rapida occhiata ai motivi più comuni, diamo un'occhiata a un elenco più dettagliato delle 7 cause più comuni per cui l'allarme dell'auto continua a suonare:

7 cause comuni per cui l'allarme dell'auto continua a suonare in modo casuale

1. Carica della batteria scarica o batteria dell'auto scarica

Una batteria dell'auto difettosa o una carica della batteria scarica è un problema diffuso per un allarme per auto che si attiva di notte. Se senti l'allarme dell'auto che suona di notte e la batteria dell'auto è scarica al mattino, la batteria dell'auto potrebbe essere difettosa.

Se l'allarme dell'auto suona, ma puoi comunque avviare l'auto senza problemi, molto probabilmente è qualcos'altro difettoso.

Puoi testare la batteria dell'auto con un tester per batteria dell'auto o semplicemente utilizzando un multimetro per vedere quanto è buono e sostituirlo se è danneggiato.

2. Sensore sensibile di shock/movimento

Un sensore di shock o movimento sensibile fa scattare l'allarme anche se un cane o un gatto toccano delicatamente la tua auto. Il tipo di sensori di shock e di movimento che hai nella tua auto dipende molto dal modello della tua auto e se l'allarme per auto è un sistema di allarme aftermarket installato nella tua auto o un antifurto per auto dalla fabbrica.

In alcuni modelli di auto con un antifurto di fabbrica, puoi programmare la sensibilità dei sensori di shock e movimento con uno scanner diagnostico .

Questo è spesso necessario su auto come Audi e Volkswagen perché i loro sensori sono eccessivamente sensibili dalla fabbrica e a volte si disattivano.

Alcuni sistemi di allarme per auto aftermarket hanno anche sensori regolabili. Consulta il manuale dell'antifurto per auto per ulteriori informazioni.

3. Sensore di chiusura del cofano difettoso

I veicoli moderni sono dotati di un sensore di chiusura del cofano, che attiva l'allarme se qualcuno tenta di aprire con la forza il cofano della tua auto.

A seconda delle condizioni della tua auto, molto probabilmente polvere, sporcizia e detriti si accumuleranno dove si trova il sensore di chiusura del cofano e questo fa scattare l'allarme.

Per risolvere questo problema, individuare il sensore e farlo pulire. Se riesci ancora a sentire il suono dell'allarme, forse qualcuno ha provato a manomettere il sensore o il sensore è danneggiato. Sostituisci il sensore se ritieni che possa essere difettoso.

Il sensore di chiusura del cofano si trova per la maggior parte del tempo all'interno della chiusura del cofano, ma può essere installato anche esternamente.

4. Sensore serratura difettoso

Come con il sensore di chiusura del cofano, l'antifurto dell'auto monitora le portiere dell'auto per assicurarsi che nessuno apra la portiera.

Pertanto un sensore di chiusura della porta difettoso può far scattare l'allarme dell'auto. Il sensore di chiusura della porta è spesso installato all'interno dell'attuatore della serratura, ma a volte può essere installato esternamente alla serratura.

Tuttavia, trovare il sensore di chiusura della porta difettoso può essere complicato se capita solo a volte.

Un sensore del fermo porta di solito ha due fili ad esso, che sono un circuito aperto quando la porta è aperta o un circuito chiuso quando la porta è chiusa o viceversa. In questo modo è facile misurare con un multimetro .

Tuttavia, gli attuatori della porta si trovano spesso all'interno della porta, quindi potrebbe essere un po' difficile da misurare se non si misura invece dall'unità di controllo.

5. Portachiavi difettoso

Il portachiavi, noto anche come chiave a distanza dell'auto, è un dispositivo utilizzato per bloccare/sbloccare le portiere dell'auto e persino avviare il motore con la semplice pressione di un pulsante.

Poiché il telecomando ha anche comandi collegati al sistema di allarme dell'auto, un telecomando malfunzionante o difettoso può inviare un segnale errato, che potrebbe attivare l'allarme dell'auto.

È possibile controllare e sostituire le batterie essenziali del telecomando o ripristinare il dispositivo per risolvere il problema. Quando hai sostituito le batterie e hai problemi di comunicazione, in alcune situazioni potrebbe essere necessario riprogrammare i tuoi telecomandi.

6. Installazione errata dell'allarme

Se di recente hai installato un nuovo sistema di allarme per auto e hai notato che l'allarme continua a suonare senza motivo, potrebbe essere dovuto a un'installazione errata.

Se lo fai installare da un'officina meccanica, torna indietro e spiega il tuo problema, e se l'hai installato da solo, è il momento di ricontrollare il manuale di installazione e ricontrollare tutto.

7. Modulo di controllo dell'allarme difettoso

Gli allarmi per auto installati dalla fabbrica hanno spesso un'unità di controllo dell'allarme integrata e un'unità di controllo del componente elettrico principale, quindi un modulo di controllo difettoso non è comune.

Un antifurto per auto aftermarket ha spesso un modulo di controllo dell'allarme che controlla tutti i sensori e gli interruttori; se questo modulo di controllo si guasta, di tanto in tanto potrebbe suonare l'allarme dell'auto.

Cosa fare se l'allarme dell'auto continua a suonare

Mentre provare a diagnosticare un'auto che continua a spegnersi può essere piuttosto complicato, senza gli strumenti giusti, ci sono ancora alcune cose che puoi provare a vedere se riesci a risolverlo da solo. Sebbene alcuni di essi richiedano alcuni strumenti speciali, puoi seguire la procedura qui:

1. Carica la batteria e controlla la tensione di carica

La prima cosa che devi fare è controllare la tensione della batteria con un multimetro. Dovrebbe leggere da qualche parte tra 12 e 12,5 volt quando l'accensione è inserita. Se è inferiore a 12 volt, è sicuramente il momento di ricaricare la batteria dell'auto con un caricabatteria. Caricalo completamente per 24 ore per assicurarti che sia completamente carico e verifica se l'allarme dell'auto continua a suonare comunque.

La batteria di un'auto non dovrebbe scaricarsi se la guidi tutti i giorni se l'alternatore sta facendo il suo lavoro correttamente. Avviare il motore, lasciarlo girare e ricontrollare la tensione della batteria con un multimetro al minimo. Non dovrebbe leggere tra 13,5 e 14,5 volt in idle se tutto è corretto. In caso contrario, potresti avere un alternatore difettoso che sta causando il consumo della batteria dell'auto.

Se la tensione continua a scendere sotto i 12 volt all'accensione, anche se l'alternatore è in carica, è possibile che la batteria dell'auto sia difettosa che deve essere sostituita.

2. Verifica la presenza di eventuali codici di errore con uno scanner OBD2

Se tutto sembra a posto con la tensione di carica e la batteria dell'auto, è il momento di cercare eventuali codici di errore con uno strumento di scansione. Puoi ottenerne uno tu stesso o prestarlo da un amico o lasciare che un'officina controlli i codici di errore per te. Uno scanner economico non sarà sufficiente per verificare la presenza di codici di errore relativi all'allarme dell'auto perché la maggior parte di essi può leggere i codici di errore solo dall'unità di controllo del motore.

Inoltre, se si dispone di un allarme per auto aftermarket, non è possibile verificare la presenza di codici di errore nel sistema di allarme dell'auto con uno scanner standard. Tuttavia, se trovi codici di errore, devi iniziare la risoluzione dei problemi ovunque i codici indichino il problema.

3. Lubrificare tutti i portelli e le serrature

Un'altra cosa facile che puoi provare è lubrificare tutte le serrature delle porte, il cofano e il fermo del bagagliaio con un lubrificante per assicurarti che siano chiusi correttamente. Se riesci a raggiungere i connettori, spruzzarci dentro un po' di detergente elettrico è anche una buona idea. Tuttavia, possono essere spesso piuttosto difficili da raggiungere senza smontare l'intera macchina.

4. Controlla l'impostazione della sensibilità

Se la tua auto ha un allarme per auto installato dalla fabbrica, c'è una grande possibilità di impostazioni di sensibilità per l'ammortizzatore o il sensore di movimento. Molto spesso queste impostazioni possono essere raggiunte solo con un buon strumento di scansione e quelli più economici non gestiranno questo compito. In alcuni modelli di auto, puoi raggiungere queste impostazioni dalle impostazioni del display della tua auto, quindi è bene controllare il manuale del proprietario per eventuali segni di queste impostazioni. Se riesci a trovarli, puoi provare a ridurre la sensibilità.

5. Cambia la batteria del telecomando

L'ultima cosa che puoi fare da solo è sostituire la batteria dei tuoi portachiavi per assicurarti che siano completamente carichi. Sebbene questo problema molto spesso non provochi l'attivazione dell'allarme dell'auto, può verificarsi in alcuni rari casi. Le batterie dei portachiavi sono generalmente molto economiche e relativamente facili da sostituire nella maggior parte delle chiavi. Ancora una volta:controlla il manuale dell'utente per le istruzioni su come sostituire le batterie del telecomando.

Se hai provato tutto quanto sopra, ma l'allarme della tua auto continua a suonare, non c'è molto altro che puoi fare senza una conoscenza diagnostica più approfondita. Pertanto è il momento di utilizzare l'aiuto professionale di un'officina con gli strumenti diagnostici adeguati.