Mentre la maggior parte delle persone preferisce il cambio automatico per la comodità che offre, il cambio manuale rimane una scelta popolare tra gli appassionati di sport automobilistici e fuoristrada negli Emirati Arabi Uniti. Sebbene richieda ulteriore pratica per imparare a cambiare la marcia manuale di un'auto, offre il vantaggio di una maggiore accelerazione.
Diamo un'occhiata a come il cambio di marcia manuale influisce sulla velocità complessiva.
Lo scopo della trasmissione è controllare la velocità e l'accelerazione tra il motore e la ruota motrice, a seconda delle condizioni di guida. La potenza di trasmissione dipende da due fattori:velocità e coppia. Più coppia significa meno velocità e viceversa.
La trasmissione manuale è costituita da una serie di alberi e ingranaggi comprendenti un albero di entrata, un albero di uscita e un contralbero. Il sistema si basa su ingranaggi in maglia. La potenza viene applicata a un ingranaggio, che quindi si muove e alimenta l'ingranaggio a contatto. La modifica delle dimensioni degli ingranaggi ingranati è il modo in cui vengono controllate la potenza e la velocità di rotazione.
Poiché viene innestata una sola marcia alla volta, le altre ruotano liberamente sull'albero di uscita. Gli ingranaggi sono innestati e bloccati da un sistema di mozzi e manicotti ancorati.
Diverse dimensioni degli ingranaggi significano che anche il numero di giri per ciascuna marcia è diverso. La marcia più grande nella trasmissione è la prima marcia dell'auto. L'ingranaggio fornisce la coppia più elevata per le ruote a scapito della velocità. Man mano che passi alla seconda, terza e quarta marcia, le dimensioni degli ingranaggi si riducono per aumentare la velocità a scapito della coppia.
Quindi, questo è il modo in cui i cambi di marcia manuali dell'auto influiscono sulla velocità e sull'accelerazione. Tuttavia, il cambio di marcia non può avvenire senza l'uso del pedale della frizione.
La frizione è fondamentalmente un disco con dischi di attrito su entrambe le estremità. L'albero di ingresso della trasmissione è collegato alla frizione.
Le piastre di attrito sono ulteriormente collegate da una molla a diaframma, che aiuta a innestare e disinnestare il disco di attrito quando si cambiano le marce.
Per un funzionamento regolare di una trasmissione manuale, sarà necessario mantenere il controllo della frizione. Man mano che aumenti la velocità dell'auto, le marce vengono spostate verso l'alto per ottenere più potenza. Ad esempio, la prima marcia sembrerà potente con più coppia. Ideale per situazioni come scalare scenari elevati o iniziare.
La gamma di velocità corretta per un cambio di marcia ottimale dipende dal motore dell'auto. Per la maggior parte delle auto, si consiglia di cambiare marcia quando si raggiungono circa 3000-3500 giri/min.
Ecco un esempio della possibile gamma di velocità quando si cambiano le marce. Tale intervallo può variare per i diversi motori.
Richiede un po' di pratica per cambiare marcia e innestare/disinserire correttamente la frizione per le migliori prestazioni e il risparmio di carburante. Cambiare marcia in anticipo bloccherà le prestazioni dell'auto poiché il motore non è in grado di raggiungere il regime corretto.
Quando si scala la marcia, dovresti essere intorno ai 1500 giri / min. Di seguito è riportato un esempio della possibile gamma di velocità quando si scalano le marce.
Se la marcia è troppo alta per la velocità dell'auto, l'accelerazione a bassi regimi può avere un impatto negativo sulla salute del motore. Questo è noto come trascinamento poiché il tuo motore deve lavorare di più per prestazioni simili, riducendo l'efficienza complessiva. Pertanto, si consiglia di scalare le marce prima dell'accelerazione a una velocità inferiore.
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Scalare le marce in anticipo può tornare utile se vuoi ridurre rapidamente la velocità dell'auto. Durante scenari potenzialmente letali come un guasto ai freni, puoi rallentare l'auto scalando le marce. Per un funzionamento più fluido, scalare la marcia in base alla gamma di velocità corretta. Questo dovrebbe aiutare a rallentare l'auto quanto basta per accostare in sicurezza attivando i freni di emergenza.
Nel complesso, le trasmissioni manuali sono più facili ed economiche da mantenere e presentano un certo vantaggio in termini di prestazioni e velocità. Tuttavia, questo vantaggio dipende spesso dall'abilità e dall'esperienza del conducente. Per non parlare del fatto che le persone negli Emirati Arabi Uniti hanno più scelte in automatico a causa della popolarità generale. Dai un'occhiata a questa variegata collezione di auto usate in vendita a Dubai che comprende sia veicoli manuali che automatici.
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