Strumenti e materiali necessari :
-Jack
- Jack si alza
- Chiave inglese
- Set di chiavi a bussola
- Cacciavite a testa piatta
- Sostituzione bulloni ruota
- Grasso
- Occhiali di sicurezza
1. La sicurezza prima di tutto :
- Assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana e che il freno di stazionamento sia inserito.
2. Sollevare il veicolo :
- Utilizzare il martinetto e i cavalletti per sollevare in sicurezza la parte posteriore del veicolo da terra. Assicurarsi che il veicolo sia supportato saldamente prima di continuare.
3. Rimuovere i dadi ad aletta :
- Utilizzare la chiave per aletta per allentare e rimuovere i dadi dell'aletta che tengono in posizione la ruota posteriore.
4. Rimuovere la ruota :
- Sollevare con cautela la ruota e metterla da parte. Fare attenzione a non farlo cadere.
5. Rimuovere la pinza del freno :
- Individuare la pinza freno fissata al mozzo posteriore. Utilizzare la chiave a tubo per allentare e rimuovere i bulloni che fissano la pinza del freno. Quindi, sollevare con attenzione la pinza e sospenderla utilizzando una staffa metallica o qualcosa di simile per evitare di esercitare pressione sulla linea del freno.
6. Rimuovere i vecchi prigionieri della ruota :
- Ora dovresti essere in grado di accedere ai prigionieri della ruota dietro il rotore del freno.
Utilizzare la chiave a bussola con una dimensione adeguata per allentare e rimuovere i vecchi prigionieri della ruota.
7. Prepara nuovi stalloni :
- Applicare un po' di grasso sulla filettatura dei nuovi prigionieri della ruota per aiutarli a scivolare in posizione.
8. Installa i nuovi perni :
- Inserire con cautela i nuovi prigionieri della ruota nel mozzo della ruota da dove sono stati rimossi quelli vecchi. Utilizzare la chiave a tubo per serrare manualmente i prigionieri.
9. Riattaccare la pinza del freno :
- Riposizionare la pinza freno e allinearla correttamente con i suoi fori di montaggio. Fissa nuovamente la pinza sul mozzo utilizzando i bulloni rimossi in precedenza.
10. Riattacca la ruota :
- Riposizionare con attenzione la ruota sul mozzo e sostituire i dadi ad alette. Stringerli a mano il più possibile.
11. Abbassare il veicolo :
- Abbassare lentamente il veicolo utilizzando il martinetto fino a riportarlo a terra.
12. Stringere i dadi ad aletta :
- Utilizzare la chiave per alette per serrare i dadi ad aletta secondo uno schema a stella per distribuire uniformemente la pressione. Assicurarsi che siano adeguatamente serrati.
13. Prova di guida :
- Una volta completati tutti i passaggi, effettuare un breve giro di prova del veicolo per verificare che i nuovi prigionieri delle ruote siano fissati.
Nota:
- Se il veicolo è dotato di impianto frenante posteriore a tamburo anziché a disco, i passaggi possono variare leggermente, ma i principi generali sono simili.
- Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire una di queste attività, ti consigliamo di consultare un meccanico professionista per ricevere assistenza.
