- Regolazione errata del carburatore :Se il carburatore non è regolato correttamente, la miscela di carburante può risultare povera e ciò può provocare ritorni di fiamma. Assicurarsi che il carburatore sia stato regolato da un meccanico qualificato.
- Perdite di vuoto :Le perdite di vuoto possono anche causare una miscela di carburante povera e ritorni di fiamma. Controllare tutti i tubi flessibili e i collegamenti nel vano motore per eventuali crepe o perdite.
- Tempo di accensione :Una fasatura di accensione errata può causare ritorni di fiamma. Assicurarsi che i punti siano impostati correttamente e che il distributore sia opportunamente cronometrato.
- Candele :Anche candele usurate o difettose possono provocare ritorni di fiamma. Assicurarsi che le candele siano in buone condizioni e che la distanza sia impostata correttamente.
- Limite distributore :Una calotta del distributore usurata o incrinata può far sì che la scintilla arrivi al filo della candela sbagliato. Assicurarsi che il tappo del distributore sia in buone condizioni.
- Pulsante rotore :Un pulsante del rotore usurato o bucherellato può far sì che la scintilla arrivi al filo della candela sbagliato. Assicurati che il pulsante del rotore sia in buone condizioni.
- Cablaggio errato :Se i cavi delle candele non sono collegati correttamente, si possono verificare ritorni di fiamma. Assicurati che siano sicuri e non danneggiati.
Se hai controllato tutti questi elementi e il ritorno di fiamma persiste, si consiglia di portare il veicolo da un meccanico qualificato per ulteriori diagnosi e riparazioni.
