Strumenti e materiali necessari:
- Martinetto da pavimento e cavalletti
- Chiave inglese
- Set di prese
- Chiave dinamometrica
- Cacciavite a testa piatta
- Barra di leva
- Sostituzione del gruppo mozzo della ruota anteriore
- Nuova coppiglia (se necessaria)
Procedura:
1. Preparare il veicolo:
- Inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote posteriori per evitare che il veicolo si muova.
2. Allentare i dadi ad alette:
- Allentare i dadi dell'aletta della ruota interessata, ma non rimuoverli completamente.
3. Sollevare il veicolo:
- Utilizzare un martinetto per sollevare la parte anteriore del veicolo fino a quando la ruota interessata non è sollevata da terra.
- Fissare il veicolo utilizzando i cavalletti per sicurezza.
4. Rimuovere la ruota:
- Svitare completamente i dadi ad alette e rimuovere la ruota.
5. Rimuovere la pinza del freno:
- Utilizzare una chiave per allentare i bulloni che fissano la pinza freno.
- Sollevare e rimuovere con attenzione la pinza senza scollegare la linea del freno.
- Utilizzare un pezzo di filo per appendere la pinza in modo che non dia fastidio alla tubazione del freno.
6. Rimuovere il rotore del freno:
- Individuare i due bulloni che fissano il rotore del freno in posizione. Di solito si trovano dietro la pinza.
- Utilizzare una chiave per allentare e rimuovere i bulloni.
- Rimuovere il rotore del freno.
7. Rimuovere il gruppo mozzo:
- Utilizzare una leva per staccare con cautela il cappuccio parapolvere dal gruppo mozzo.
- Rimuovere la coppiglia o la chiavetta (se applicabile) dal dado a corona del dado del mandrino.
- Utilizzare una chiave a tubo per allentare e rimuovere il dado grande del mandrino.
- Usando la barra di leva, staccare con attenzione il vecchio gruppo del mozzo della ruota dal perno.
8. Installa il nuovo gruppo hub:
- Far scorrere il nuovo gruppo mozzo sul perno.
- Reinstallare il dado del fuso e serrarlo finché non si inserisce perfettamente.
- Inserire una nuova coppiglia o chiavetta (se applicabile).
9. Ricollegare il rotore del freno:
- Reinstallare il rotore del freno sul mozzo della ruota.
- Fissarlo con i due bulloni rimossi in precedenza.
10. Riattaccare la pinza del freno:
- Riposizionare la pinza del freno sul rotore e fissarla utilizzando i bulloni rimossi in precedenza.
11. Reinstallare la ruota:
- Riposizionare la ruota sul mozzo e reinstallare i dadi ad alette.
12. Abbassare il veicolo:
- Abbassare lentamente il veicolo fino a riportarlo a terra.
- Rimuovere i cavalletti.
13. Stringere i dadi ad alette:
- Stringere i dadi delle alette seguendo uno schema incrociato per garantire il corretto posizionamento delle alette e una distribuzione uniforme della coppia.
14. Controllare il liquido dei freni:
- Assicurarsi che il livello del liquido dei freni sia adeguato. Se necessario, completa il tutto.
15. Prova su strada:
- Effettuare un breve e cauto giro di prova del veicolo per verificarne il corretto funzionamento e la corretta frenata.
Nota:
In caso di difficoltà durante il processo, si consiglia di fare riferimento al manuale di servizio del veicolo o chiedere assistenza a un meccanico qualificato.
