Renault ha lanciato una nuova versione a lungo raggio del suo furgone Kangoo, attingendo agli sviluppi realizzati per Zoe Z.E. 40.
Il nuovo Kangoo Z.E. 33 promette oltre il 50% di autonomia in più con una singola carica, con un pacco batteria aggiornato a 33 kWh rispetto all'offerta da 22 kWh del modello precedente.
Questo vede l'autonomia ufficiale salire fino a 170 miglia sul ciclo NEDC, con Renault che citando un'autonomia reale disponibile di 124 miglia.
Disponibile in quattro varianti, il Kango Z.E. 33 sarà in grado di soddisfare le esigenze di diverse tipologie di imprese. Il Kangoo Van Z.E. 33 è un LCV compatto con due posti e una capacità di carico di 3,6 m3. mentre il Kangoo Maxi Van Z.E. 33 aumenta quel volume a 4,6 m3.
Il Kangoo Maxi Crew Van Z.E. 33 posti a cinque con una capacità di carico di 1,3 m3 e il Kangoo Maxi Crew Van Cab Z.E. 33 è il più flessibile del lotto, con paratia mobile. Ciò consente di ospitare un equipaggio di cinque persone o una capacità di carico di 3,6 m3, a seconda di ciò che è richiesto in quel momento.
Renault offre il nuovo Kangoo EV sia come acquisto diretto convenzionale, sia con un contratto mensile di leasing della batteria. Per gli utenti che coprono fino a 4.500 miglia all'anno, il costo mensile del leasing della batteria sarebbe di £ 49. Questo aumenta con incrementi di 1.500 miglia, al costo di £ 8 in più al mese, fino a un chilometraggio annuale fino a 10.500 miglia, che costa £ 81 al mese.
Come con lo Zoe, l'autonomia aggiuntiva è dovuta in gran parte a una batteria a maggiore densità di energia, piuttosto che a un pacco fisicamente più grande. Tuttavia, il nuovo Kangoo Van Z.E. 33 dispone anche di un motore elettrico più efficiente. È inoltre dotato di un caricabatterie di bordo da 7 kW aggiornato, mentre è disponibile un'opzione per una modalità ECO permanente e una pompa di calore per aumentare ulteriormente l'autonomia disponibile.
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