Dopo il tanto atteso LEAF 40 kWh lanciato all'inizio di quest'anno, Nissan ha confermato che nel 2019 è prevista una maggiore autonomia e una maggiore potenza LEAF EV.
Come riportato su Autoguide, il capo del marketing EV di Nissan, Brian Maragno, ha confermato le recenti voci secondo cui una LEAF, possibilmente con una batteria da 60 kWh, sarà disponibile il prossimo anno, con il nuovo badge "E-Plus".
Mentre la dimensione precisa della batteria rimane non confermata, oltre a una maggiore autonomia, la nuova LEAF E-Plus avrà più potenza disponibile, passando da 110 kW a 149 kW. Come ha spiegato Maragno:“Quando hai una batteria più grande, con più capacità, non ti resta che aprire le porte per poter avere più potenza”.
Se una batteria di dimensioni maggiori di 60 kWh fosse sostanzialmente corretta, ciò darebbe alla prossima LEAF un'autonomia reale superiore a 250 miglia, più che sufficiente per la stragrande maggioranza dei viaggi effettuati dai conducenti del Regno Unito.
Dati gli occasionali limiti di carica rapida dell'attuale LEAF 40 kWh raffreddato ad aria, che in caso di ricarica rapida ripetuta in breve tempo riduce le velocità di carica per prolungare la durata della batteria, la batteria E-Plus sarà quasi sicuramente raffreddata a liquido.
Eventuali problemi di ricarica apparenti, tuttavia, sembrano aver avuto scarso effetto sulle vendite di veicoli elettrici di Nissan, con il LEAF che continua a essere il veicolo elettrico puro più popolare nel Regno Unito e nei mercati europei. In aggiunta alle 100.000 LEAF già presenti sulle strade dell'UE, sono state vendute oltre 37.000 LEAF 40 kWh. Al giusto prezzo, è probabile che l'E-Plus consolidi il vantaggio di mercato di LEAF.
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