The Low Carbon Vehicle Partnership (LowCVP) ha annunciato la rosa dei candidati finali per i suoi Low Carbon Champions Awards 2017. Giunti alla sua settima edizione, i prestigiosi premi verranno consegnati ad ottobre nell'ambito di Energy 2017.
I premi mirano a identificare e promuovere esempi di pratiche eccezionali e innovative nell'accelerare il passaggio a veicoli e carburanti a basse emissioni di carbonio e ridurre le emissioni dei trasporti su strada.
Tre categorie finali hanno visto le loro shortlist rivelate in questo round di annunci, unendosi ai finalisti per quattro premi precedentemente confermati.
Candidati al Premio 2017 per l'innovazione a basse emissioni di carbonio da parte di una PMI (sponsor:APC UK) sono:
• Aquafuel Research Ltd – per la sua innovativa tecnologia di combustione della glicerina che elimina gli inquinanti della qualità dell'aria e riduce drasticamente le emissioni di carbonio.
• Controlled Power Technologies Ltd – per il sistema ADEPT, in collaborazione con Ford, Ricardo e altri per ottenere l'"elettrificazione intelligente" con consumi di carburante e riduzioni di CO2.
• Caro amico , per lo sviluppo di un motore azionato dall'espansione di azoto liquido o aria liquida, per produrre freddo e potenza puliti. Il motore emette solo aria o azoto.
• Tevva Motors Ltd – per lo sviluppo di un autocarro elettrico con autonomia estesa alimentato a glicerina che offre una capacità di mantenimento dell'autonomia a emissioni zero per autocarri elettrici di qualsiasi peso.
• Vantage Power Ltd – per lo sviluppo e la commercializzazione di una tecnologia di propulsione ibrida per i nuovi autobus e come soluzione di retrofit, migliorando significativamente il consumo di carburante riducendo al contempo gli NOx.
Pronti per l'Iniziativa dell'anno per il trasporto su strada a basse emissioni di carbonio sono:
• Partenariato Cross River – per testare 80 veicoli merci completamente elettrici in 8 città europee nell'ambito del progetto FREVUE.
• Vai avanti a Londra – per la conversione del garage per autobus di Waterloo per consentire la ricarica degli autobus per le linee 507 e 521, il superamento della capacità e le grandi sfide logistiche.
• Trasporti per Londra – per l'adozione di una tecnologia di autobus più pulita come leva per migliorare rapidamente la qualità dell'aria riducendo al contempo le emissioni di gas serra.
E nella rosa dei candidati per la pubblicazione o rapporto sulle emissioni di carbonio eccezionali del 2017 sono:
• Ricardo, E4tech – per lo studio sulla capacità del Regno Unito dell'Advanced Propulsion Centre, che ha identificato 21 opportunità strategiche per il settore automobilistico del Regno Unito.
• Elemento energetico e trasporti per le Midlands occidentali – per il piano di consegna degli autobus a basse emissioni delle West Midlands che mostra come ridurre le emissioni di NOx e CO2 attraverso l'adozione di autobus puliti.
• Energy Saving Trust e Uber – per veicoli elettrici a noleggio privato a Londra:On the road, here and now che riporta la prova di Uber di 60 veicoli elettrici a Londra, in collaborazione con EST.
• Rivista GreenFleet – per aver stabilito e accresciuto interesse e azione incentrati sull'ambiente in quella che era un'area di nicchia della gestione della flotta quando è iniziata la pubblicazione nel 2005.
Questi si uniscono alle aziende selezionate di seguito, che sono tutte in lizza per aggiudicarsi un premio all'evento.
Produttore dell'anno di auto/furgoni a basse emissioni (sponsor – Michelin):
• Gruppo Renault Regno Unito
• LEVC (ex London Taxi Company)
• PLC Toyota (GB)
Produttore dell'anno di veicoli per impieghi gravosi a basse emissioni di carbonio :
• BYD UK
• IVECO Ltd
• Gruppo Volvo nel Regno Unito
Operatore dell'anno per veicoli a basse emissioni di carbonio (sponsor – BAE Systems):
• Quartiere londinese di Hackney
• Martin Brower Regno Unito
• Trasporti per Londra e Go-Ahead London
Iniziativa dell'anno a basse emissioni di carbonio (sponsor – Shell):
• Chargemaster Plc
• CNG Fuels Ltd
• Potenza ITM
• RoadGas Ltd
I premi saranno presentati mercoledì 11 ottobre, al NEC Birmingham.
