Autisti di veicoli elettrici meno stressati al volante

Un nuovo studio condotto dai produttori della Black Cab elettrica – LEVC – ha scoperto che i conducenti di veicoli elettrici sono più calmi, più felici e più concentrati al volante.

Oltre alla riduzione dei costi del carburante e al miglioramento dei problemi di qualità dell'aria rispetto a un veicolo diesel, anche i tassisti che guidano LEVC TX hanno subito meno stress durante la guida. Sebbene lo studio sia stato condotto su tassisti in taxi neri, è probabile che i risultati rispecchino anche i conducenti di normali veicoli elettrici.

Realizzata con l'Università di York, la ricerca ha utilizzato un elettroencefalogramma - un "cappello cerebrale" - posto sulla testa di quattro conducenti partecipanti. Gli elettrodi all'interno del cappuccio hanno monitorato l'attività cerebrale su un percorso prestabilito attraverso la capitale, fornendo un'idea dei diversi stati mentali dei conducenti di taxi elettrici e diesel. Sono state rilevate anche le letture della frequenza cardiaca e dell'audio.

Alla guida del taxi elettrico, i tassisti sono risultati essere:

• Più concentrato rispetto alla guida di un veicolo diesel:livelli più elevati di attività delle onde cerebrali beta sono stati registrati dai conducenti nel veicolo elettrico, il che indica livelli più elevati di concentrazione attiva. Insomma, durante la guida del taxi elettrico, i conducenti si sono liberati per continuare a guidare. Ciò è stato particolarmente evidente quando i veicoli sono in attesa al semaforo, una situazione comune per il tassista londinese

• Più calmo rispetto alla guida del veicolo diesel:la frequenza cardiaca era costantemente meno variabile nel taxi elettrico rispetto al taxi diesel, indicando una maggiore calma mentale. Il taxi elettrico era un ambiente di lavoro meno rumoroso per i conducenti con circa 5 dB in meno di ampiezza complessiva e una gamma dinamica maggiore rispetto alle registrazioni del taxi diesel.

• Più felice di quando si guida un veicolo diesel:ulteriori dati dell'indagine sui conducenti hanno mostrato che il più grande miglioramento rispetto al taxi diesel segnalato dai conducenti è stato l'aumento della felicità. Questo è stato seguito da una riduzione dello stress e una minore distrazione nel taxi elettrico.

Tutti i conducenti che hanno preso parte allo studio avevano già percorso molti chilometri nel taxi elettrico TX e ne conoscevano i comandi e il comportamento di guida.

Chris Gubbey, CEO di LEVC, ha dichiarato:"Il nostro obiettivo con il TX era quello di realizzare il taxi più avanzato al mondo, un veicolo che non solo aiutasse a ridurre l'inquinamento atmosferico urbano, ma migliorasse il comfort e la comodità per passeggeri e conducenti in tutto il mondo. Siamo lieti di scoprire che abbiamo realizzato un veicolo che ora ha dimostrato di migliorare anche la vita lavorativa dei tassisti.

“Dato che i tassisti trascorrono fino a 12 ore al giorno alla guida, il veicolo è il loro ufficio. Abbiamo loro il dovere di prestare attenzione per fornire il miglior ambiente di lavoro e questo studio mostra che guidare la nostra cabina elettrica ha un chiaro vantaggio per il benessere mentale. L'anno prossimo introdurremo un nuovo veicolo commerciale leggero elettrico, il che significa che le implicazioni positive per la salute del passaggio all'elettrico saranno estese anche ai conducenti di furgoni professionisti".

Il dottor Duncan Williams ha dichiarato:“Questo studio si è rivelato estremamente interessante. Tutti i conducenti hanno riferito di essere più calmi, meno stressati e più felici nel taxi elettrico rispetto al vecchio modello diesel. Tradizionalmente quei sentimenti sarebbero correlati con più onde cerebrali Alpha, che sono un buon indicatore di rilassamento. Ma quando abbiamo esaminato i dati, i conducenti hanno mostrato più onde cerebrali Beta, un indicatore dell'attività mentale e dell'attenzione.

"Cosa significa questo? Ebbene, lo studio suggerisce che l'ambiente di guida più silenzioso ha permesso ai tassisti di essere in uno stato mentale più concentrato. In altre parole, rimuovendo il rumoroso rombo del motore diesel, sono forse liberati per continuare a guidare in modo più concentrato, ma calmo. È un risultato affascinante e, dato il movimento verso i veicoli commerciali elettrici, mostra che ci sono ancora più vantaggi nell'uso dell'elettrico di quanto avremmo potuto pensare in precedenza".

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