Dal lancio della terza generazione di Renault Twingo nel 2014, la versione elettrica è stata posticipata di volta in volta. Renault continuava a dire che le persone non vogliono le auto elettriche...
Tuttavia, il successo della Renault Zoe in Europa, dove è l'auto elettrica più venduta, ha reso Renault orgogliosa della sua leadership elettrica e potrebbe aiutare il lancio di un'altra auto elettrica.
Vincent Tourette, amministratore delegato di Renault UK, ha confermato ancora una volta che l'attuale Twingo è pronta ad avere una versione elettrica e ha aggiunto:
"Quando ci sarà domanda, saremo pronti."
Anche se sembra che il discorso sia rimasto sostanzialmente lo stesso, riconoscere la possibilità di una Twingo elettrica – in questo momento – non avviene senza motivo, soprattutto se si considera che le condizioni ora sono molto diverse. Con l'eminente apertura del nuovo stabilimento di celle per batterie LG Chem in Europa (Polonia), la fornitura di batterie aumenterà e i costi diminuiranno.
L'attuale generazione dei modelli Twingo e Smart condivide la stessa piattaforma e, come sappiamo, Smart sta già vendendo versioni elettriche con tecnologia Renault, come il powertrain elettrico.
Inoltre, entro la fine dell'anno, o nella peggiore delle ipotesi all'inizio del 2018, un nuovo caricabatterie interno da 22 kW prodotto da Renault sarà disponibile – come optional – per le Smart elettriche e penso che questo sia l'ultimo pezzo del puzzle di sviluppo necessario per lanciare un Twingo elettrico. Mentre questo caricatore interno rimarrà un'opzione per le auto elettriche Smart, Renault lo renderà sicuramente standard nella Twingo ZE.
Per quanto riguarda la batteria è ancora presto per dirlo, ma se dovessi indovinare direi che sarà probabilmente metà della batteria di Zoe. Ciò significa che invece della configurazione 96s2p, la Renault Twingo ZE dovrebbe optare per la configurazione 96s1p (tutte le celle collegate in serie, nessuna in parallelo). Con una batteria da circa 20,5 kWh, un caricatore interno da 22 kW e la trazione posteriore, la Renault Twingo ZE sarebbe perfetta per l'ambiente cittadino e le aziende di car sharing la acquisterebbero a frotte.
Inoltre, sempre più centri cittadini europei stanno dicendo no alle auto ICE (Internal Combustion Engine), questo rende le auto elettriche più piccole ed economiche ancora più rilevanti ora. Considerando che con batteria inclusa questa auto elettrica sarebbe sotto i 20.000 €, ne vorrei sicuramente una.
Questa auto elettrica potrebbe essere popolare anche in Cina, dove Renault ha bisogno di vendere più auto elettriche se vuole mantenere la sua presenza lì.
Cosa ne pensi? Sarebbe un'auto elettrica importante per Renault?
