Ricordiamo tutti la Volkswagen e-Golf migliorata da Kreisel Electric con una batteria da 55,7 kWh e in grado di caricarsi dallo 0 all'80% in 20 minuti (tramite 150 kW CCS). Ora Scuderia-E offre un trattamento simile alla Fiat 500e.
Carlos Noya del sito spagnolo FCE ha scritto un articolo interessante sulla Fiat 500e migliorata da Scuderia-E e vale la pena leggerlo.
Scuderia-E è una società dedicata alle conversioni di auto elettriche creata da Gianfranco Pizzuto (co-fondatore di Fisker Automotive).
Questa società importa Fiat 500e usate dagli Stati Uniti, dove vengono ufficialmente vendute da Fiat, quindi le vende in Europa.
Sono disponibili tre varianti:
Per costruire i pacchi batteria da 40 e 56 kWh, Scuderia-E utilizza celle cilindriche 18650 di Sony. Inoltre, la Fiat 500e ottiene la capacità di ricarica rapida con l'introduzione di una presa CCS (variante di tipo 2), che le consente di caricarsi dallo 0 all'80% in soli 20 minuti.
Il pacco batteria originale realizzato con celle prismatiche Samsung SDI sarà utilizzato nei sistemi di accumulo di energia nei paesi in via di sviluppo.
Ora i miei pensieri su questo...
Considerando che in Europa l'IVA è intorno al 20%, questo fa sì che la versione da 40 kWh costi 30.000€, quindi devi comunque pagare il trasporto ed eventualmente altre tasse. La nuova Nissan Leaf offre un rapporto qualità-prezzo molto migliore. Tuttavia, questo progetto è importante per mostrare cosa è possibile fare con l'attuale tecnologia delle batterie.
Anche se penso che la Fiat sia un caso perso, ho ancora speranze di vedere questa casa automobilistica per migliorare la Fiat 500e e iniziare a venderla in tutto il mondo. Samsung SDI introdurrà quest'anno celle della batteria da 120 Ah e se Fiat decide di utilizzarle, può fornire una batteria da 43 kWh alla Fiat 500e per un'autonomia EPA di 164 miglia (264 km). Completalo con la ricarica rapida tramite un connettore CCS e sarà un'auto elettrica molto bella.
Il dinosauro Sergio Marchionne, amministratore delegato di FCA (Fiat Chrysler Automobiles) va in pensione a fine anno. Migliorare la Fiat 500e prima di andare in pensione è una delle poche cose che può ancora fare per lasciare un'eredità positiva.
Cosa ne pensi di questo progetto? Spingerà Fiat a rilasciare una Fiat 500e 2019 molto migliorata?
