Oggi in un comunicato stampa, Renault ha finalmente confermato le voci secondo cui un nuovo motore R110 per la Zoe sarebbe arrivato quest'anno.
“Renault ha svelato il suo nuovo motore elettrico R110 e la ZOE modello 2018, il veicolo elettrico più venduto in Europa, che sarà il primo veicolo elettrico Renault a presentare questo propulsore da 80 kW che combina una potenza extra con un piacere di guida ancora maggiore. Nonostante abbia le stesse dimensioni dell'R90, l'R110 è 12 kW (16 CV) più potente del suo predecessore. I conducenti trarranno vantaggio da prestazioni di accelerazione più nitide sulle strade principali, poiché il nuovo motore riduce di quasi due secondi il tempo di ZOE da 80 a 120 km/h. Si tratta di un miglioramento significativo che offre ancora maggiore tranquillità alle velocità più elevate. A velocità più basse, nel frattempo, l'R110 racchiude lo stesso pugno dell'R90 da cui deriva grazie alla disponibilità istantanea di una coppia massima di 225 Nm, rendendo ZOE agile come sempre nelle aree urbane”.
Così la riprende Renault…
Renault ha introdotto un nuovo motore elettrico da 80 kW, primo su ZOE
Il nuovo motore R110 offre a ZOE una potenza extra e una maggiore versatilità durante la guida fuori dalle aree urbane
La ZOE dell'anno modello 2018 include la compatibilità con Android Auto e l'aggiunta di un nuovo colore esclusivo della carrozzeria
Sembra che il nuovo motore da 80 kW alimenterà in futuro altre auto elettriche Renault, dal momento che Renault afferma che arriverà prima sulla Zoe.
Ora questo è solo un mio desiderio, ma ora che la Zoe ha il motore R110 e la batteria ZE40, Renault potrebbe portare la Twingo ZE con un motore R75/R90 abbinato a una batteria ZE20 e non cannibalizzerebbe le vendite... pensi?
Renault potrebbe utilizzare le stesse celle della batteria LG Chem per costruire il pacco batteria ZE20, ma invece di 192 celle ne utilizzerà solo la metà (96).
In questo modo la Renault anticiperebbe l'arrivo del nuovo trio elettrico da città VW (Volkswagen e-up, Seat e-Mii e Skoda e-Citigo)...
Andando avanti, ora diamo un'occhiata alle specifiche di seguito.
Specifiche del motore Renault Zoe R110
La nuova Renault Zoe R110 ha un'autonomia WLTP stimata di 300 km, che è più di quella che ottiene la nuova Nissan Leaf 2018.
Inoltre, questa auto elettrica manterrà l'utilissimo caricabatterie di bordo da 22 kW e l'unica cosa che manca per i viaggi a lunga distanza è la capacità di ricarica rapida CCS. Se la Renault non lo annuncia al Salone di Ginevra e lo rimanda all'anno prossimo, sarà una grande delusione. Sebbene le attuali batterie ZE40 non possano sostenere velocità di ricarica molto elevate, sarebbe possibile mantenere 40 kW tramite CCS. Una ricarica più rapida (100 kW) dovrebbe essere prevista solo per una nuova generazione completa con batterie nuove.
Ad ogni modo, se vivi in Francia puoi ordinare la nuova Renault Zoe R110 già il prossimo mese.
Cosa ne pensi? Una Zoe più potente rende l'introduzione della Twingo ZE a lungo ritardata più vicina alla realtà?
