Nel Regno Unito non è più possibile noleggiare la batteria della nuova Renault ZOE.
Questo è ciò che Renault ha da dire al riguardo:
"Uno dei motivi principali per cui è stata inizialmente introdotta l'opzione di noleggio della batteria è stato quello di abbassare il prezzo di acquisto iniziale di un veicolo elettrico Renault per essere il più vicino possibile a quello di un veicolo diesel equivalente. I recenti miglioramenti al RV [valore residuo] sulla nuova Zoe nel Regno Unito significano che questo divario finanziario è stato ora ridotto e siamo in grado di offrire una scelta semplificata ai consumatori".
In altri paesi Renault offre ancora la possibilità di noleggiare la batteria di ZOE, ma penso che sia una questione di tempo prima che venga definitivamente interrotta.
Dopo che Smart e Nissan hanno interrotto l'opzione di noleggio della batteria delle loro auto elettriche anni fa, Renault è l'unica casa automobilistica legacy che ha ancora questa opzione.
A mio parere, avere uno schema di noleggio della batteria è stata una decisione sbagliata fin dall'inizio. Per molte ragioni, ma soprattutto perché ha rafforzato il mito secondo cui le batterie non sono solo costose, ma anche fragili e non dureranno per il ciclo di vita dell'auto elettrica.
Quando le moderne batterie agli ioni di litio sono protette da un buon TMS (Thermal Management System) e BMS (Battery Management System), possono e devono sopravvivere alle parti più costose di un'auto elettrica. Nel caso della Renault ZOE è molto più probabile che abbia un problema serio con il motore o il caricabatterie di bordo che con il pacco batteria raffreddato ad aria realizzato con celle LG Chem.
Inoltre, con il noleggio della batteria si rinuncia a uno dei vantaggi più apprezzati delle auto elettriche, i costi di gestione estremamente contenuti.
Ad ogni modo, in Portogallo i concessionari di auto hanno molte difficoltà a vendere auto elettriche usate con contratti di locazione della batteria. Per questo motivo alcuni hanno deciso di vendere a titolo definitivo le batterie di RCI (il braccio finanziario di Renault) e vendere ai clienti unità Renault ZOE usate con batteria inclusa. Puoi trovare alcuni esempi di Renault ZOE del 2015 vendute con batteria inclusa a meno di 12.000 euro su Standvirtual. In Spagna anche alcuni concessionari di auto elettriche hanno adottato questo metodo per trasferire fuori dai loro lotti le ZOE Renault usate.
