Giugno è stato un mese fantastico per la Hyundai Kona Electric con 6.364 unità vendute in tutto il mondo. Questo mese record di vendite ha aiutato la Hyundai Kona Electric a raggiungere il traguardo dei 100.000.
In poco più di due anni Hyundai è riuscita a vendere 103.719 unità di questa fantastica auto elettrica.
Vediamo il comunicato stampa.
- Hyundai KONA Electric ha raggiunto il traguardo dei 100.000 in poco più di due anni dal suo lancio
- L'autonomia di guida, la capacità di ricarica rapida, le funzioni di sicurezza e praticità di KONA Electric, leader della categoria, hanno portato al successo delle vendite e ai riconoscimenti del settore
- Hyundai mira a vendere 560.000 BEV all'anno entro il 2025, sfruttando il successo globale di KONA Electric
17 luglio 2020 – KONA Electric, il SUV compatto completamente elettrico di Hyundai Motor Company premiato a livello mondiale, ha superato il traguardo delle 100.000 vendite globali.
Le vendite cumulative di KONA Electric hanno raggiunto 103.719 unità al 30 giugno, poco più di due anni dal suo lancio nel marzo 2018. Le vendite al di fuori del mercato interno, la Corea, hanno rappresentato oltre tre quarti del totale.
KONA Electric è stata ampiamente lodata per la sua autonomia di guida leader della categoria, capacità di ricarica rapida, caratteristiche di sicurezza e praticità.
Ad aprile 2020, il TopGear inaugurale Gli Electric Awards hanno nominato il modello come la migliore auto per famiglie di piccole dimensioni, in base alle sue prestazioni durante un viaggio su strada europeo di 24 ore e 1.600 km. Lo stesso anno, gli Stati Uniti Notizie e rapporto mondiale lo ha nominato il miglior veicolo elettrico. Nel 2019, WardsAuto incluso KONA Electric nella sua lista dei 10 migliori motori. Nel 2018, Auto Express l'ha nominata l'auto elettrica economica dell'anno. L'EV ha anche avuto un ruolo nel quotidiano spagnolo vincitore della targa KONA ABC Premio per la migliore auto dell'anno. Ha anche vinto il North American Utility Vehicle of the Year 2019.
Basandosi sull'eredità di successo di KONA Electric, Hyundai Motor Company si concentra sul rendere la mobilità a emissioni zero una realtà, rendendola una parte significativa della sua strategia a lungo termine. Entro il 2025, l'azienda punta a vendere 560.000 veicoli elettrici a batteria oltre ai modelli FCEV.
Informazioni su KONA Electric
- Suv elettrico subcompatto con autonomia fino a 484 km
- Elementi di design audaci e freschi con opzioni di colore estroverse
- Fari, fanali posteriori e luci diurne a LED esclusivi
- Motore elettrico ad alta efficienza da 204 CV (150 kW) o 136 CV (100 kW)
- Batteria agli ioni di litio ad alta tensione da 64 kWh o 39 kWh
- Touchscreen mobile standard con funzionalità Apple CarPlay™/Android Auto™
- Hyundai Smart Sense (HSS):
- Assistenza per evitare le collisioni in avanti con rilevamento dei pedoni
- Avviso di attenzione del conducente
- Assistente al mantenimento della corsia
- Avviso di collisione in un punto cieco
- Assistenza per evitare le collisioni nel traffico trasversale posteriore
- Assistenza abbaglianti
- Disponibilità di tecnologia premium:
- Sistema di navigazione da 8 pollici
- Comandi di guida della console centrale Shift-by-wire con spazio di archiviazione aggiuntivo inferiore
- Sistema per auto connesse Blue Link® di nuova generazione
- Head-up display (con schermo pop-up attivo)
- Tergicristalli con rilevamento della pioggia
- Ricarica dispositivo wireless Qi
A marzo Hyundai ha iniziato le consegne della Kona Electric realizzata nel suo stabilimento di produzione europeo, in Repubblica Ceca. Questa è stata una misura importante per ridurre i tempi di consegna in Europa, che è sicuramente il miglior mercato per questa vettura elettrica.
La Hyundai Kona Electric prodotta in Europa ha anche ottenuto una migliore efficienza, autonomia e un caricabatterie di bordo trifase da 11 kW opzionale per soddisfare i clienti europei.
Prima Hyundai ha menzionato che la Kona Electric ha ottenuto una migliore efficienza e autonomia grazie ai nuovi pneumatici, poi mesi dopo ha anche svelato che le auto elettriche Hyundai e Kia ora hanno un nuovo e più efficiente sistema a pompa di calore.
Non sappiamo ancora se pneumatici e pompa di calore nuovi e più efficienti siano stati le uniche cose che Hyundai ha introdotto.
È possibile che Hyundai abbia anche sostituito le vecchie celle della batteria NCM 622 con una nuova batteria chimica più densa di energia (NCM 712) che ora viene prodotta da LG Chem.
Chevrolet, Renault e Volkswagen hanno già adottato la nuova chimica, che riduce la necessità di cobalto e rende possibili maggiori volumi di produzione.
